DUNLOP LØFTER SPORT-TOURING TIL ET NYT NIVEAU MED NYE ROADSMART II

DUNLOP LØFTER SPORT-TOURING TIL ET NYT NIVEAU MED ROADSMART II

Det nye RoadSmart II dæk er i enhver forstand en milepæl for sport-touring-kørere. Som videreudvikling af det enormt succesfulde og populære RoadSmart, bruger dette nye avancerede dæk racerløbsgodkendte Jointless Belt (JLB) og MultiTread (MT) teknologier for at levere den ultimative blanding af sport-touring med store kilometerantal kombineret med ydelser inden for de centrale håndteringsområder, som enten er lige så gode eller bedre end de andre i klassen.

RoadSmart II’s komplette egenskaber udtrykker Dunlops perfekte filosofi om kørsel med total tillid.

OPFYLDER STORE FORVENTNINGER

"Sport-touring-markedet har gennemgået store ændringer i de seneste år. Traditionelle funktioner som komfort på lange distancer og performance i alle vejrforhold forventes naturligvis stadig af sport-touring-kørere, men nu blot som to komponenter i en langt bredere og mere krævende portefølje af krav", fortæller Sharon Antonaros, Marketing Director, Dunlop Motorcycle Tyres EMEA.

Moderne sport-touring-motorcykler skal være både sjove og sikre på snoede veje og i alle vejrforhold. Sport-touring-kørere forventer også et større kilometerantal fra deres dæk på trods af det faktum, at de udsættes for langt større belastninger af højeffektmotorer, der enten stammer fra supersport-cykler, eller fra cykler som producere store mængder drejningsmoment, der nærmest torturerer dækkene.

Bedre håndtering, bedre ydeevne, bedre udholdenhed. På denne baggrund af modstridende krav har Dunlop produceret en bedre løsning: RoadSmart II.

SUCCESENS ARV

"I et helt nyt design har RoadSmart II udviklet de gennemprøvede kvaliteter fra RoadSmart og derved sat nye standarder for stabilitet og ydeevne - ikke kun for sportskørere, men også til en bred vifte af tunge, kraftige motorcykler, fra roadsters og nakeds til store road-trail cykler", fortæller Patrice Omont, Dunlop Reasearch og Development Director for Motorcycle and Motorsport EMEA

Ved at kombinere inspirerede Dunlop-teknologier såsom MultiTread (MT) sammensætning, Jointless Belt (JLB) konstruktion og avanceret mønsterdesign, giver RoadSmart II kørerne en enestående kombination af holdbarhed, effektiv opbremsning i vådt vejr, supersport-lignende vejgreb under både tørre og våde forhold og et udvidet ydelsesniveau, når dækkene køres gennem deres slidcyklus.

BÆLTE UDEN SAMLINGER (JBL-TEKNOLOGI): KILOMETERTAL, INTEGRITET OG KOMFORT

RoadSmart II udnytter Dunlops JLB-teknologi, en dækkonstruktion uden samlinger, som anvender kabeldensitetsteknik til at generere en mere lineær styring, bedre feedback og førsteklasses stabilitet ved høje hastigheder.

JLB-dæk giver motorcyklisten et højere niveau af følelse og feedback samt tillidsvækkende stabilitet ved kørsel i sving. JLB-teknologien øger også dækkets stivhed og medvirker til at vedligeholde formen og integriteten af ​​dækkets riller uden at gå på kompromis med kørekvaliteten. Faktisk giver RoadSmart II’s smidige, stødabsorberende egenskaber forbedret komfort på længere ture.

I RoadSmart II er Dunlops JLB-teknologi blevet udviklet til ikke blot at tilføje ekstra kilometer, men også til at maksimere perioden, hvor dækket leverer optimal ydelse i takt med, at det slides ned.

