Afsløringen af Le Mans Garage 56 fremhæver Goodyears innovation og erfaring

NASCAR har officielt løftet sløret for den næste generation af deres Chevrolet Camaro ZL1 og designet, som de planlægger at deltage med fra Garage 56 ved 100-årsudgaven af 24-timers Le Mans. Designet understreger Goodyears rolle i sammenføringen af teknologi fra NASCAR-miljøerne med Le Mans. Garage 56-projektet forventes at blive godkendt til deltagelse af l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) i løbet af de kommende uger.

Goodyears involvering i NASCAR strækker sig over imponerende otte årtier og er en af de længstvarende relationer i racerløbets historie. Goodyear har også en lang succeshistorie ved Le Mans, heriblandt 14 samlede sejre.

Garage 56 er forbeholdt som en enkeltdeltagerklasse for innovativ teknologi. På den måde kan arrangørerne af Le Mans fremvise kreativitet ved at lade fremsynede projekter køre side om side med det forskelligartede felt af prototype- og GT-biler. I 2023 samarbejder Goodyear med NASCAR, Hendrick Motorsports og Chevrolet om at udvikle Chevrolet Camaro ZL1. Det bliver en kombination af teamet, producenten og dækket med flest sejre i NASCAR’s 75-årige historie, der skal køre det franske endurance classic-løb den 10.-11. juni. Der tages forbehold for bekræftelse af deltagelse.

Chevrolet Camaro Zl1’s iøjnefaldende sportslige branding vidner om, hvilket kreativt og teknologisk samarbejde Le Mans har krævet af Goodyear og NASCAR.

Systemerne og komponenterne i Chevrolet Camaro ZL1 er stort set uændrede siden den næstegenerationsbil, der deltager i NASCAR Cup Series. Blandt de ændringer, der er foretaget for at forberede bilen til enduranceløb, er Goodyear Eagle-dæk, som er specialdesignet til udfordringerne i 24-timers Le Mans.

“Lige fra begyndelsen af dette projekt har det været vigtigt for os, at den bil, vi tager med til Le Mans, er en ægte NASCAR-stockcar,” siger Jim France, NASCAR Chairman and CEO. ”Selv om der er foretaget nogle justeringer for at bilen kunne få lov at deltage i et 24-timers enduranceløb, vil Le Mans-fans få den fulde NASCAR-oplevelse.”

Banetestene til projektet begyndte sidste år i august på Road Atlanta (USA) med den dobbelte 24-timers Le Mans-vinder Mike Rockenfeller, som får følgeskab af den syvfoldige NASCAR Cup Series-mester Jimmie Johnson og verdensmesteren fra 2009 i F1, Jenson Button, bag rattet ved det kommende 100-års jubilæum af det verdensberømte enduranceløb. Alt i alt er testbilen og dens forgænger noteret for mere end 5.800 km i seks separate test i USA (Road Atlanta, Virginia International Raceway, Goodyear Proving Grounds, Carolina Motorsports Park, Sebring International Raceway og Daytona International Speedway).