Første IVECO til Gert Svith A/S i Grenå

Vognmands- og entreprenørfirmaet Gert Svith A/S i Grenå hører til i den tunge klasse med et halvt hundrede store lastbiler til entreprenør-, kran- og blokvognskørsel. Dertil kommer en snes tunge entreprenørmaskiner fra rendegravere og gummigeder til gravemaskiner. Nu er der også kommet en ny IVECO entreprenørlastbil på listen i form af en 4-akslet IVECO X-WAY 570 8x4*4, der skal beskæftiges med tung entreprenørkørsel på Djursland og i Midtjylland.

- Det er vores første IVECO i firmaet, og vi glæder os til at se, hvordan den klarer sig i forhold til vores øvrige vognpark, der især består af svenske lastbiler, fortæller direktør Henrik Svith. Han er 4. generation i virksomheden, der blev grundlagt for over 100 år siden.

- At vi nu prøver et nyt mærke skyldes, at vi har en go’ chauffør, Christian Tækker, der var frisk på at få ny bil, da IVECO kom med en løsning, der var interessant og passede til vores behov, forklarer han.

- Jeg er overbevist om, at det aldrig bliver godt, hvis man sætter en chauffør i en bil, han ikke kan li’ at køre i. Christian har dog kørt i flere forskellige IVECO-lastbiler tidligere i sin karriere, og han var frisk på at prøve igen, siger Henrik Svith, der også har tegnet en 7-årig IVECO 3XL-servicekontrakt (såkaldt Guld-aftale) på X-WAY’en.

- Det skal nok blive godt, fastslår han.

Den nye IVECO X-WAY kom på markedet for ca. 5 år siden og er siden løbende blevet opdateret med produktforbedringer på mange punkter. Det gælder også den 6-cyl. 13-liters motor, der i sin nyeste udgave yder op til hele 570 hk.

- Jeg har kørt lastbil i mere end 25 år. Jeg startede i en IVECO EuroStar med 420 hk hos Friis-Pedersen i Nødager, og det var en fin bil dengang, fortæller chauffør Christian Tækker.

- Siden har jeg kørt i mange forskellige lastbilmærker og -modeller, både i Danmark og det øvrige Norden inkl. Nordnorge. I dag er jeg dog mere imponeret af IVECOS nye 13-liters 570 hk-motor, som både trækker bedre og er langt mere brændstoføkonomisk end min tidligere lastbil, fastslår Christian.

Når snakken falder på de forskellige lastbilmærker, har Christian klare holdninger både til lastbilernes egenskaber og deres serviceniveau. Udsigten til at køre i stykker i en fjern afkrog – eller lige rundt om hjørnet for den sags skyld - har aldrig bekymret ham, uanset hvilke mærker, han har kørt i.

- Der er mange holdninger til de forskellige mærkers servicenetværk. Jeg har hørt fra en kollega, der var kørt i stykker i Nordnorge i et af de svenske mærker, og hvor der gik to dage, inden hjælpen var fremme. Jeg har talt med en anden kollega, der også oplevede tekniske problemer i en IVECO næsten samme sted i Nordnorge, og her var hjælpen fremme pr. helikopter og bilen køreklar igen efter fire timer, fortæller han

- Service er, hvad den lokale forhandler gør den til, og jeg har en klar følelse af, at IVECO-forhandleren her i det østjyske, Bache A/S, er på dupperne, fastslår Christian.

- Med den nye X-WAY har Gert Svith A/S valgt den perfekte kombination af en bil, der både kan begå sig i svært terræn, men som samtidig leverer fremragende præstationer på almindelig vej, siger direktør Michael Bache fra Bache A/S i Aarhus, der har leveret bilen.

- X-WAY ‘en har IVECOS særligt, forstærkede chassisramme, som giver store fordele, når man kører med tung last. Derudover kan den leveres med HI-TRACTION-systemet, der gør, at bilen selv skifter over til firehjulstræk for bedst muligt vejgreb men kun i de situationer, hvor der er brug for det, fastslår han.

Fakta om Gert Svith A/S’ nye IVECO X-WAY

Chassis: 4-akslet X-WAY (forstærket entreprenørversion) med parabelfjedre på forakslen og luftaffjedring på tandem- og bogieaksler. 6-cyl. 13-liters CURSOR 13-motor å 570 hk/2.600 Nm tilkoblet 12-trins TraXon-gearkasse med krybegear. Navreduktion på trækakslerne med langs- og tværgående differentialespærrer samt styrbar og løftbar bogieaksel bagest.

Opbygning: 6,4 meter 3-vejs NOPA FTP-V320 tippelad med 5 mm Hardox-bund og hydraulikolietank integreret under ladet. Pendelsider i begge sider samt tophængt ”svensker-bagklap” hængslet i højre side i aluminium samt automatbagsmæk. Monteret af SAWO i Aarhus og leveret af distriktschef Jan Thomsen. Inkl. 3-akslet AMT kærre med 3-vejs tip fra MTDK i Randers.

Vogntoget er malet af Vognmaleren i Assentoft, Randers samt solgt og leveret af aut. IVECO-forhandler Bache A/S i Aarhus v. Michael Bache

Fakta om Gert Svith A/S

Vognmands- og entreprenørfirmaet Gert Svith A/S er en alsidig familievirksomhed med fokus på det lokale og betjening af alle kundegrupper - lige fra fru Sørensen, der mangler pyntesten til sin kolonihave, til anlægsarbejder som motorvejsbyggeri og havneanlæg. Vognmand Henrik Svith er direktør og udgør sammen med vognmand Gert Svith direktionen som hhv. 4. og 3. generation. Det er firmaets mål at fastholde og udvikle en høj service og lægge sig i selen for at levere de ønskede ydelser. Blandt flere andre priser har Gert Svith A/S i 2008 modtaget Dansk Industris Initiativpris. Blandt virksomhedens kompetencer er entreprenørarbejde med moderne og avancerede maskiner, nedbrydning af bygninger med knusning af nedbrydningsmaterialer, transport af materiel med ca. 50 lastbiler, blokvognskørsel med lasteevne på op til 73 tons, kranarbejde med rækkevidde op til 36 meter, jordsortering, containere i alle størrelser til materialer/affald eller opbevaring, snerydning og saltning for både private og for offentlige myndigheder mm.