Pressemeddelelse -
Audi er godt fra start i Dakar Rally debuten
Årets Dakar Rally er i fuld gang, og Audi er kommet godt fra start i den nyudviklede Audi RS Q e-tron med elektrisk drivlinje, højspændingsbatteri og en effektiv energiomformer. For Audi, der har præsenteret mange nye teknologier i motorsport, markerer dette begyndelsen på en ny æra ved Dakar Rally, og Audi har da også allerede sikret sig sin første etapesejr.
Dakar Rally i Saudi Arabien afholdes 1.-14. januar, og dag 4 (stage 3) blev en historisk dag for Audi ved Dakar Rally, da Carlos Sainz i sin RS Q e-tron #202 sikrede sig Audis første etapesejr ved Dakar Rally. Samme dag kørte Stéphane Peterhansel sin RS Q e-tron #200 ind på en tredjeplads, mens Mattias Ekström sluttede dagen som nr. 5 i sin RS Q e-tron #224. 5. dags etape var 3. dag i træk, at en Audi RS Q e-tron kørte sig til en top 3 placering på dagens etape.
Følg Team Audi Sport ved Dakar Rally med korte video-resuméer fra etaperne
Følg stillingen ved Dakar Rally
Formålet med motorsport er for Audi altid at teste teknologi til fremtidig brug i serieproducerede biler.
"Quattro firehjulstræk var en gamechanger for World Rally Championship. Audi var det første mærke, der vandt 24 timers Le Mans med en elektrificeret drivlinje. Nu vil vi indlede en ny æra ved Dakar Rally, mens vi tester og videreudvikler vores e-tron-teknologi under ekstreme forhold,” siger Julius Seebach, administrerende direktør for Audi Sport GmbH og ansvarlig for motorsport hos Audi. "Vores RS Q e-tron blev skabt på et blankt stykke papir på rekordtid og står for Vorsprung durch Technik.”
Audi har til deres Dakar Rally bil valgt at arbejde med en elektrisk drivlinje med et alternativt og innovativt opladningskoncept, fordi der ikke er opladningsmuligheder i ørkenen. Audi RS Q e-tron bruger derfor den meget effektive TFSI-motor fra DTM sammen med en motorgenerator som energiomformer, der oplader højspændingsbatteriet efter behov under kørsel. Forbrændingsmotoren opererer i et særligt effektivt område mellem 4.500 og 6.000 omdr./min.
Team Audi Sport stiller med 3 biler af typen RS Q e-tron og med følgende kørere:
Audi RS Q e-tron #200 med Stéphane Peterhansel og Edouard Boulanger
Audi RS Q e-tron #202 med Carlos Sainz og Lucas Cruz
Audi RS Q e-tron #224 med Mattias Ekström og Emil Bergkvist
Download medieinformation om Audi ved Dakar Rally med bl.a. tekniske specifikationer på RS Q e-tron
Related links
Emner
Kategorier
___________________________________________________________________________________________
Audi Danmark er en del af Semler Gruppen - Danmarks største koncern i bilbranchen. Audi har i dag otte autoriserede forhandlere og 27 autoriserede servicepartnere fordelt over hele landet, og mærket står stærkt med et godt image og et attraktivt og omfattende modelprogram. I 2021 oplevede Audi et rekordhøjt salg, hvor 50% af alle leverede biler på det danske marked var elbiler eller plugin-hybrider.
Audis mål er gennem Vorsprung durch Technik at være det mest innovative premiummærke, og i 2021 meldte Audi AG ud, at mærket accelererer overgangen til elektrisk mobilitet. Fra 2026 vil Audi kun lancere nye modeller, der drives udelukkende af elektricitet, på det globale marked, og frem mod 2033 vil Audi gradvist afvikle produktionen af forbrændingsmotorer. I 2025 er det målsætningen, at alle Audis fabrikker skal være netto-CO2-neutrale, og at premiummærket har flere end 20 fuldt elektriske modeller i porteføljen. Dernæst er det Audis mål at opnå netto-CO2-neutralitet senest i 2050.
Audi AG er en af de mest succesfulde bilproducenter i premiumsegmentet. Mærket er til stede på mere end 100 markeder verden over og har produktion i 12 lande. Dertil har Audi omkring 87.000 ansatte spredt over hele verden, hvoraf 60.000 af dem er i Tyskland. I 2021 solgte Audi på verdensplan knap 1,7 millioner biler.
Følg Audi Danmark her:
