Gå til indhold

Kategorier: grøn transport

Måling af emissioner

Måling af emissioner

At måle emissioner kan desværre være meget vanskeligt. Vi vil alle gerne vide, hvor meget udledning vores virksomhed genererer, men det er svært og komplekst at udregne udledninger. Samtidig kræver den nye CSRD-lovgivning fra EU også, at vi måler og rapporterer vores klimapåvirkning. Så hvad er den bedste tilgang?

For at nå FN's globale mål for bæredygtig udvikling (SDG'er) har vi brug for godt internationalt samarbejde og dialog, og vi har brug for et stærkt fokus på den bæredygtige omstilling.

Internationalt samarbejde er vigtigere end nogensinde

For at nå FN's globale mål for bæredygtig udvikling (SDG'er) har vi brug for godt internationalt samarbejde og dialog, og vi har brug for et stærkt fokus på den bæredygtige omstilling.

På vej mod en grønnere fremtid: De miljømæssige fordele ved biobrændstof i transportbranchen

På vej mod en grønnere fremtid: De miljømæssige fordele ved biobrændstof i transportbranchen

I takt med at bekymringerne om klimaforandringer vokser, søger industrier verden over bæredygtige løsninger for at reducere deres CO2-fodaftryk. I transportbranchen, hvor afhængighed af fossile brændstoffer i lang tid har været normen, er det betydende nødvendigt at skifte til vedvarende energikilder. Et af de lovende alternativer er biobrændstof, som ikke bare er en grønnere måde at drive køretøj

DB Schenker præsenterer stolt: En fuldelektrisk HCT-lastbil. Den er 33 meter lang, og har en totalvægt på 68 tons.

Fuldelektrisk HCT-lastbil i linjedrift

Sammen med vores partnere Volvo Trucks og Neste byder vi velkommen til den første fuldt elektriske HCT-lastbil i Finland. En tung lastbil på 33 meter med en maksimal bruttovægt på 68 tons. Helt drevet af elektricitet. - Vores fuldelektriske HCT-lastbil er en investering i fremtiden og et vigtigt skridt i overgangen til emissionsfri vejtransport," siger Harald Knaapinen, Head of Land, DB Schenker F

DB Schenker og Kongsberg Maritime gennemførte for nylig en fuldskala-simulering af skibet i autentiske omgivelser mellem havnen i Ikornes og havnen i Ålesund.

Realisering af fremtidens autonome og elektriske containerskibe

DB Schenker og Kongsberg Maritime gennemførte for nylig en fuldskala-simulering af skibet i autentiske omgivelser mellem havnen i Ikornes og havnen i Ålesund. Det er en del af en forundersøgelse i aftalen mellem Kongsberg Maritime, Ekornes, Massterly og DB Schenker. En vigtig milepæl i projektet om at erstatte traditionelle skibe med moderne autonome skibe uden emissioner.

Dit globale logistiknetværk

Med en årlig omsætning på EUR 19,8 milliarder og 94.000 ansatte i 130 lande har DB Schenker en førerposition inden for global luft- og søfragt samt det mest fintmaskede landtransportnetværk i Europa.

Schenker A/S i Danmark har en årlig omsætning på EUR 175 mio. og 300 medarbejdere fordelt på vore kontorer og terminaler i København, Aalborg, Aarhus, Kolding og Odense.

DB Schenker er med sine 3 forretningsområder landtransport, luft/søfragt og kontraktlogistik/SCM én af verdens førende udbydere af integrerede logistikydelser. I eget regi tilbyder vor koncern landtransport i Europa, global luft- og søfragt samt omfattende logistikløsninger og global supply chain management.

Virksomheden er også ledende inden for transport af automobiler, hightech og forbrugsvarer samt messer og udstillinger, specialtransporter og serviceydelser til større sportsbegivenheder.

DB Schenker Denmark

Helseholmen 31-39
2650 Hvidovre
Danmark