BYD SEAL: Dynamisk og intelligent

Attraktiv, dynamisk og sportslig elbil

D-segment sedan fra BYD

• BYD Blade-batteri på 82 kWh med op til 570 km rækkevidde (WLTP) og DC-opladning på op til 150 kW
• Lynladning (10-80 %) på 33 minutter
• Fås med baghjuls- og firehjulstræk
• Avanceret Cell-to-Body-teknologi (CTB) og BYD e-Platform 3.0 for større effektivitet, aerodynamik, kraft, karrosseristivhed og pladsudnyttelse

Den nye BYD SEAL er atletisk, sportslig og dynamisk, men også intelligent, og den er udstyret med et højteknologisk DNA. Den har fremtoningen, kraften og intelligensen til at imponere europæiske bilister.

BYD, verdens førende producent af New Energy-køretøjer (NEV'er) og batterier, præsenterer BYD SEAL som en sportslig og æstetisk elbil, men SEAL er meget mere end det. Som BYD DOLPHIN er BYD SEAL en del af BYD Ocean-serien. Det har et Ocean Aesthetics-designkoncept, der resulterer i et dynamisk, stilfuldt og meget genkendeligt visuelt symbol. BYD SEAL demonstrerer kraft og atletiske egenskaber med en vindmodstandskoefficient på kun 0,219 Cd. Karrosseriet med det lave tyngdepunkt og dynamiske design skærer sig gennem vinden. Det slanke, naturinspirerede design er emotionelt fyldigt, teknologisk og tiltalende. SEAL er ikke kun dynamisk, smart og sportslig, men også en alsidig, fuldt eldreven firedørs sedan, der har god plads til fem personer og byder på et stort bagagerum på 402 liter samt et 53 liters opbevaringsrum i bilens front..

Avanceret Cell-to-Body-teknologi

BYD SEAL er det første køretøj, der anvender Cell-to-Body-teknologien (CTB), som fuldt ud integrerer BYD Blade-batteriet i hele køretøjets struktur og forbedrer køretøjets sikkerhed.

CTB-teknologien integrerer batteripakkens top med karrosseriets traditionelle gulvstruktur, så de, toppen af batteriet, BYD Blade-batteriet og batteribakken danner en sandwichstruktur.

CTB-batterisystemet fungerer som en energikilde og et strukturel komponent. SEAL har en vridningsstivhed på 40.500 Nm/grader, hvilket optimerer køreegenskaberne og giver en fremragende platform for bilens komfort, sikkerhed og ydelse.

CTB-teknologien forbedrer også pladseffektiviteten. SEAL har en 10 mm lavere karrosserihøjde med sammehøjde indvendigt i køretøjet som en konventionelle struktur, hvilket giver en lavere udformning og forbedret aerodynamisk ydelse og optisk fremtoning.

iTAC (intelligent momentstyringsteknologi)

Den nye iTAC (intelligent momentstyringsteknologi) har erstattet den gamle måde at genoprette køretøjets dynamik på ved kun at reducere ydelsen med forskellige reguleringsmetoder såsom skift i omdrejningsmoment, passende reduktion af omdrejningsmoment eller negativ omdrejningsmomentydelse.

På grund af den øgede genkendelseshastighed og ændringen i justeringsmetoder kan iTAC integrere køretøjets egen tilstand samt førerens behov for horisontal og vertikal styring og fremme strømfordeling og -justering, så køretøjets kraftpotentiale udnyttes fuldt ud, hvilket øger sikkerheden og kørekomforten og udvider grænserne for køreegenskaberne.

Mægtig kraftenhed

BYD SEAL er udstyret med en 8-i-1 elektrisk drivlinje med en effektiv elmotor, der leverer 230 kW (313 hk) på versionen med baghjulstræk. Firehjulstrækket er udstyret med en 8-i-1 og en 3-i-1 elektrisk drivlinje, der sender 160 kW til forhjulene og 230 kW til baghjulene for en maksimal kombineret motoreffekt på 390 kW (530 hk) og 700 Nm.

BYD SEAL AWD har semiaktiv affjedringsteknologi med variable frekvensdæmpere for ultimativ respons. Ved vejbaner med god overflade er dæmpningen relativt høj, hvilket giver mulighed for en mere stabil køretøjsdynamik og bedre køreegenskaber. Hvis der er huller eller ujævne overflader, reduceres dæmpningen automatisk for at absorbere stødet fra vejen bedre og sikre en køreoplevelse af høj kvalitet.

