Den nye BMW X3: Nyt designsprog, mere plads og nye motorer

Gennem 20 år er BMW X3 blevet hyldet for at være en kompetent allroundbil til hverdagsbrug, fritidsaktiviteter og langtursrejser. Et nyt designsprog giver fjerde generation af den populære SUV endnu mere X-faktor. Den nye BMW X3 lanceres med et udvalg af plug-in-hybrid- og benzinmodeller på det danske marked.

Nyt formsprog sætter fokus på karakteristiske proportioner
Et helt nyt formsprog er med til at give fjerde generation af BMW X3 et kraftfuld og sportsligt helhedsindtryk med markante BMW X-proportioner. Den strækker sig 4.755 mm i længden og 1.920 mm i bredden, hvilket er en stigning på henholdsvis 34 mm og 29 mm i forhold til forgængeren.

Interiøret i den nye model kombinerer robust SUV-funktionalitet med avanceret digitalisering i form af det nyeste BMW iDrive med QuickSelect baseret på BMW Operating System 9.

Den nye BMW X3 byder på generøs plads og moderne alsidighed til mange forskellige formål. Passagererne på bagsædet kan nyde godt af mærkbart øget benplads, mens bagagerummet er vokset både i længden og i bredden. Bagagerummet sluger 570 liter (BMW X3 30e xDrive: 460 liter), en stigning på 10 liter i forhold til den tidligere generation for den nye BMW X3 30e xDrive og 20 liter for de resterende modelvarianter. Slår man alle sæder ned, øges kapaciteten til 1.700 liter (BMW X3 30e xDrive: 1.600 liter). Et elektrisk anhængertræk fås som ekstraudstyr med en tilladt anhængervægt på 2.500 kg (afhængig af model).

Plug-in-hybrid med væsentlig længere elektrisk rækkevidde
Drivlinjen i plug-in-hybriden BMW X3 30e xDrive består af en toliters firecylindret benzinmotor i kombination med en elmotor, der er integreret med en ottetrins Steptronic automatgearkasse. Benzinmotoren har en effekt på 190 hk og et maksimalt drejningsmoment på 310 Nm, mens den integrerede elmotor har en ydelse på op til 184 hk. Tilsammen genererer disse en systemeffekt på op til 299 hk.

Med den seneste generation af BMW eDrive-teknologien opnår den nye BMW X3 30e xDrive en elektrisk rækkevidde på op til 89 kilometer, hvilket er betydeligt længere end den tidligere modelgeneration. Højspændingsbatteriet i den nye plug-in-hybrid er også et produkt af femte generations BMW eDrive-teknologi og leverer 19,7 kWh - næsten dobbelt så meget som forgængeren. Den kombinerede ladeenhed er også optimeret, og muliggør nu AC-opladning med 11 kW.

BMW X3 M50 xDrive med enestående ydeevne
Topmodellen, den nye BMW X3 M50 xDrive, har den mest kraftfulde sekscylindrede benzinmotor, der nogensinde er monteret på en M Performance-model. Den treliters M TwinPower Turbo-motor har 48V mildhybrid-teknologi og yder 398 hk, som kanaliseres via en ottetrins Steptronic sportsautomatgearkasse og det intelligente BMW xDrive firehjulstræk. BMW X3 M50 xDrive accelererer fra 0 til 100 km/t på 4,6 sekunder.

Lancering og priser
Lanceringen i Danmark begynder i fjerde kvartal af 2024.

Plug-in-hybriden BMW X3 30e xDrive Connected lanceres til en pris på 733.017 kr. inklusive M Sportspakke, metallak, Driving Assistant og ratvarme.

BMW X3 M50 xDrive Connected koster 1.273.711 kr.

***
BMW X3 30e xDrive. Plug-in-hybrid 299 hk. Elektrisk rækkevidde 89 km. Forbrug 100,0 km/l. CO2-udledning 22 g/km. Opladningstid 0-100% ved 11 kW: 2,15 timer. CO2-ejerafgift 780 kr. årligt. Forbrug og rækkevidde kan påvirkes af bl.a. kørestil, terræn og vejr. Forbrugstal er foreløbige.

BMW X3 M50 xDrive. 398 hk. Forbrug 12,8 km/l. CO2-udledning 177 g/km. Energiklasse B. Forbrug kan påvirkes af bl.a. kørestil, terræn og vejr. Forbrugstal er foreløbige.