Gå til indhold
Polestars årlige bæredygtighedsrapport viser 25% reduktion af CO₂-udledning pr. solgt bil

Pressemeddelelse -

Polestars årlige bæredygtighedsrapport viser 25% reduktion af CO₂-udledning pr. solgt bil

KØBENHAVN, DANMARK – 15. april 2025 – Polestars fjerde årlige bæredygtighedsrapport viser markante reduktioner i CO₂-udledningen, opdateringer på Polestar 0-projektet og en fortsat ambition om større gennemsigtighed og flere bæredygtige materialer. Siden virksomheden begyndte at måle i 2020, er CO₂-aftrykket pr. solgt bil reduceret med næsten en fjerdedel (24,7 %). De mest afgørende årsager reduktionen er blandt andet øget brug af lavemissions-aluminium i alle modeller, forbedringer i batteriproduktionen, 100 % vedvarende elektricitet i fremstillingen af samtlige modeller samt mere effektiv logistik – herunder øget anvendelse af biobrændstof på udvalgte fragtruter.

Polestars CEO, Michael Lohscheller, udtaler:
"Polestar har bevist, at det er muligt at skabe vækst uden at øge klimaaftrykket. Kort sagt stræber vi efter at reducere udledningen, samtidig med at salget stiger. Selv om meget i verden bevæger sig i den forkerte retning, står vi fast på vores ambitioner. Når verden går til højre, går Polestar til venstre."

Polestar lancerede i 2021 Polestar 0-projektet med en ambitiøs målsætning om at udvikle en klimaneutral bil – et initiativ, der skal skabe momentum og sætte fart på tværfaglig forskning i tæt samarbejde med partnere. Projektet støtter op om Polestars overordnede mål om en klimaneutral værdikæde inden 2040. I dag kan Polestar og projektets partnere med stolthed meddele, at fælles indsatser har identificeret vigtige lavemissionsløsninger, der viser potentiale til at producere en Polestar 2 med et 10 ton lavere CO₂-aftryk sammenlignet med udgangspunktet for projektet.**

De største bidrag til reduktionen kommer fra produktionen af aluminium og stål – to nøglematerialer i arbejdet med at reducere CO₂-aftrykket, da de tilsammen står for cirka 45 % af Polestar 2’s samlede cradle-to-gate-udledning. På vej ind i næste fase vil Polestar 0-projektets struktur ændre sig, og områder, der kræver yderligere forskning, vil fungere som input til Mission 0 House* - et Polestar-initieret, men samarbejdsdrevet og finansieret forskningscenter. Forskningscentret ligger i Göteborg og huser forskere fra den akademiske verden og ingeniører fra industrien, som arbejder side om side for at eliminere udledningen af drivhusgasser i materialer, produkter og processer. Et centralt princip i arbejdet er, at løsninger udviklet i Mission 0 House også skal kunne bringes i kommerciel anvendelse.

Cirkularitet, inklusion og gennemsigtighed er fortsat centrale fokusområder for Polestar. Virksomheden har tilsluttet sig Initiative for Responsible Mining Assurance (IRMA) og udvidet antallet af inspektioner i højrisikoområder. Sporbarheden af risikomaterialer er blevet udvidet og omfatter nu blandt andet kortlægning af mangan. Polestar fortsætter sin indsats for at øge både tilgængeligheden af data og andelen af genanvendt materiale fra bilprogrammer til modelårsopgraderinger, og Polestar 4 indeholder nu 10 % genanvendt materiale.

Læs hele Polestars bæredygtighedsrapport her: https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1744370504-
polestar_sustainability_report_2024.pdf

* Det samlede cradle-to-gate-CO₂-aftryk for 2020-lanceringsudgaven af Polestar 2 Long range Dual motor-varianten kan reduceres fra cirka 26 ton til 16 ton CO₂e, hvis de identificerede løsninger fra partnerskaberne implementeres fuldt ud.

** Læs mere om Mission 0 House i vores bæredygtighedsrapport på side 79

For yderligere information kontakt:

Marlene Hyre-Dybbro
PR & Communications Polestar Denmark
marlene.hyredybbro@polestar.com

Om Polestar
Polestar (Nasdaq: PSNY) er det svenske mærke for elektriske performancebiler med fokus på kompromisløst design og innovation og en ambition om at accelerere overgangen til en bæredygtig fremtid. Polestar har hovedkvarter i Gøteborg i Sverige med biler tilgængelige på 27 markeder på tværs af Nordamerika, Europa og Asien og Stillehavsområdet. 

I Danmark ligger det lokale Polestar-kontor i Søborg. Polestar har i alt otte danske Polestar lokationer, hvor kunder kan interagere fysisk med Polestar Specialister, der håndterer testkørsler og udlevering af biler.

Polestar har tre modeller i deres line-up: Polestar 2, Polestar 3 og Polestar 4. Kommende modeller inkluderer Polestar 5, den elektriske 4-dørs GT (bliver introduceret i 2025), Polestar 6, den elektriske roadster og Polestar 7, den kompakte SUV. Polestar planlægger at udvide sin produktion af køretøjer yderligere end de nuværende fabrikker på to

kontinenter, Nordamerika og Asien, med produktionen af Polestar 7, der planlægges at blive udvidet til Europa.

Polestar har en urokkelig dedikeret indsats til bæredygtighed og har fastlagt en ambitiøs køreplan for at nå sine klimamål: at halvere udledningen af drivhusgasser inden 2030 pr. solgt køretøj og blive klimaneutral i hele sin værdikæde inden 2040. Polestars omfattende bæredygtighedsstrategi dækker de fire områder: klima, gennemsigtighed, cirkularitet og inklusion.

Forward-Looking Statements
Certain statements in this press release (“Press Release”) may be considered “forward-looking statements” as defined in the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Forward-looking statements generally relate to future events or the future financial or operating performance of Polestar including the number of vehicle deliveries and gross margin. For example, projections of revenue, volumes, margins, cash flow break-even and other financial or operating metrics and statements regarding expectations of future needs for funding and plans related thereto are forward-looking statements. In some cases, you can identify forward-looking statements by terminology such as “may”, “should”, “expect”, “intend”, “will”, “estimate”, “anticipate”, “believe”, “predict”, “potential”, “forecast”, “plan”, “seek”, “future”, “propose” or “continue”, or the negatives of these terms or variations of them or similar terminology. Such forward-looking statements are subject to risks, uncertainties, and other factors which could cause actual results to differ materially from those expressed or implied by such forward looking statements.

These forward-looking statements are based upon estimates and assumptions that, while considered reasonable by Polestar and its management, as the case may be, are inherently uncertain. Factors that may cause actual results to differ materially from current expectations include, but are not limited to: (1) Polestar’s ability to enter into or maintain agreements or partnerships with its strategic partners, including Volvo Cars and Geely, original equipment manufacturers, vendors and technology providers; (2) Polestar’s ability to maintain relationships with its existing suppliers, source new suppliers for its critical components and enter into longer term supply contracts and complete building out its supply chain; (3) Polestar’s ability to raise additional funding; (4) Polestar’s ability to successfully execute cost-cutting activities and strategic efficiency initiatives; (5) Polestar’s estimates of expenses, profitability, gross margin, cash flow, and cash reserves; (6) the identification and remediation of accounting errors and/or a final assessment of errors already identified that differs significantly from Polestar’s preliminary view of such errors and the successful filing of restatements of any SEC reports; (7) Polestar’s ability to continue to meet stock exchange listing standards; (8) changes in domestic and foreign business, market, financial, political and legal conditions; (9) demand for Polestar’s vehicles or car sale volumes, revenue and margin development based on pricing, variant and market mix, cost reduction efficiencies, logistics and growing aftersales; (10) delays in the expected timelines for the development, design, manufacture, launch and financing of Polestar’s vehicles and Polestar’s reliance on a limited number of vehicle models to generate revenues; (11) increases in costs, disruption of supply or shortage of materials, in particular for lithium-ion cells or semiconductors; (12) risks related to product recalls, regulatory fines and/or an unexpectedly high volume of warranty claims; (13) Polestar’s reliance on its partners to manufacture vehicles at a high volume, some of which have limited experience in producing electric vehicles, and on the allocation of sufficient production capacity to Polestar by its partners in order for Polestar to be able to increase its vehicle production volumes; (14) the ability of Polestar to grow and manage growth profitably, maintain relationships with customers and suppliers and retain its management and key employees; (15) risks related to future market adoption of Polestar’s offerings; (16) risks related to Polestar’s current distribution model and the evolution of its distribution model in the future; (17) the effects of competition and the high barriers to entry in the automotive industry and the pace and depth of electric vehicle adoption generally on Polestar’s future business; (18) changes in regulatory requirements (including environmental laws and regulations and regulations related to connected vehicles), governmental incentives, tariffs and fuel and energy prices; (19) Polestar’s reliance on the development of vehicle charging networks to provide charging solutions for its vehicles and its strategic partners for servicing its vehicles and their integrated software; (20) Polestar’s ability to establish its brand and capture additional market share, and the risks associated with negative press or reputational harm, including from electric vehicle fires; (21) the outcome of any potential litigation, including litigation involving Polestar and Gores Guggenheim, Inc., government and regulatory proceedings, tax audits, investigations and inquiries; (22) Polestar’s ability to continuously and rapidly innovate, develop and market new products; (23) the impact of the ongoing conflict between Ukraine and Russia and in Israel, the Gaza Strip and the Red Sea; and (24) other risks and uncertainties set forth in the sections entitled “Risk Factors” and “Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements” in Polestar’s Form 20-F, and other documents filed, or to be filed, with the SEC by Polestar. There may be additional risks that Polestar presently does not know or that Polestar currently believes are immaterial that could also cause actual results to differ from those contained in the forward-looking statements.

