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Big, bigger – Paul! Mercedes-Benz Trucks Schwerlast-Lkw bekommt extra großes Fahrerhaus von Paul Nutzfahrzeuge

Pressemitteilung -

Big, bigger – Paul! Mercedes-Benz Trucks Schwerlast-Lkw bekommt extra großes Fahrerhaus von Paul Nutzfahrzeuge

  • Paul Nutzfahrzeuge hat mit dem Arocs SLT 4463 AS 8x6 für Mercedes-Benz Trucks einen Lkw für den Schwerlasttransport der Firma Baumann umgebaut.
  • Das Fahrzeug hat eine maximale Anhängelast von 1.000 Tonnen und bietet extra viel Komfort und Sicherheit für die Fahrer.

Vilshofen, 26. Oktober 2023 – Satte 1.000 Tonnen kann man an den Arocs SLT 4463 AS 8x6 mit Allradantrieb anhängen: Mercedes-Benz Trucks hat den speziell umgerüsteten Lkw für den Schwerlasttransport in Kooperation mit Paul Nutzfahrzeuge entwickelt. Er soll unter anderem für den Transport von Transformatoren und Wärmetauschern eingesetzt werden. Paul Nutzfahrzeuge ist ein wichtiger Partner von Mercedes-Benz Trucks, wenn es um den Umbau von Nutzfahrzeugen sowie Lösungen für Sonderfahrzeuge geht. Der Arocs SLT 4463 AS 8x6 wurde an die Firma Viktor Baumann übergeben, die auf Einsätze spezialisiert ist, bei denen das Zuggesamtgewicht 1.000 Tonnen erreicht. Die Fahrer dort können sich besonders über eine Fahrerkabine freuen, die mit 1,99 Meter Höhe und 2,30 Meter Breite maximalen Komfort gewährt.

625 PS stark ist das Fahrzeug, das durch Paul Nutzfahrzeuge innerhalb von vier Monaten aufwändig umgebaut wurde: rund 9.500 Teile wurden ausgetauscht oder neu installiert. Mercedes-Benz hatte das Fahrzeug unter anderem bereits mit einem verstärkten Rahmen und dem passenden Antriebsstrang versehen, die Vorlaufachse nachgerüstet sowie vorne und hinten Schwerlastkupplungen eingebaut. Bei Paul wurde dann eine sogenannte Ballastpritsche montiert, die mehr Druck auf die Räder bringt und damit die Traktion erhöht. Und das 2,3 Meter breite Fahrerhaus des Arocs wurde durch den BigSpace aus der Actros Reihe ersetzt: ein Fahrerhaus mit 2,5 Metern Breite. Dieses bietet genug Platz für zwei Personen und kann damit während längerer Einsätze im Zwei-Mann-Betrieb gefahren werden.

Technisch war das herausfordernd: Um die zulässige Gesamthöhe von vier Metern nicht zu überschreiten, hat das neue Fahrerhaus einen kleinen Motortunnel, der rund 100 Millimeter misst. Das Fahrzeug wurde entsprechend vorne ‘tiefergelegt‘. Und neben der individuellen Integration der Fahrerkabine an das Fahrwerk musste auch die komplette Innenausstattung mit unter anderem Armaturenbrett, Bett oder Schubladen angepasst werden. Weiterhin wurde ein zusätzlicher Turm mit Staukisten hinter dem Fahrerhaus von Paul entwickelt und installiert.

Bernhard Wasner, Geschäftsführer der Paul Group, sagt: „Wir bei Paul entwickeln innovative, technisch zuverlässige und optimal auf die Anwendungsfälle zugeschnittene Lösungen. ‘Einfach machen‘ gilt auch im Sonderfahrzeugbau: Die BigSpace-Kabine eines Actros auf einen Arocs zu montieren, das sieht einfach aus, erfordert aber sehr viel individuelle Anpassung und der Teufel steckt da bekanntlich oft im Detail.“

Der umgerüstete Lkw konnte Mitte Oktober 2023 an den Schwertransportspezialisten Baumann übergeben werden – die Spezialisten vom TÜV haben das Sonderfahrzeug per Einzelabnahme nach §13 EG-FGV bereits zugelassen und es kann ab sofort in den Einsatz gehen.

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Über die PAUL Group

Die Paul Group vereint unter ihrem Dach marktführende und markttreibende Unternehmen im Automotive- und Nutzfahrzeug-Sektor, die sich der gemeinsamen Programmatik „Transforming Trucking“ verpflichtet haben. Paul ist europäischer Marktführer im Sonderfahrzeugbau und mit jährlich über 1.000 Umbauten weltweit eines der gefragtesten Unternehmen. Seit 2010 ist Paul im e-Mobility-Geschäft tätig, im Bereich Neue Mobilität mit den Produktlinien Paul Electric Power (PEP) und Paul Hydrogen Power (PH2P®). Als treibender Partner hat die Paul Group mit dem Next Mobility Konsortium zusammen mit Shell Deutschland und Tankstellenbetreiber MaierKorduletsch eine skalierbare Plattform entlang der Wertschöpfungskette für H2-LKW geschaffen. Mit dem größten Nutzfahrzeug-Service-Center der Region Passau ist Paul kompetenter Mehrmarken-Partner für Lkw, Transporter und Busse. Am Standort Passau ist das Paul Service Centerautorisierter Verkaufs- und Servicepartner von Mercedes-Benz für Nutzfahrzeuge und Pkw und seit 2020 auch Wohnmobil Vertriebs- und Fullservice-Anbieter der Hymer Group. Der Standort Vilshofen ist autorisierter Servicepartner für MAN Nutzfahrzeuge. Die Paul Academy bietet Schulungs- und Zertifizierungsprogramme im Bereich alternativer Antriebe an. Der Paul IT-Dienstleister mit umfassendem Know-how im Bereich Digitale Transformation und Softwareentwicklung für Elektro- und Wasserstoffmobilität komplettiert die Unternehmensgruppe.

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Burkhard Leschke

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