Pressemeddelelse -
Simulatorkører til udvikling af Audis Formel 1 power unit
Audi tager næste skridt i udviklingen af drivlinjen til Formel 1-projektet med ansættelsen af en simulatorkører. Den schweiziske motorsportsprofil Neel Jani (39) vil på baggrund af sin alsidige erfaring fra forskellige motorsportsserier bidrage til udviklingen af Audis power unit. Sideløbende foretages der en opdatering af den dynamiske køresimulator på lokationen i Neuburg i forbindelse med arbejdet på Formel 1-hybriddrivlinjen. I 2026 gør Audi sit indtog i motorsportens kongeklasse.
”Præcis som det er tilfældet i forbindelse med udviklingen af serieproducerede biler, spiller simuleringen en vigtig rolle i vores Formel 1-projekt. Vores simulator er et vigtigt redskab i forbindelse med udviklingen af vores Power Unit. I den forbindelse er der brug for en udviklingskører, som foruden teknisk forståelse også har en bred erfaring – især når det gælder energistyring under løb”, fortæller Oliver Hoffmann, som er øverste chef for teknisk udvikling hos AUDI AG.
Som tidligere test- og reservekører hos Red Bull Racing har Jani tilbragt mange timer i en Formel 1-simulator. Og han har samlet vigtig erfaring i en racerbil med hybriddrivlinje som racerkører i langdistanceløb. Således vandt han med Porsche fabriksteamet i 2016 FIA World Endurance Championship (WEC) og det berømte 24-timers-løb i Le Mans. ”Jeg er meget glad for at være med på Audis rejse ind i Formel 1. Det er en ære og samtidig et stort ansvar at være en så stor del af projektet i denne tidlige fase. Jeg er sikker på, at jeg med min erfaring fra Formel 1 og LMP-projekter kan bygge bro mellem teori og praksis”, siger schweizeren.
Allerede fra slutningen af 2022 har tests med en 1-cylindret motor leveret værdifulde resultater til udviklingen af Audis power unit. Den videre konceptfase skaber det performance-mæssige grundlag for drivlinjen til 2026, hvor det nye regelsæt kræver en endnu højere grad af elektrificering. Elmotoren (MGU-K) vil på det tidspunkt yde næsten lige så meget som forbrændingsmotoren, og de højeffektive 1,6-liters turbomotorer vil drives af mere klimavenligt syntetisk brændstof.
”I vurderingen af forskellige tekniske løsninger forlader vi os ikke kun på digitale metoder. Knowhow, erfaring og en virkelighedsnær udvikling er uundværlige elementer til at kunne drage de rigtige konklusioner på baggrund af simuleringerne. Med denne kombination kan vi tidligt i forløbet vurdere forskellige driftsstrategier og bane vejen for effektiv energistyring i vores power unit”, fortæller Adam Baker, som er direktør for Audi Formula Racing GmbH.
Den første hybriddrivlinje, som består af forbrændingsmotor, elmotor, batteri og styreelektronik, skal stå sin prøve på testbænken allerede i år og udgøre grundlaget for det fremtidige bilkoncept. Takket være den åbne konkurrence fungerer Formel 1 som drivkraft for teknologiudviklingen inden for både elektrisk mobilitet og de mere klimavenlige e-fuels.
Biografi Neel Jani (CH)
Fødselsdag: 8. december 1983
Fødeby: Rorschach (CH)
Bopæl: Bellmund (CH)
Status: gift, 1 barn
Karriere:
1996–2000 Karting
2000 1st Formula Lista Junior Switzerland
2001 Formula Renault 2000 Eurocup, Formula Renault Italy
2002 2nd Formula Renault 2000 Eurocup
2003 2nd Formula Renault V6 Eurocup
2004 Formula Renault V6 Eurocup, Formula 1 test driver (Sauber F1)
2005 GP2 Series
2006 Formula 1 test and reserve driver (Scuderia Toro Rosso)
2007 1st A1GP Series, Champ Car World Series
2008 1st A1GP Series, Formula 1 tests (Red Bull Racing)
2009 Le Mans 24 Hours, Formula 1 tests (Red Bull Racing)
2010 3rd Le Mans Series (LMP1), Le Mans 24 Hours, Formula 1 tests and show runs (Red Bull Racing)
2011 1st Le Mans Series (LMP1), 6th Le Mans 24 Hours, Formula 1 tests and show runs (Red Bull Racing)
2012 4th FIA World Endurance Championship WEC, 4th Le Mans 24 Hours, Formula 1 tests and show runs
2013 1st Petit Le Mans, 3rd Sebring 12 Hours, 2nd Laguna Seca, 2nd Long Beach (both American Le Mans Series), LMP1 test program for Porsche
2014 3rd FIA World Endurance Championship WEC (LMP1, Porsche)
2015 3rd FIA World Endurance Championship WEC, 5th Le Mans 24 Hours (LMP1, Porsche)
2016 1st FIA World Endurance Championship WEC, 1st Le Mans 24 Hours (LMP1, Porsche)
2017 4th FIA World Endurance Championship WEC (LMP1, Porsche), FIA Formula E 2017/18 (two races, Dragon Racing)
2018 5th in FIA World Endurance Championship WEC 2018/19, 4th in Le Mans 24 Hours (LMP1, Rebellion Racing)
2019 4th Le Mans 24 Hours (Rebellion Racing)
2020 2nd Sebring 12 Hours (GTLM), FIA Formula E 2019/2020
2021 2nd FIA World Endurance Championship WEC (GTE Pro)
2022 1st Sebring 12 Hours (DPi)
2023 Asian Le Mans Series, 3rd Le Mans 24 Hours (LMP2, Duqueine)
2023 Simulator driver Audi Formula 1 project
Related links
Emner
Kategorier
___________________________________________________________________________________________
Audi Danmark er en del af Semler Gruppen - Danmarks største bilaktør. Audi har i dag otte autoriserede forhandlere og 28 autoriserede servicepartnere fordelt over hele landet, og mærket står stærkt med et godt image og et attraktivt og omfattende modelprogram. I 2022 var ca. 50% af alle leverede biler på det danske marked elbiler eller plugin-hybrider med Audi Q4 e-tron som den 5. mest solgte elbil i Danmark.
Audis mål er gennem Vorsprung durch Technik at være det mest innovative premiummærke, og i 2021 meldte Audi AG ud, at mærket accelererer overgangen til elektrisk mobilitet. Fra 2026 vil Audi kun lancere nye modeller, der drives udelukkende af elektricitet, på det globale marked, og frem mod 2033 vil Audi gradvist afvikle produktionen af forbrændingsmotorer. I 2025 er det målsætningen, at alle Audis fabrikker skal være netto-CO2-neutrale, og at premiummærket har flere end 20 fuldt elektriske modeller i porteføljen. Derudover har Audi som en del af Volkswagen-koncernen tilsluttet sig Paris klimaaftalen og har derfor som mål at opnå netto-CO2-neutralitet senest i 2050.
Audi AG er en af de mest succesfulde bilproducenter i premiumsegmentet. Audi Group består af mærkerne Audi, Bentley, Lamborghini og Ducati, er til stede på mere end 100 markeder verden over og har produktion i 13 lande. Dertil har Audi Group omkring 87.000 ansatte spredt over hele verden, hvoraf 54.000 af dem arbejder hos Audi AG i Tyskland. I 2022 solgte Audi på verdensplan 1,61 millioner biler.
Følg Audi Danmark her:
