Statoil åbner verdens første vaskehal uden spildevandsudledning

Den 23. juni indviede Statoil en banebrydende ny bilvaskehal på Statoil stationen på Storebæltsvej i Nyborg. Vaskehallen er udviklet af danske ingeniører og fungerer som et fuldstændig lukket system med recirkuleret vand og uden spildevandsudledning. Vandforbruget er langt under 15 liter rent vand pr. bilvask, svarende til den mængde vand, som fordamper og bringes med ud af bilerne.

Klik på illustrationen for at få mere at vide om, hvordan den nye bilvask fungerer.

Når Statoil den 23. juni indvier den nye vaskehal i Nyborg, er der samtidig verdenspremiere på et danskudviklet system, der reducerer forbruget af kommunevand til under 15 liter pr. bilvask og udledningen af spildevand til kloaksystemet til nul. Alle forurenende partikler og salte fra vaskevandet opsamles og inddampes i et lukket system, så vandet kan genbruges igen og igen. Den unikke renseproces er så omhyggelig, at vaskevandet er lige så rent som destilleret vand, når det strømmer ud af hanerne i næste bilvask. 

- Reelt er den nye vaskehal selvforsynende med vand. Tilførslen af de 15 liter rent vand sker udelukkende for at opveje det vandtab, der opstår, når der fordamper vand under tørringen, og fordi der sidder vand i bilernes dæk, undervogn og skærme, når de kører ud af vaskehallen. Miljømæssigt er det en stor landevinding, at vi nu kan vaske biler uden at belaste miljøet med spildevand og med et minimalt træk på de kommunale vandressourcer, siger Per Brinch, kommunikationsdirektør i Statoil Fuel & Retail.

Til sammenligning skal et traditionelt vaskeanlæg tilføres omkring 130 liter rent vand pr. bilvask, mens forbruget i biologiske anlæg typisk ligger på ca. 20 liter pr. vask. Begge typer anlæg lukker spildevand ud. Det epokegørende ved det nye vaskeanlæg er metoden, der bruges til at rense vandet, så det hele tiden kan genbruges.

- Vi har indsat et inddampningsanlæg i renseprocessen, som fordamper og filtrerer spildevandet, så salt og partikler reduceres til støv. Det bliver til omkring 100 kg støv pr. vaskehal pr. år, som kan køres væk til forbrænding, forklarer ingeniør Børge Lund fra Statoil, som har udviklet det nye vandgenbrugssystem til vaskehaller sammen med ingeniør Richard Dines Smidth fra Envotherm.

Statoil har godt 200 vaskehaller i Danmark, hvoraf de 34 har biologiske rensningsanlæg. Selskabet gennemfører millioner af bilvaske om året og har derfor også en økonomisk interesse i at reducere vandforbrug og spildevandsudledning mest muligt.

- At vi nu bogstavelig talt kan sætte en prop i spildevandsudtaget og recirkulere alt vaskevand har også en økonomisk betydning, da vi herved kan spare spildvandsafgifter, siger Per Brinch og fortsætter: Vi er nu kun et lille skridt fra den 100 pct. vandneutrale vaskehal. Det er et spørgsmål om at indsamle regnvand på taget, så kan vi også sætte prop i den kommunale vandhane.

Fakta om bilvask
- Den nye bilvask bruger max 15 liter rent vand pr. bilvask og kan med regnvandsopsamling gøres 100 pct. vandneutral
- Et traditionelt vaskeanlæg bruger ca. 130 liter vand pr. bilvask
- Hjemmevask med slange og håndkraft bruger ca. 200-250 liter vand pr. vask

Nyborgs borgmester Erik Christensen lukkede officielt af for udløbet til kloakken fra vaskehallen ved indvielsen. I sin tale sagde han bl.a.: "Det er et fantastisk resultat i dag med udviklingen af en vaskehal uden spildevand og med lavt energiforbrug. Perspektiverne er store ikke kun indenfor bilvask, men også i almindelige husholdninger og endelig, at det kan skabe nye danske arbejdspladser."

For yderligere information kontakt venligst:
Kommunikationsdirektør Per Brinch, Statoil Fuel & Retail, tlf. 33 42 42 27

Statoil er en førende leverandør af olieprodukter og leverer i dag en femtedel af Danmarks samlede olieforbrug til opvarmning og transport. Selskabet driver over 230 bemandede benzinstationer i Danmark foruden omkring 60 automatanlæg under varemærket 1-2-3.
Statoil i Danmark indgår i Statoil Fuel & Retail koncernen, der har hovedkontor i Oslo og er en førende leverandør af brændstof til transport med over 100 års virke i detailhandelsbranchen.
Statoil Fuel & Retail har et udstrakt netværk af stationer i Skandinavien, Polen, de baltiske lande og Rusland med 2.300 stationer, dels full-service stationer (bemandede stationer med brændstof og butik) og dels ubemandede automatanlæg. Over 17.000 ansatte arbejder på stationerne i Europa, og omkring 2.000 personer er beskæftiget på koncernens og de enkelte landes hovedkontorer og terminaler. Statoil Fuel & Retails øvrige produkter omfatter olie, diesel og fuel til opvarmning og industri, flybrændstoffer, smøremidler og kemikalier. I Europa driver Statoil Fuel & Retail 12 olieterminaler, 50 depoter og cirka 400 tankbiler i otte lande; leverer flybrændstof i 85 lufthavne i ti lande og producerer 750 forskellige smøreolieprodukter, der sælges i 20 lande. Se også www.statoilfuelretail.com