Helt sort i synshallen: Papirkrav til dokumentation koster tonsvis af CO2

EU-regler tvinger landets synshaller til at printe millionvis af synsrapporter. En digital løsning eksisterer allerede men kræver politisk vilje for at blive anerkendt.

Boardingkortet til flyrejsen ligger i en digital wallet. Lønnen ryger elektronisk ind på netbanken, og man kan blive gift eller skilt med Mit-ID.

I et digitaliseret samfund som det danske er dokumentationsarbejdet i synshallerne stadig analogt som et checkhæfte. Her varmer laserprinteren op og spytter synsrapporten ud på et stykke A4-papir, når et køretøj har været til syn – for det kræver den nuværende lovgivning

Tårnhøjt papirforbrug
På landsplan gennemføres der cirka to mio. bilsyn om året i landets synshaller, hvilket betyder, at der årligt udskrives mindst to mio. stykker A4-papir. Stables de ovenpå hinanden, vil arkene tårne sig 200 meter i vejret svarende til næsten fem gange Rundetårn. Lægges de printede ark ved siden af hinanden, fylder de, hvad der svarer til 17,4 fodboldbaner.

Et standard stykke A4 vejer 5 gram, så der skal fældes træer til 10 tons papir for at fodre printerne.

Tonsvis af unødvendig CO2
Hvert år udleder produktionen af synsrapporter i Danmark 33 tons CO2, hvilket svarer til den samlede årlige CO2-udledning fra 4,9 gennemsnitsdanskere ifølge Danmarks Statistik – eller 275.000 kilometers kørsel i en gennemsnitlig personbil.

Hos Danmarks største kæde af synshaller, Applus+ Bilsyn, betragter direktør Per V. Rasmussen omlægningen til digitale synsrapporter som en lavthængende frugt i jagten på at reducere CO2-udledningen:

“Vores spanske moderkoncern har forpligtet sig til at blive CO2-neutral i 2050, og hos Applus+ Bilsyn bestræber vi os hver dag på at bidrage til den målsætning. Et oplagt skridt på vejen vil være at få lov til at udstede synsrapporter digitalt.”

En digital løsning ligger klar
Danske synshaller benytter allerede digitale systemer til at registrere og arkivere synsdata, men lovgivningen kræver stadig, at rapporten fysisk udskrives og overleveres til kunden.

“Vi har teknologien, og vi har viljen – det eneste, vi mangler, er tilladelsen,” siger Per V. Rasmussen fra Applus+ Bilsyn. “Hvis myndighederne åbnede op for en digital løsning, kunne vi fra den ene dag til den anden eliminere et massivt papirspild og samtidig gøre synsprocessen mere smidig for både kunder og vores medarbejdere.”

Applus+ Bilsyn har i skrivende stund anmodet Færdselsstyrelsen om at ændre tolkningen af reglerne omkring udstedelse af synsrapporter, med henblik på at få lov til at bruge en digital løsning i stedet for print.

Kilde klimaaftryk:

https://www.dst.dk/da/Statistik/temaer/klima