Som alle andre BYD-personbiler drager BYD SEAL også fordel af det koboltfri litium-jernfosfat BYD Blade-batteri (LFP), som ikke kun giver sikkerhed, holdbarhed og ydelse, men også mere plads i kabinen for fører og passagerer.

BYD SEAL tilbydes i Europa i to udgaver, den ene med baghjulstrækog rækkevidde på op til 570 km (WLTP) og den anden med firehjulstræk og en rækkevidde på op til 520 km (WLTP)

Fire køreprogrammer

Elmotoren leverer ensartet ydelse, så BYD SEAL kan nå en tophastighed på 180 km/t. 0-100 km/t klares på 5,9 sek. for den baghulstrukket udgave og 3,8 sek. i den firehjulstrukket udgave. For at imødekomme forskellige kørselsforhold og præferencer er der fire kørselsindstillinger til rådighed: Sportstilstand, normal tilstand, økonomitilstand og snetilstand.

Kraftig opladningsydelse

BYD SEAL bruger en boost-opladningsløsning ved opladning på lynladere med højspænding, det giver mulighed for hurtigere opladning og reducerer ventetiden betydeligt for brugerne, når de oplader. Teknologien er udviklet på baggrund af elmotoren, lade- og fordelingsenheden og bruger på innovativ vis motorinduktoren til at erstatte boost-induktoren i den originale boost-løsning for at imødekomme spændingsområdet på 420-750 V for ladesøjler/punkter med jævnstrømsopladning (DC) med høj effekt.

Da systemet har en høj grad af integration, er de to tilstande for motoropladning og kørsel multiplekseret, og under opladningen nedsætter SEAL varmegenereringen i lade- og fordelingsenheden for en mere driftssikker ydelse. Boost-ladeløsningen til højspændings-eldrift kan udnytte den nationale standardstrømgrænse for opladning fuldt ud for at opnå et bredt bånd af konstant opladning med strøm. Ladeeffekten er maksimalt 11 kW AC for wallbox/offentlige ladepunkter (3-faset). Med en lynlader vil bilen maksimalt kunne opnå 150 kW DC. Batteriet kan lades op fra 10 % til 80 % på 33 minutter.

Højeffektivt varmepumpesystem med bredt temperaturinterval

BYD SEAL leveres som standard med et højeffektivt varmepumpesystem med et bredt temperaturinterval, der giver mulighed for effektiv regulering af batteripakkens temperatur via direkte køling og opvarmning af kølemidlet samt styring af temperaturen i kabinen med lavt energiforbrug. Varmepumpeenheden kan også absorbere overskudsvarme fra den elektriske drivlinje og fungerer ved temperaturer fra -30 °C til 60 °C.

BYD SEAL understøtter V2L, hvilket gør det muligt at bruge bilen som bærbar strømforsyning til elektriske 230V-enheder (samlet effekt op til 3,3 kW).

Lærer af naturen

BYD SEAL er skabt af et designteam anført af Wolfgang Egger, BYDs Global Design Director. Designteamet fulgte princippet om at lære af naturen og søgte inspiration fra det enorme ocean for at skabe et emotionelt rigt, genkendeligt og tiltalende design. Designkonceptet "Ocean Aesthetic" har udviklet sig, og køretøjet har fået en mere dynamisk, fyldig og sportslig æstetik.

Bilens front tilfører et kraftfuldt udtryk af fremadgående bevægelse med en "X-form" i et dynamisk perspektiv. Fronten på BYD SEAL ligner og føles som en sportsvogn, og dens fyldige, smukt formede kurver giver fornemmelsen af bølgernes fremdrift.

Slank silhuet

BYD SEALs karrosserilinjer er slanke og atletiske. Dens silhuet fra siden er blød og naturlig med lav front, skrånende A-stolpe, afrundet tag, skrånende fastback og en let opadvendt form, der understreger det karakteristiske ved en sportscoupé.

Akselafstanden på BYD SEAL giver passagererne benplads, der svarer til pladsen i en stor sedan. Samtidig garanterer CTB-rammen god loftshøjde for passagererne og en styling med en lavt placeret undervogn. Derudover giver SEAL mere plads til passagererne på grund af et fladt gulv, en tyndere batteripakke og et optimeret forhold mellem den bageste del og batteripakken. SEALs bagsædeområde opfylder brugerens krav til opbevaring i hverdagen, mens forsædeområdet maksimerer pladsudnyttelsen i den forreste del af kabinen og udvider opbevaringspladsen inde i køretøjet.

