Dekarbonisierung bei Scania nach klar definierten Zielen

Mit der Einführung der neuen Motorbaureihe leistet Scania auch einen wesentlichen Beitrag zur Umsetzung der festgelegten Dekarbonisierungsziele des Unternehmens.

• Scania hat sich freiwillig zu einer Senkung der durch seine Fahrzeuge verursachten CO₂-Emissionen um 20 Prozent bis 2025 verpflichtet, wobei das Emissionsniveau von 2015 als Referenzwert dient.
• Erneuerbaren Kraftstoffen kommt bei der Eindämmung der Kohlenstoffemissionen eine große Bedeutung zu.
• Noch längeres Warten auf radikale Lösungsansätze macht wenig Sinn: Der beabsichtigte Wandel muss hier und jetzt stattfinden und auf den relevanten Well-to-Wheel-Zahlen basieren.

„Die Transportindustrie ist eine der energieintensivsten Branchen weltweit und gerade deshalb dürfen wir bis zur Senkung ihrer Kohlenstoffemissionen keine Zeit mehr verlieren“, sagt Stefan Dorski, Senior Vice President, Head of Scania Trucks. „Es ist eine Tatsache, dass die Welt immer noch in hohem Ausmaß auf die von Lkw mit Verbrennungsmotoren durchgeführten Transportdienstleistungen angewiesen ist. Das wiederum unterstreicht die Bedeutung von Verbesserungen der Kraftstoffeffizienz in der Größenordnung wie wir sie mit unserer neuen Motorenbaureihe bieten können.“

Bereits in den vorangegangenen Jahren konnte Scania die durch seine eigene Produktion und seinen eigenen Transport- und Logistikbetrieb verursachten CO₂-Emissionen herabsetzen. Die unermüdlichen und über Jahrzehnte währenden Anstrengungen des Unternehmens zur Senkung des durch seine Produkte verursachten Kraftstoffverbrauchs sind ein Teil der Unternehmensphilosophie von Scania. Das hat sich in der Leistungsfähigkeit der täglichen Geschäftsabläufe der Scania Kunden sowie bei unseren vielen, erfolgreich absolvierten Pressetests gezeigt.