Det drar ihop sig för tre härliga flytande båtmässor i månadsskiftet augusti - september. Nu finns utställarna presenterade på respektive hemsida och det bjuds på en hel del spännande nyheter. Sweboat presenterar samtidigt sin branschrapport om hur det går för branschen i samband med öppnandet av mässorna.
När bränslepriserna skjuter i höjden är det många som börjar fundera över hur det går att köra mer bränslesnålt - även på sjön. Eco-driving med båt kan minska din bränsleförbrukning med uppemot 40 procent. Det sparar inte bara pengar utan är minst lika viktigt för miljön. Se Sweboats nya film om eco-driving och ta del av våra bästa tips!
Nu är våren här på riktigt och kanske har även båtdrömmarna börjat spira? De senaste två åren har intresset för båtlivet skjutit i höjden rejält. Det har pratats om att alla lager är tömda och att det är omöjligt att få tag på en ny båt till sommaren. Men så illa ställt är det inte menar Mats Eriksson på Sweboat, båtbranschens riksförbund. Han tipsar också om 10 saker att tänka på inför båtköpet.
Svenska Båtunionen (SBU) tilldelas Sweboats Miljöpris 2022 – för skapandet av ”Nationella båtmiljökonferensen” - ett återkommande forum där hela båtlivssverige – forskning, myndigheter och representanter för hela båtlivet – fick möjligheten att för första gången mötas och på ett konstruktivt sätt och i sann samarbetsanda diskutera de miljöutmaningar som båtlivet har.
I sommar kan vi se fram emot två flytande båtmässor på Västkusten. Helgen den 26-28 augusti arrangerar Sweboat - båtbranschens riksförbund - både Orust Sailboat Show med Öppet Varv och Marstrand Motorboat Show.
Den 14 mars utses vinnaren av Sweboats Miljöpris 2022. Priset är ett av båtbranschens viktiga initiativ för att lyfta miljöfrågan. Vi presenterar de tre som i år är nominerade till priset som är på 25 000 kronor.
Båtsäsongen 2021 närmar sig slutet och Sweboat – Båtbranschens Riksförbund summerar bl a båtförsäljning, eftermarknad och servicebeläggning genom en stor branschundersökning, ställd till cirka 500 företag. Branschföretagen uppger försäljningsökningar på mellan 20 – 40%.
Den genomsnittliga kötiden för en kommunal båtplats är drygt två år. Det visar en ny undersökning som Sweboat, Båtbranschens Riksförbund, har låtit göra.
– Långa kötider till båtplatser är största hindret för människor som vill komma ut på sjön. Med bättre tillgänglighet skulle många fler människor än idag få möjlighet att ha en egen båt, säger Mats Eriksson, vd för Sweboat.
Sweboat har unde
Det har länge varit stor efterfrågan i Sverige på välutbildade marintekniker. Men från i höst står tre gymnasieskolor redo att börja utbilda marintekniker. De tre skolorna har dessutom godkända riksintagningar och i stort sett alla elever som går utbildningen får arbete när de går ut skolan.
Sweboat fortsätter granska förutsättningarna för båtliv i Sverige. Under den kommande vintern kartlägger Sweboat, båtbranschens riksorganisation, på nytt förutsättningarna för båtliv i svenska kommuner. I april utses Årets Båtkommun 2011.
Det är stora skillnader i hur svenska kommuner skapar förutsättningar för båtliv.
Det visar en undersökning som Sweboat, Båtbranschens Riksförbund, har låtit göra.
Endast varannan kommun i undersökningen driver hamnar. Övriga kommuner har helt överlåtit driften till ideella och privata aktörer.
I den kommunala verksamheten varierar kötider och köavgifter kraftigt.
Sweboat har
Båtbranschen är en av många mindre branscher som kommer att drabbas hårt om den nya gymnasieskolan blir verklighet. Utbildning i marina ämnen kan avstanna helt samtidigt som båtvarven skriker efter utbildade båtbyggare.
Få branscher är i så skriande behov av nyutbildad kompetent personal som båtbranschen.
Få branscher kan med så stor säkerhet garantera jobb för de nyutbildade som båtbra
Sweboat representerar drygt 400 medlemsföretag inom båtbranschen.
Hammarby allé 91
120 63 STOCKHOLM
Sverige