Dank einer guten Radverkehrsinfrastruktur wird mehr und auf längeren Strecken Fahrrad gefahren. Dies zeigen neue Forschungsergebnisse der DTU und der Universität Kopenhagen, die jetzt in dem renommierten Wissenschaftsmagazin PNAS veröffentlicht wurden. Im Rahmen des Forschungsprojekts wurden spezielle Daten von Radfahrern eingesetzt, die mit dem Hövding unterwegs sind.
Eine neue Studie zeigt, dass der Fahrrad-Airbag von Hövding das Risiko von Kopf- und Nackenverletzungen bei den häufigsten Fahrradunfällen im Vergleich zu herkömmlichen Helmen deutlich reduziert. Die an der Studie beteiligten Forscher haben ein Verfahren entwickelt, mit dem sich das Verletzungsrisiko bei typischen Radunfällen an digitalen Modellen des menschlichen Körpers simulieren lässt.
Denn laut einer aktuellen Umfrage fühlen sich 37 Prozent der Fahrradfahrer im großstädtischen Straßenverkehr unsicher. Das schwedische Unternehmen Hövding bietet dabei die perfekte Alternative für alle, die nicht nur ihre Frisur, sondern auch sich selbst schützen wollen. Mit seinem Airbag-Kragen sorgt Hövding für ein sicheres Fahrgefühl ohne Kompromisse.
Die Tage werden kürzer och besonders für Fahrradfahrer gilt jetzt besondere Vorsicht im Straßenverkehr. Gefahrenquellen wie Blitzeis oder nasses Laub lassen viele Wege rutschig werden und eine schle. Genau hier setzt Hövding an: Mit einem einzigartigen Airbagsystem bietet das schwedische Unternehmen Fahrradfahrern den passenden Schutz, den sie in der kalten Jahreszeit benötigen.
Auch wenn die meisten Menschen in Deutschland durch die Pandemie mehr Zeit zu Hause verbringen, gaben über 40 Prozent der Teilnehmer in einer unternehmenseigenen Studie von Hövding[1] an, aktuell häufiger aufs Fahrrad zu steigen. Aber: Für die Mehrheit spielt ein Fahrradhelm immer noch eine untergeordnete Rolle.
Kein Fahrradhelm hat in den umfassenden Fahrradhelmtests, die das unabhängige französische Testinstitut Certimoov an der Universität Straßburg durchgeführt hat, je einen so guten Schutz geboten wie der Hövding. Die Innovation aus Schweden, der Airbag von Hövding für Radfahrer, weist laut Bericht eine überragende Schutzkapazität auf und mindert das Risiko für Hirnverletzungen drastisch.
In einem herausfordernden Jahr 2020 sorgte Hövding nicht nur in Schweden für einen sichereren und stylischen Kopfschutz beim Radfahren. Der Jahresreport des Unternehmens verzeichnet 2020 vor allem auch positive Verkaufserfolge in Deutschland. So sind laut Hövding allein in Deutschland, Schweden und Dänemark aktuell rund 300.000 Airbag-Kragen auf den Straßen unterwegs.
Die von mehr als 22.000 Radfahrern erfassten Daten zeigen deutlich, wie der „Coronaeffekt“ die Bewegungsmuster von Radfahrern in Städten überall in Europa beeinflusst hat und noch beeinflusst. Die Firma Hövding, die hinter dem Airbag für Radfahrer steht, konnte mittels der Daten der Radfahrer, die einen Hövding-Airbag tragen, erkennen, wie das Fahrrad wiederentdeckt wurde und nun mehr denn je auf
Das schwedische Innovationsunternehmen Hövding wurde eingeladen, auf Europas größtem Kongress für Orthopädie und Traumatologie in Berlin zu sprechen. Fredrik Carling, Geschäftsführer von Hövding, hat am 22. Oktober 2019 einen Vortrag darüber gehalten, wie der Kopfschutz der Zukunft Radfahrer bei einem Unfall besser schützen kann. Mit dabei: der neue Hövding 3, der im Sept 2019 auf den Markt kam.
Nach vier Jahren Forschung und Entwicklung launcht Hövding die dritte Generation des einzigartigen Airbags für urbane Radfahrer. Der neue Hövding 3 ist leichter anzuwenden, größenverstellbar und verfügt über eine weiterentwickelte Airbag-Technologie. Die Besonderheit: Über Bluetooth können Notfallkontakte bei einem Unfall direkt benachrichtigt werden.
Ein um den Hals getragener Kragenairbag bläst sich im Falle eines Sturzes innerhalb weniger Sekunden auf und schützt somit Kopf und Nacken vor schwerwiegenden Verletzungen. Ein sicherer und zugleich modebewusster Begleiter für alle City-Biker.
Seit einigen Jahren nutzen in Deutschland immer mehr Radfahrer konventionelle Fahrradhelme. Tests zeigen aber dass Fahrradhelme, die zugelassen sind und den gesetzlichen Grenzwert erfüllen, bei einem Fahrradunfalldennoch schwere – gar tödliche – Kopfverletzungen verursachen. Die Ausnahme ist der Airbag-Helm Hövding. Er erzielte sagenhafte Testergebnisse und definiert Unfallschutz ganz neu.
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Die schwedische Versicherungsgesellschaft Folksam hat kürzlich das Ergebnis eines großen Fahrradhelmtests veröffentlicht, der im Frühjahr durchgeführt worden war. Von den 13 ausgewählten Helmen für Erwachsene zeigte es sich, dass Hövding die mit Abstand besten Ergebnisse bei den Tests, die härter waren als vom Gesetz vorgeschrieben, aufweisen konnte.
„Hövding ist mehr als dreimal so gut als de
Der Hövding ist ein diskreter Kragen, den der Radfahrer um den Hals trägt. Er enthält einen Airbag, der bei einem Unfall innerhalb von 0,1 Sekunde auslöst. Eine umfassende Fahrradhelmstudie des schwedischen Versicherungsunternehmens Folksam ergab, dass die Dämpfwirkung des Hövding gegenüber traditionellen Fahrradhelmen um das Dreifache besser ist. Der Airbag-Helm für Radfahrer wurde von Hövding im Laufe der vergangenen drei Jahre international eingeführt und ist heute auf 16 Märkten in Europa. www.hovding.se
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