Press release -
El barco eléctrico de mayor autonomía debuta en el Palma International Boat Show 2023
El fabricante líder de barcos eléctricos se asocia con la náutica de marcas exclusivas Marina Marbella para introducir los barcos eléctricos de alta velocidad y autonomía a España. El Candela C-8 hará el debut en el Salón Náutico Internacional de Palma, que se celebra del 27 al 30 de Abril.
Con oficinas en Marbella, Sotogrande, Ibiza, Mallorca, y una red de distribuidores, Marina Marbella está presente en la península y las Islas Baleares, siendo el colaborador perfecto para Candela en construir una red promoviendo la náutica sostenible en España. Usando la tecnología de hidrofólio para reducir drásticamente el consumo de energía, los barcos candela son la única alternativa para una navegación de alta autonomía a altas velocidades para llegar a los destinos favoritos en Mallorca o la costa del Sol.
Utilizando el pack de baterías del Polestar 2 fastback de 69kWh, el Candela C-8 tiene una autonomía de 57 millas náuticas a velocidad de crucero de 22 nudos. Esto permite un día de navegación buscando sus calas favoritas de Mallorca sin tener que cargar la batería.
Desde la península podría navegar de Marbella hasta Gibraltar, o de Barcelona a la Lloret del mar sin preocuparse de quedarse sin batería.
El Candela C-8 vuela sobre las olas en hidroalas guiados por ordenador, usa el controlador de vuelo para controlar la estabilidad del barco. Una vez que alcanzas los 16 nudos el casco sale del agua, y el consumo de energía se reduce un 80%. También dejas atrás los saltos en las olas y el ruido del agua contra el casco, viajando en un silencio casi completo. En el amarre o para poner el C-8 en un remolque, solo tienes que pulsar un botón y el sistema de foils se recogen dentro del casco.
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El Candela C-8 tiene diferentes opciones de distribución, la lancha con cabina frontal y opción de hard-top o T-Top, y la recién diseñada C-8 CC - la versión de Consola Central. El Candela C-8 CC ofrece espacio para 8 personas sentadas mientras que vuela. Cuando llegas a tu destino, el sofá de popa puede ser usado como zona para comer 6 personas alrededor de la mesa o transformada en un solárium de casi 3 metros de largo. La proa tiene un W/C debajo de la consola, sofás, espacio de estiba y la opción de un molinete de ancla eléctrico que se controla desde la pantalla táctil.
Construido en fibra de carbono 100%, el C-8 CC y DC empiezan en 330,000 Euros sin IVA, que incluye una pantalla de navegación de 15.4" y actualizaciones del interfaz y del controlador de vuelo gratuitas, que aumentara las opciones y mejoras en la vida del barco.
Marina Marbella ha sido una empresa familiar desde el principio, con más de 50 años de experiencia en el negocio. Con varios establecimientos en España, Marina Marbella ofrece una red de expertos en náutica, con experiencia en ventas, post-venta, y servicio centrándose en la experiencia del cliente.
Candela y Marina Marbella exhibirán el Candela C-8 DC en el Salón Náutico Internacional de Palma 2023, del 27-30 de Abril en el Moll Vell de Palma.
Las pruebas de conducción están disponibles en Palma durante el salón náutico. Póngase en contacto con mikael.mahlberg@candela.com para reservar un lugar.
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Stockholm-based Candela Technology AB is the world leader in hydrofoiling electric vessels. The company was founded in 2014 by engineer and business leader Gustav Hasselskog with the mission to accelerate the world's transition to fossil fuel-free lakes and oceans by developing electric vessels that outperform those powered by fossil fuels.
Candela's watercraft have wings (hydrofoils) that lift the hull above the water and reduce friction, using 80% less energy than conventional ships at high speed. This technology allows for long-range water travel solely on battery power, a first in the industry. Candela's hydrofoils also enable operators to transition to sustainable fleets by providing up to 50% lower operational costs.
At the heart of Candela's hydrofoil tech stack is the Flight controller, which automatically stabilizes the vessel during flight by regulating the foils, using sensors that gauge wave height and wind speed, among other factors. Even in rough weather, passengers experience 90% less g-forces than they would on a traditional boat. All Candela vessels are fully connected and receive over-the-air updates.
After five years of research and development, Candela began producing the world's first electric hydrofoil leisure boat in 2019, the Candela C-7 open "roadster of the seas". This was followed in 2021 by the high-volume market Candela C-8, which will be delivered to the first customers in spring 2023. Over 150 C-8 units have been sold to date, and the vessel has been lauded as a "game changer" by Motorboat and Yachting magazine, winning numerous awards including the 2022 European Powerboat of the Year award for its superior seakeeping, long range, and high speed.
In 2023, Candela is launching its first commercial vessel, the Candela P-12 Shuttle ferry. It is poised to set multiple world records for being the fastest and longest-range electric ship ever built, with a top speed of 30 knots and a range of up to 60 nautical miles. It will also be the most energy-efficient fast ship ever made in its size class. Substantial operational cost savings are expected. The first unit is water launched during summer 2023.
Candela is a technology company with headquarters in Stockholm, Sweden, employing over 200 engineers, technicians, and production staff. The company develops the entire tech stack, from the C-POD motor to the control system and carbon fiber hulls, in-house. Candela's two wholly-owned factories in Stockholm, Sweden, produce the Candela C-8 and P-12 vessels. The company also has leisure boat resellers in 12 countries and wholly-owned sales offices in San Francisco, USA, and Cannes, France.