Nothing in this Press Release should be regarded as a representation by any person that the forward-looking statements set forth herein will be achieved or that any of the contemplated results of such forward-looking statements will be achieved. You should not place undue reliance on forward-looking statements, which speak only as of the date they are made. Polestar assumes no obligation to update these forward-looking statements, even if new information becomes available in the future, except as may be required by law.

Emner

Kontakt

Sofie Ugilt

Sofie Ugilt

Pressekontakt Projektassistent 22518548
Media Content Panel
Fredrika Klaren.jpg
Fredrika Klaren.jpg
Licens:
Brug i medier
Filformat:
.jpg
Størrelse:
5687 x 3791, 10,7 MB
Download
Media Content Panel
Michael Lohscheller.jpg
Michael Lohscheller.jpg
Licens:
Brug i medier
Filformat:
.jpg
Størrelse:
11656 x 8742, 37,1 MB
Download
Media Content Panel
Polestar climate Roadmap.jpg
Polestar climate Roadmap.jpg
Licens:
Brug i medier
Filformat:
.jpg
Størrelse:
2436 x 1620, 212 KB
Download
Media Content Panel
Polestar Cradle to gate comparison.jpg
Polestar Cradle to gate comparison.jpg
Licens:
Brug i medier
Filformat:
.jpg
Størrelse:
2447 x 1625, 242 KB
Download
Media Content Panel
Polestar_Sustainability_Report_2024_s7 (1).jpg
Polestar_Sustainability_Report_2024_s7 (1).jpg
Licens:
Brug i medier
Filformat:
.jpg
Størrelse:
4000 x 2250, 2,1 MB
Download

Om os

For os handler kommunikation ikke blot om at råbe højt, eller om for enhver pris at trænge igennem lydmuren i et tiltagende kaotisk mediebillede.

For os handler kommunikation om troværdighed. Om substans. Om at sætte dagsordener. Inden for kulturens verden, i erhvervslivet, i politisk sammenhæng – og i samfundet som helhed.

Vi favner bredt i vores opgaveportefølje, og vores spidskompetencer ligger inden for udvikling af storytelling, strategisk udvikling af brands, oplevelsesbaseret kommunikation og den direkte kontakt med medierne.

Tre årtiers erfaring har gjort os til et af Skandinaviens førende kommunikationsbureauer, og på årsbasis gennemfører vi 150 projekter.

Vi kvalificerer vores samarbejdspartneres historier og sikrer dem gennemslagskraft i offentligheden. Vi folkeliggør substansen, og vi sikrer mediernes interesse for både det brede og det smalle. Vi navigerer sikkert og målrettet gennem medielandskabet, og vi er garant for synlighed, der skaber merværdi – og gør en forskel.

HAVE Kommunikation

Hillerødgade 30 B
2200 København N
Danmark