VÆKSTREJSEN FORTSÆTTER I ESVAGT

ÅRSREGNSKAB: Med en betydelig omsætningsfremgang i både olie- og gas- og vindsegmentet fortsatte ESVAGT væksten i forretningen i 2023. Med underskrivelsen af langtidskontrakter på to nybygninger til Ørsted og Vestas og et nyt strategisk partnerskab på det asiatiske marked for havvind har rederiet kurs mod fortsat vækst.

Med underskriften af to kontrakter på nybyggede SOV (Service Operation Vessel) til Ørsted og Vestas cementerede ESVAGT i 2023 sin position som markedsleder på havvindmarkedet.

Kontrakterne, som løber henholdsvis 10 år med Ørsted og 15 år med Vestas, vil sammen med yderligere to SOV’er, som allerede er under konstruktion, bringe ESVAGT’s samlede SOV-flåde op på 13 skibe og forstærker ESVAGT’s position som den største udbyder af kontraktstøttede SOV'er på det globale marked.

I lighed med vindsegmentet bød 2023 også på vækst i olie- og gassegmentet. Et øget fokus i Europa på energisikkerhed og uafhængighed af olie og gas fra Rusland førte til øget produktions- og boreaktiviteter i Nordsøen, hvilket gav en øget efterspørgsel efter ESVAGT’s ERRV-tjenester (Emergency Response and Rescue Vessel) og høj udnyttelsesgrad af flåden.

Med omsætningsfremgang på mere end 5 % i både olie- og gas- og vindsegmentet kunne ESVAGT dermed i 2023 notere en rekordhøj omsætning på DKK 1,438 milliarder og et ligeledes historisk driftsoverskud (EBITDA) på DKK 497 millioner. Nettoresultatet blev på DKK 38 millioner, hvilket CEO Peter Lytzen betegner som tilfredsstillende:

”Vores omsætning er vokset med 40 procent på blot 5 år, og vi har i et år med øget leverandørpres og inflation formået at holde omkostningerne nede og leveret et rekordstort driftsoverskud. Vi har vækst på tværs af segmenter, størst i havvind, hvor ESVAGT aktuelt har fire nybygninger på kontrakt undervejs, herunder endnu et e-methanolskib. Samlet set er det glædeligt, at vi kan levere stærke resultater, som samtidig bidrager til den grønne omstilling,” siger Peter Lytzen.

Også i 2023 var ESVAGT’s skibe og besætning engageret i adskillige støtte- og redningsaktioner. Særligt understregede assistancen til passagerskibet ’MS Maud’ under en voldsom storm i Nordsøen vigtigheden af ESVAGT’s fortsatte tilstedeværelse som leverandør af sikkerhed og støtte til søs.

”ESVAGT’s sikkerhedskultur stod igen stærkt i 2023. Vi gjorde en forskel for sikkerheden til søs; vi formåede at undgå hændelser, der forårsagede alvorlig skade på vores folk, og vi kunne glæde os over endnu et år med høj medarbejdertrivsel,” siger Peter Lytzen.

Udover at være markedsledende i Europa og engageret i et joint venture i USA indgik ESVAGT i 2023 et nyt strategisk partnerskab med koreanske KMC Line for at brede rederiet aktiviteter ud på det asiatiske marked for havvind.

Det er med til at underbygge Peter Lytzens optimisme for 2024:

”Vi står godt rustet til fortsat vækst, ikke bare i Europa, men globalt. Både på hjemmemarkedet i Europa, Asien og i det vigtige nordamerikanske marked er der tydelig bedring i markederne, og vi har i 2023 set de fleste regeringer øge deres 2030-mål for havvind. EU har næsten fordoblet de samlede landemål. Jeg forventer derfor, at vækstraterne for nye SOV'er til at servicere vindmølleparkerne vil vende tilbage til og endda overgå tidligere høje tal – og det er der perspektiver i for ESVAGT,” siger Peter Lytzen.