Fortsatt tillväxt för Volkswagen-koncernen
- Koncernchef Martin Winterkorn: ”Vårt mål för budgetåret 2015 är att koncernen ska fortsätta att växa vad gäller volym, försäljningsintäkter och rörelseresultat” - Volkswagens effektivitetsprogram har fått en bra start - Rörelseresultatet, inklusive joint ventures i Kina, ökade till nästan 18 miljarder euro under 2014
Världspremiär i Genève för Sport Coupé Concept GTE – ny era för Volkswagens designspråk
Sport Coupé Concept GTE är en spännande sportbil med en exklusiv design. Högteknologisk konceptbil med ett gränssnitt av en helt ny generation och plugin-hybrid drivsystem
Volkswagen ökar mer än marknaden – nya Passat en riktig raket
När årets andra månad ska summeras kan Volkswagen notera nybilsregistreringssiffror som innebär att märket ökar klart mer än den snabbt växande svenska bilmarknaden. Bland annat har Passat gått fram med 45 procent.
Världspremiär för helt nya Volkswagen Touran – en tusenkonstnär för familjen
På bilsalongen i Genève (3-21 mars) presenterar Volkswagen en helt nyutvecklad generation av mångsidiga Touran. Den 5- eller 7-sitsiga modellen erbjuder det största lastutrymmet i klassen och assistans- och komfortsystemen sätter ny standard. De nya motorerna är upp till 19 procent snålare med bränslet.
Världspremiär för nya Passat Alltrack
En ny generation av fyrhjulsdrivna Passat Alltrack får världspremiär på den internationella bilsalongen i Genève (3-15 mars).
Volkswagen Sharan får uppdaterade motorer och nya förarassistanssystem
På den internationella bilsalongen i Genève (3-15 mars) presenterar Volkswagen en omfattande teknisk uppdatering av Sharan – en modell som sålts i över 800 000 exemplar.
10 viktiga fakta om uppdaterade Sharan:
Uppdaterat motorutbud.TSI- och TDI-motorerna uppfyller kraven i utsläppsnormen Euro 6 och är upp till 15 procent snålare med bränslet.Den adaptiva farthållaren ”ACC” med närområdesöver
Sekundstrid avgjorde Rally Sweden
Spännande ända in i mål. Sébastien Ogier och Julien Ingrassia vann Rally Sweden. De franska Volkswagen-förarna lyckades passera Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (F/F, Hyundai) och teamkollegorna Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N/N) i det tätaste spurtdramat i WRC-historien.