Derudover tilbyder SEAL over 20 fleksible opbevaringsrum til små genstande. Under instrumentpanelet forrest forefindes et trådløst opladningspunkt til to mobiltelefoner. Under instrumentpanelet er der et funktionelt, halvåbent opbevaringsrum ud over den standardmæssige boks i midterarmlænet. Ud over kortrummene på bagsiden af forsæderne er der to mobiltelefonlommer, hvor bagsædepassagererne kan opbevare deres personlige digitale enheder.

Sportssæder med god støtte

SEALs forsæder har et sportsligt look med blød og fast sædepolstring og tilbyder fremragende støtte. Førersædet kan justeres elektrisk i otte retninger, og brugere i alle kropsstørrelser kan finde en komfortabel køreposition med et 4-vejs justerbart rat. Førersædet i modellen med firehjulstræk har en firevejs eljusterbar lændestøtte, der mindsker førerens træthed på lange ture.

Desuden er sæderne betrukket med læder og forsæderne udstyret med varme og køling, der opfylder brugernes specifikke krav i forskellige klimaområder og giver en komfortabel køreoplevelse under forskellige temperaturforhold.

Bagsæderne giver tre voksne personer i bilen en komfortabel siddeposition. Ryglænet, sædepolstringen og vinklerne på både ryglæn og sædevinkel er blevet optimeret fuldstændigt, så du undgår træthed på lange ture.

Maksimeret udsyn og effektivitet

BYD SEAL har et stort panorama glastag, der giver passagererne et omfattende udsyn. Køretøjets fordøre er udstyret med dobbeltlamineret glas for bedre sikkerhed og fremragende lyd- og varmeisolering. Bagsideruderne i bilen er mørktonet med en gennemlysning på ≤25 %, hvilket giver bagsædepassagererne bedre skygge og privatliv.

De mørktonede ruder og sorte lister omkring vinduerne eksteriørt giver BYD SEAL et eksklusivt og sportsligt udtryk.

BYD SEAL er designet med skjulte dørhåndtag, der flugter med døren under kørslen, og som gør det muligt for luftstrømmen at passere ved høj hastighed, hvilket mindsker luftmodstanden og køretøjets samlede energiforbrug. I kombination med det nøglefri adgangssystem hæves håndtagene automatisk, når køretøjet låses op.

Fører- og sikkerhedsteknologi som standard

Smart opkobling og førende infotainment system er andre primære elementer i BYD SEAL. Digitale opdateringer (OTA) er med til at give brugerne en brugeroplevelse som de kender fra f.eks. deres smartphone.

BYD SEAL har en15,6” roterbar skærm (90-grader) samt udstyret med stemmekontrol (”Hi BYD”) med mere præcis stemmegenkendelse (kun engelsk tale), hurtigere stemmeaktivering med muligheden for aktiv integration med bilens systemer. BYD SEAL kommer med navigation som standard men tilbyder også muligheden for hhv. Android Auto og Apple CarPlay. Bag rattet findes førerinformationen i en 10,25" LCD skærm. Danske Dynaudio Performance Audio System leverer lydoplevelsen med 12 højttalere og lyd i topkvalitet. Derudover er der bl.a. også mulighed for trådløs opladning af smartphone for både fører og passager (op til 2 enheder på samme tid).

Sikkerhed og køreassistance

Som standardudstyr i BYD SEAL er der masser af sikkerhed og avancerede førerassistenter. Alle udgaver er udstyret med sikkerhedsudstyr man kan forvente sig af af nye biler i dag; med Forward Collision Warning, Automatic Emergency Braking, Rear Collision Warning, Rear Cross Traffic Alert og Rear Cross Traffic Brake, Lane Keep Assistance, Lane Change Assist og Emergency Lane Keep.

Adaptiv fartpilot og intelligent fartpilot forbedrer køreoplevelsen. Omgivelseskameraet giver et 360-graders udsyn til føreren for sikker manøvrering af køretøjet. Yderligere kørselsassistenter omfatter Blind Spot Detection System, ESP, Traction Control, Hill Decent Control, Automatic Vehicle Hold, Intelligent Speed Limit Information og Intelligent Speed Limit Control.

Avanceret lygteteknologi giver også en bredere lysstråle, der sikrer bedre udsyn ved kørsel om natten, med fjernlysassistent, adaptive forlygter og Follow Me Home som standard.

Flere oplysninger og nøjagtige priser vil blive annonceret tættere på den officielle lancering af BYD SEAL i august 2023.

De vigtigste specifikationer BYD SEAL