Danmark og Sverige bør gennemføre en bilateral undersøgelse af transportsystemerne på tværs af Øresund. Det mener det svenske Trafikverket i en ny rapport. For Greater Copenhagen, som længe har arbejdet for en sådan undersøgelse, er Trafikverkets konklusion en fremgang. Rapporten understreger også, at flere faste Øresundsforbindelser vil have en stor samfundsmæssig værdi. Desuden mener Trafikverke
Jan Juul Christensen bliver ny Managing Director for Greater Copenhagens sekretariat. Jan tiltræder stillingen d. 1. august 2024.
- Jeg glæder mig meget til at starte og til at arbejde for, at Greater Copenhagen bliver en af verdens mest konkurrencedygtige metropolregioner ved at drive en innovativ dagsorden indenfor arbejdsmarked, grøn omstilling og infrastruktur, siger Jan Juul Christensen.
Sveriges finansminister Elisabeth Svantesson (M) og Danmarks skatteminister Jeppe Bruus (S) var begge til stede ved signeringen af den nye Øresundsaftale, som nu formelt er på plads. Greater Copenhagens hårde arbejde har båret frugt. Aftalen vil forenkle grænsependlingen og er et vigtigt skridt for arbejdsmarkedsintegrationen på tværs af Øresund.
Det var i forsommersolen på Luftkastellet i Malm
1,3 milliarder gennem en revideret Øresundsaftale og andre arbejdsmarkedstiltag. 6,9 milliarder gennem nye, faste Øresundsforbindelser. I analysen "Produktivitetsgevinster for Greater Copenhagen ved nedbrydning af grænsehindringer på tværs af Øresund" sætter Greater Copenhagen tal på de samfundsøkonomiske effekter af at fjerne grænsehindringer.
Det fælles dansk-svenske arbejdsmarked over Øresun
25% færre pendlere fra Sverige og et tab på 2 mia. kr. for dansk økonomi. Det kan blive konsekvenserne af at indføre ID-kontrol med transportøransvar ved den svenske grænse. Det viser tal, som Greater Copenhagen har udarbejdet.
På torsdag stemmer den svenske Riksdag om regeringens lovforslag, der skal gøre det lettere at indføre ID-kontrol med transportøransvar. Forslaget går på, at regeringen
Københavns Lufthavn genererer samfundsøkonomiske gevinster på i alt DKK 80,9 mia. for hele Greater Copenhagen-regionen. Det er også den lufthavn i Skandinavien, der står stærkest, når det gælder direkte tilgængelighed, direct connectivity. Det viser to nye analyser fra Greater Copenhagen.
Greater Copenhagen lancerer nu to nye analyser om Københavns Lufthavn. Den ene beregner de samfundsøkonomis
Det svenske Lagråd afviser den svenske regerings lovforslag om ID-kontrol med transportøransvar. Men Greater Copenhagen ser stadig en reel risiko for, at lovforslaget alligevel bliver vedtaget af Riksdagen. Sker det, vil det medføre samme togkaos ved Københavns Lufthavn, som vi kender fra flygtningekrisen i 2016-2017. Dette vil være til gene for de mere end 30.000 dagligt togrejsende over Øresund.
70 procent af danskerne i København og Helsingør og 50 procent af skåningerne, som i dag ikke er pendlere på Øresund, anser det for usandsynligt, at de vil blive det. Det viser en undersøgelse foretaget af Greater Copenhagen. Lange rejsetider og høje pendleromkostninger er to af årsagerne.
Et integreret arbejdsmarked på tværs af Øresund skaber vækst og udvikling, som kommer hele Danmark og Sver
Vejtransporten kan stige med 120 procent og jernbanetransporten kan falde yderligere, når Femern Bælt-forbindelsen åbner, medmindre der investeres i infrastruktur i Sverige og Danmark for at løse flaskehalse og kapacitetsproblemer. Det fremgår af en ny rapport.
Den faste forbindelse under Femern Bælt vil være færdig i 2029. Den vil fjerne behovet for en 160 km lang omvej gennem Danmark
Det er blevet tid for Greater Copenhagen at samle medlemmer, danske og svenske erhvervsledere samt regionale og kommunale politikere til det årlige topmøde, hvor vi tilbringer en hel dag sammen med fokus på regionen.