MULTITREAD-TEKNOLOGI: FRA RACERLØB TIL VEJEN

For at imødekomme de moderne Sport-touring-køreres behov for underholdning samt udholdenhed, er RoadSmart II konstrueret ved hjælp af MultiTread-teknologi (MT).

MultiTread blander slidstærk gummi i den centrale 20-25% sektion af slidbanen med en blødere sammensætning, med et bedre greb, på dækkets skuldre. Den centrale træksammensætning kommer i kontakt med vejen, når motorcyklen er oprejst. Den bruger en hårdere, køligerekørende sammensætning, der fastholder lineær stabilitet, trækkraft, bremsning og forlænger slidbanens levetid. Den laterale sammensætning kommer i kontakt med vejen, når motorcyklen hælder.  Den indeholder en gummiblanding, som er udviklet specifikt til at forbedre vejgrebet ved maksimal nedlægning.

RoadSmart II’s unikke retningsbestemte mønsterdesign forbedrer ydeevnen og reducerer samtidig trinvist slid. MT-profilerne er også designet til at give en mere ensartet kontaktflade med vejbanen og samlet feedback til motorcyklisten.

Det samlede resultat er tryghed og pålidelighed i sving ved ekstrem nedlægning.

Et særligt slidbanemønster med dybere centrale riller maksimerer ydeevnen i vådt føre, hvilket giver RoadSmart II en fremragende lineær trækkraft og konsekvent fremragende køreegenskaber i al slags vejr.

MultiTread giver kørerene tillid til at nyde avancerede sportsmotorcykler på alle vejtyper og på tværs af et bredt spektrum af klimaforhold.

SILICA: OPTIMERET PERFORMANCE I VÅDT OG KOLDT VEJR

RoadSmart II indeholder en ny, meget elastisk form af silica, som giver bedre vejgreb i vådt og glat føre. Gummiblandinger med silica giver mere elasticitet og fleksibilitet ved lavere temperaturer, hvilket giver bedre greb og bremseegenskaber i koldt vejr. Ultra-fine carbon black-partikler, som er begravet dybt i dækkene, fremskynder RoadSmart II’s opvarmning og giver det et større driftstemperaturområde.

OPFYLDER KØRERNES OG MOTORCYKLERNES BEHOV

Dunlops nye RoadSmart II opfylder naturligvis de strenge tekniske krav fra verdens mest kraftfulde sport-tourers, roadsters og naked bikes.

Men en lige så vigtig del af RoadSmart II’s mission er at opfylde kørernes behov. Med dette mål for øje udnytter RoadSmart II avanceret Dunlop-teknologi til at levere en exceptionel performance-pakke, der kombinerer varig og holdbar ydelse ved høje hastigheder med standarder for vådt og tørt greb, stabilitet og håndtering, som selv supersport-kørere kan relatere til.

Nøgle funktioner:

• Afbalanceret blanding af kilometertal, håndtering, trækkraft, greb, stabilitet, komfort, og kørerinvolvering

• JLB-teknologi til stabilitet ved høje hastigheder og fremragende stødabsorbering

• MultiTread-teknologi (MT) udviklet af vores motorsportsafdeling til fremragende lineær trækkraft og øget vejgreb i kurver

• Ultra-fine black carbon-partikler for bedre vejgreb, hurtigere opvarmning og større driftstemperaturområde

• Fremragende egenskaber ved høje kilometertal

• Forlænger håndteringsegenskaber af høj kvalitet i dækkets levetid

• Fremragende greb under både tørre og våde forhold 

• Fremragende bremseegenskaber i vådt vejr

RoadSmart II fås i følgende størrelser fra 1. oktober 2011:

For

120/60ZR17

120/70ZR17

Bag

150/70ZR17

160/60ZR17

180/55ZR17

190/50ZR17

Det fås i følgende størrelse fra 1. April 2012:

For

110/70ZR17

110/80ZR18

120/70ZR18

110/80R19

Bag

150/70R17

170/60ZR17

160/60ZR18

190/55ZR17