Den nye BMW R 1300 GS Adventure: Nye eventyr venter

BMW Motorrad har i dag præsenteret den nye R 1300 GS Adventure — en motorcykel, der omdefinerer eventyrkonceptet. Med forbedret ydeevne, uovertruffen komfort og avanceret teknologi er den klar til at tage dig længere end nogensinde før.

Den nye BMW R 1300 GS Adventure er fuldstændigt redesignet og med forbedret ydeevne, design og opbevaringsmuligheder er den klar til alt fra Sahara til Amazonas. I over to årtier har BMW GS Adventure været synonymt med langdistancerejser, og nu hæver den baren endnu mere for eventyrlystne motorcyklister.

Den tocylindrede boksermotor er igen kernen i den nye R 1300 GS Adventure. Den har en effekt på 145 hk (107 kW) ved 7.750 omdr./min. Det maksimale drejningsmoment er 149 Nm ved 6.500 omdr./min. Dette gør den til den mest kraftfulde BMW boksermotor, der nogensinde er blevet serieproduceret.

„Udseendet på den nye BMW R 1300 GS Adventure vil helt sikkert tiltrække opmærksomhed. Den store GS er ikke kun visuelt forskellig fra sin søstermodel. Aldrig før har sædekomfort, ergonomi og vind- og vejrbeskyttelse blevet så harmonisk kombineret med præcise køreegenskaber, enestående affjedringskomfort og problemfri kørsel. Den nye BMW R 1300 GS Adventure har sat sig som mål at blive benchmark for store adventure-motorcykler,“ siger Christof Lischka, chef for BMW Motorrad Development.

Avanceret affjedring for optimal kontrol og komfort
Den avancerede affjedring - Dynamic Suspension Adjustment (DSA) - leveres som standard og justerer automatisk både dæmpning og fjederbelastning afhængigt af kørestil, underlag og belastning. Resultatet? Optimal ydeevne og komfort, uanset om du kører solo, med passager eller fuldt pakket.

Tilpasning af kørehøjde for øget alsidighed
Den nye R 1300 GS Adventure kan nu udstyres med adaptiv kørehøjdekontrol, hvilket giver føreren mulighed for automatisk at justere højden efter kørselsforholdene. Systemet sænker motorcyklen med 30 mm ved stilstand og lave hastigheder for lettere håndtering, samtidig med at den optimale frihøjde og off-road køredynamik opretholdes. Til mindre kørere eller mere enkelt håndtering er der også mulighed for en 20 mm lavere standardhøjde.

Tilpasser køreoplevelsen med fire køretilstande
Selv i standardversionen har den nye R 1300 GS Adventure nu fire køretilstande, der passer til individuelle føreres præferencer. Køretilstandende „Rain“ og „Road“ gør det muligt at tilpasse køreegenskaberne til de fleste vejforhold. Med køretilstanden „Eco“ er det muligt at opnå maksimal rækkevidde på en enkelt brændstoftank, mens den ekstra køretilstand „Enduro“ giver mulighed for en forbedret off-road køreoplevelse med en specifik off-road indstilling.

Lancering og pris
Produktionen på BMW Motorrads fabrik i Berlin, Tyskland starter i efteråret og den forventede markedslancering er i november måned. Prisen starter ved 325.000 kr.

#