Greater Copenhagen tiltrækker flere udenlandske investeringer end Stor-Stockholm og Oslo, men investeringerne stiger ikke så meget som i Berlin og Helsinki. Greater Copenhagen er bedst til at investere i forskning og udvikling, men halter bagefter, når det gælder om at tiltrække venturekapital. En ny analyse fra Greater Copenhagen sammenligner regionen med storbyer som Berlin, Helsinki, Stockholm,
Greater Copenhagen Task Force mødes i København den 31/1, og den danske og svenske regering vil være repræsenteret af Danmarks og Sveriges ministre for nordisk samarbejde Louise Schack Elholm (V) og Jessika Roswall (M). Grænseregionale udfordringer og politiske prioriteter er på dagsordenen.
800 ansøgte jobs, 167 ansættelser og 100,2 mio. DKK i samfundsøkonomisk gevinst er resultatet af de tre forudgående jobmesser. Nu kommer den fjerde. Men der er grænsebarrierer, der hindrer regionens arbejdsmarkedet i at udnytte det fulde potentiale, mener Kate Plaskonis, ansvarlig for arbejdsmarkedspolitik i Greater Copenhagen.
Ny analyse fra Greater Copenhagen viser, at Københavns Lufthavn bidrager til en samfundsøkonomisk gevinst, der udgør 73 mia. DKK i Region Hovedstaden, 10 mia. DKK Region Sjælland og 10 mia. DKK i Region Skåne.
København 10. juni: Det danske Folketing og den svenske Rigsdag opfordres nu til at finde en fælles løsning for at redde SAS i den akutte krise. Prisen vil være høj - men mister man SAS vil den langsigtede pris for Greater Copenhagen være langt højere.
Greater Copenhagen sender idag breve til alle politikere i de to parlamenter for Sverige og Danmark. Budskabet er klart: Hvis den nuværende fina
Malmø, 20. april 2022: Den danske og svenske minister for nordisk samarbejde, Anna Hallberg (S) og Flemming Møller Mortensen (S) mødes med repræsentanter fra Greater Copenhagen, Dansk Industri, Sydsvenska Industri- och Handelskammaren og Öresundsbron til et møde i Greater Copenhagen Task Force. Ministrene besøger efterfølgende den dansk-svenske jobmesse.
4 busser, 40 virksomheder og 400 jobsøgende. Det er fakta om årets første dansk-svenske jobmesse, som Greater Copenhagen afholder den 8. marts sammen med et stærkt partnerfelt. Både danske og svenske jobsøgende deltager, og bag jobmessen står Københavns Kommune, Malmö stad, Dansk Erhverv, Dansk Industri, Arbetsformedlingen og Styrelsen for Arbejdsmarked og Rekruttering (STAR) og Greater Copenhagen
Der bliver fokus på at genstarte det fælles arbejdsmarked og styrke mobiliteten, når Københavns Kommune i 2022 har formandskabet for Greater Copenhagen. Overborgmester Sophie Hæstorp Andersen tiltræder i dag som ny formand for samarbejdet over Øresund.
På dagens pressemøde har de danske sundhedsmyndigheder meldt ud, at de foreslår, at indrejsende til Danmark står til at skulle vise negativ test, når de ankommer til landet. Greater Copenhagen opfordrer til, at sundhedsmyndighedernes løsninger ikke fører til en de facto nedlukning af Danmarks grænser og dermed sætter endnu en kæp i hjulet på vores i forvejen pressede samarbejde over Øresund.
Over 300 modtagne ansøgninger og et foreløbigt resultat på 48 bekræftede ansættelser. Det er fakta fra jobmessen i Malmø, som Greater Copenhagen med partnere afholdt den 27. oktober. Jobmessen bestod af 18 danske virksomheder og blev besøgt at 730 svenske jobsøgende med det klare formål at matche svensk arbejdskraft med ledige danske arbejdspladser.
Greater Copenhagen er et politisk samarbejde mellem Region Sjælland, Region Skåne, Region Hovedstaden, Region Halland og samtlige 85 kommuner i Greater Copenhagen. Samarbejdet blev etableret i 2015 og har til formål at skabe vækst og beskæftigelse i hele Greater Copenhagen-regionen.
Nørregade 7b
1165 København K
Danmark