Unternehmen und Verbände: Dringende Maßnahmen zur Zulassung von Importen von Biomethan und biomethanbasierten Kraftstoffen im Rahmen der Unionsdatenbank notwendig

Eurogas und 45 weitere Unternehmen und Verbände fordern die Europäische Kommission zum sofortigen Handeln auf, um die vollständige Anerkennung von importiertem Biomethan und biomethanbasierten Kraftstoffen in der EU-Datenbank sicherzustellen.

Wie im November 2023 mitgeteilt wurde, hat die Europäische Kommission die Absicht, die Zertifizierung von Biomethan und im weiteren Sinne von biomethanbasierten Kraftstoffen auszuschließen, wenn diese über Netze außerhalb der EU transportiert werden.

Es besteht sofortiger Handlungsbedarf: Die Unionsdatenbank für flüssige Kraftstoffe wurde im Januar 2024 eingerichtet und wird spätestens im November 2024 auch für gasförmige Kraftstoffe eingerichtet. Es sollte jedoch keine Beschränkungen für Kraftstoffe geben, die nachweislich die Anforderungen an die Nachhaltigkeit und die Einsparung von Treibhausgasemissionen erfüllen, die den in der Richtlinie über erneuerbare Energien festgelegten Anforderungen entsprechen. Diese Entscheidung wird die Einfuhr von Biomethan und biomethanbasierten Kraftstoffen, wie Biomethanol, aus Drittländern behindern.

Die Verwendung von Biomethan und biomethanbasierten Kraftstoffen ist zu fördern, und die Nutzung der bestehenden Verkehrsinfrastruktur sollte nicht zu Lasten der Endverbraucher in der EU gehen, die auf diese Kraftstoffe angewiesen sind, um die EU-Klimaziele zu erreichen. Der von der Europäischen Kommission vorgeschlagene Ansatz sendet auch ein negatives Signal für Wasserstoff und seine Derivate, die auf die Datenbank der Union angewiesen sind und für die Importe von der Europäischen Kommission als kritisch angesehen werden, wie im REPowerEU-Programm mit einem Ziel von 10 Millionen Tonnen importierten erneuerbaren Wasserstoffs.

Insgesamt wird die Attraktivität des EU-Marktes für diese erneuerbaren Kraftstoffe beeinträchtigt. Sie gefährdet die Investitionen von Partnern in Drittländern und untergräbt deren langfristiges Vertrauen in die Stabilität der Regulierung. Dieser Schritt behindert den weltweiten Handel mit diesen Produkten, und es sind Auswirkungen auf die EU-Ausfuhren zu erwarten. Letztlich wird er die Erreichung der Energie- und Klimaziele der EU behindern.