Wichtiger Schritt auf dem Weg zur Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs in Deutschland

Die Liqvis GmbH und L.I.T. Cargo GmbH haben sich im Rahmen eines zeitlich befristeten „Leuchtturmprojektes“ auf den Einsatz von BIO-LNG aus nachhaltiger Produktion verständigt. Im Rahmen des Projekts hat die Liqvis in Hamm ihrem langjährigen Kunden und Partner L.I.T. physisches BIO-LNG am Standort bereit gestellt. L.I.T. setzte bis zu 16 IVECO S-Way NP-LKW exklusiv mit dem nachhaltigen Kraftstoff ein und konnte damit zeigen, dass heute bereits ein nahezu klimaneutraler Transport im Schwerlastverkehr möglich ist. Das Projekt wurde begleitet durch die IVECO Magirus AG mit Sitz in Ulm, die anhand eines Telematiksystems die Leistungsdaten der eingesetzten LNG-LKW wie Verbrauch, Leistung, Fahrstilanalyse und weiteren Messdaten ermittelt hat. Die umweltfreundlichen IVECO Sattelzugmaschinen sind wie alle IVECO Natural Power Fahrzeuge BIO-LNG ready. die Garantiebedingungen und gleichen Wartungsintervalle wie beim Einsatz von fossilem LNG.

Das Projekt ist Ende Mai gestartet und wurde Ende Juni erfolgreich abgeschlossen. In dieser Zeit wurden die LNG-LKW der L.I.T Cargo GmbH exklusiv mit 100% BIO-LNG an der mobilen LNG-Tankstelle der Liqvis auf dem Gelände der NVG Nutzfahrzeugvertriebs GmbH in Hamm versorgt. Das von der Fa. GasCom Equipment GmbH gelieferte BIO-LNG stammt aus Lebensmittelabfällen und ist nach ISCC EU (International Sustainability and Carbon Certification) zertifiziert. Mit einem heizwertbezogenen Gesamtemissionsfaktor von 4,4 kg CO2eq/GJ (inklusive Transport) ergibt sich eine Treibhausgaseinsparung von rd. 96% gegenüber herkömmlichem Dieselkraftstoff. Über den Projektzeitraum wurde somit eine Minderung von insgesamt rd. 80 to. CO2 erreicht.

Sebastian Gröblinghoff, Geschäftsführer der Liqvis GmbH: „Das Leuchtturmprojekt mit L.I.T. ist ein wichtiger Meilenstein auf unserem Weg, die Vorteilhaftigkeit und Zuverlässigkeit von BIO-LNG im Schwerlastverkehr zu verdeutlichen. Seit einigen Jahren sind LNG-LKW bereits mit verflüssigtem konventionellem Erdgas deutlich emissionsärmer auf europäischen Straßen täglich unterwegs. Durch den Einsatz von BIO-LNG aus nachhaltiger Produktion können Transporte bereits heute annähernd klimaneutral durchgeführt werden. Dadurch nimmt die alternative Antriebform „LNG“ eine führende Rolle in der nachhaltigen und dekarbonisierten Logistik ein und das, im Vergleich zur herkömmlichen Antriebsformen, zu wirtschaftlichen Bedingungen“.

Claas Bunjes, Leitung Mobility & Digital Solutions L.I.T. Cargo: „Mit dem Einsteuern der ersten LNG Fahrzeuge in unseren Fuhrpark haben wir einen weiteren Schritt in Richtung eines klimaneutralen Transports beschritten. Durch den Einsatz von BIO-LNG anstatt fossilem LNG haben wir schon heute die Möglichkeit, einen nahezu CO2 neutralen Transport anzubieten und somit aktiv unseren Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. Der Vorteil im BIO-LNG sehe ich darin, dass er aus Rest- und Abfallstoffen hergestellt wird und ohne weitere Umrüstung in den Fahrzeugen ohne Einschränkungen direkt genutzt werden kann“

Auch mit dem Aufbau strategischer Partnerschaften zum Bezug von BIO-LNG aus nachhaltigen Quellen in Deutschland stellt Liqvis die Weichen für eine CO2-neutrale Schwerlastlogistik. Die Liqvis GmbH und die EnviTec Bioenergie AG haben kürzlich einen Vertrag über die Lieferung von Bio-LNG abgeschlossen. Ab dem dritten Quartal 2022 beliefert die EnviTec Bioenergie Güstrow GmbH - eine 100%ige Tochter der EnviTec Biogas AG – Liqvis mit Bio-LNG. Das Bio-LNG wird ab 2022 in der Biogasanlage in Güstrow produziert, die bisher zur Herstellung von Biomethan genutzt wurde und nun auf die Produktion von Bio-LNG umgerüstet wird. Liqvis wird das Bio-LNG ab Herbst 2022 an seinen LNG-Tankstellen in Deutschland als alternativen Kraftstoff für den Schwerlastverkehr anbieten.