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Bild: Nikola
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Nikola führt neue Wasserstoff-Energiemarke "HYLA" ein

Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA), ein weltweit führender Anbieter von emissionsfreien Transport- und Energieversorgungs- und Infrastrukturlösungen, stellte seine neue globale Marke, HYLA, vor, die die Energieprodukte des Unternehmens zur Herstellung, Verteilung und Abgabe von Wasserstoff als Treibstoff für seine emissionsfreien Lkw umfassen wird.

"Nikola ist das einzige Unternehmen, das erfolgreich ein revolutionäres neues Produkt, den Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw, und die gesamte Wasserstoff-Energie-Infrastruktur-Lieferkette unter einem Dach vereint", sagte Michael Lohscheller, CEO und Präsident von Nikola. "Die Vorstellung unseres Nikola Tre Brennstoffzellen-LKWs und des flexiblen mobilen Tankanhängers zeigt einen echten und nachhaltigen Wettbewerbsvorteil für unsere Kunden und ist ein wichtiger Beweis dafür, dass wir erreichen, was wir uns vorgenommen haben."

"Die Marke HYLA repräsentiert Nikolas auf Wasserstoff fokussiertes Energiegeschäft, indem sie unsere Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge und die anderer OEMs unterstützt", sagte Carey Mendes, Präsident, Nikola Energy. "Die Wasserstoff-Energie ist der Katalysator für die Marke HYLA und dient als zukunftsweisende Lösung für unsere Kunden, um ihnen zu helfen, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen und die gesamten Kohlenstoffemissionen im Transportsektor drastisch zu reduzieren."

Nikola Tre Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV)

Mit einer Reichweite von bis zu 800 km wird der Nikola Tre FCEV voraussichtlich eine der längsten Reichweiten aller kommerziell erhältlichen abgasfreien Zugmaschinen der Klasse 8 haben und gleichzeitig Gewichtseinsparungen im Vergleich zu batterieelektrischen LKW der Klasse 8 mit ähnlicher Reichweite erzielen. Der Tre FCEV eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen, die von Transportaufgaben und intermodalen Transporten über den regionalen Nahverkehr bis hin zu bestimmten Spezialtransporten reichen.

Mit einer geschätzten Betankungszeit von weniger als 20 Minuten an den Nikola-Tankstellen, basierend auf den zu erwartenden technologischen Verbesserungen, wird der Übergang von Diesel zu Wasserstoff eine nahtlose Erfahrung sein.

Wasserstoff-Produktion

Unter der Marke HYLA entwickelt Nikola einen Zugang zu bis zu 300 Tonnen Wasserstoff pro Tag (TPD). Diese Versorgung wird voraussichtlich durch die unten aufgeführten, bereits angekündigten Projekte unterstützt, die mit Nikola-Partnern entwickelt werden.

"Die Marke HYLA repräsentiert Nikolas auf Wasserstoff fokussiertes Energiegeschäft, indem sie unsere Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge und die anderer OEMs unterstützt", sagte Carey Mendes, Präsident, Nikola Energy. "Die Wasserstoff-Energie ist der Katalysator für die Marke HYLA und dient als zukunftsweisende Lösung für unsere Kunden, um ihnen zu helfen, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen und die gesamten Kohlenstoffemissionen im Transportsektor drastisch zu reduzieren."

Nikola Tre Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV)

Mit einer Reichweite von bis zu 500 Meilen wird der Nikola Tre FCEV voraussichtlich eine der längsten Reichweiten aller kommerziell erhältlichen abgasfreien Zugmaschinen der Klasse 8 haben und gleichzeitig Gewichtseinsparungen im Vergleich zu batterieelektrischen LKW der Klasse 8 mit ähnlicher Reichweite erzielen. Der Tre FCEV eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen, die von Transportaufgaben und intermodalen Transporten über den regionalen Nahverkehr bis hin zu bestimmten Spezialtransporten reichen.

Mit einer geschätzten Betankungszeit von weniger als 20 Minuten an den Nikola-Tankstellen, basierend auf den zu erwartenden technologischen Verbesserungen, wird der Übergang von Diesel zu Wasserstoff eine nahtlose Erfahrung sein.

Wasserstoff-Produktion

Unter der Marke HYLA entwickelt Nikola einen Zugang zu bis zu 300 Tonnen Wasserstoff pro Tag (TPD). Diese Versorgung wird voraussichtlich durch die unten aufgeführten, bereits angekündigten Projekte unterstützt, die mit Nikola-Partnern entwickelt werden.

HYLA-Wasserstofftankstellen

Mit der Absicht, bis 2026 60 Wasserstofftankstellen zu errichten, werden die ersten angekündigten Wasserstofftankstellen in Kalifornien in Colton, Ontario, und an einem Standort, der den Hafen von Long Beach bedient, zu finden sein. Kalifornien ist ein Startmarkt für Nikola und diese Stationen sollen wichtige Kunden unterstützen, um die Bemühungen des Staates zur Dekarbonisierung des Transportsektors voranzutreiben.

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Selina Stolzenbach

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