Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Jonas Ericsson vill säkra guldet på hemmaplan

Text för fri publicering inför Kolsvarundan, 6:e deltävlingen i Rally-SM, 21-22 september. Samt påminnelse om ackreditering. Jonas Ericsson vill säkra guldet på hemmaplan – Från det jag såg Andreas Sjölander på högkant mot trädet körde jag på ren säkerhet, säger Jonas Ericsson. Nästa helg har regerande mästaren i Rally-SM:s minsta klass hemmavägar i Kolsvarundan och målet är ett nytt guld. Efter ett antal silver och brons krönte Jonas sitt tävlande förra året med ett SM-guld i Otrimmat 2WD. – Ja, äntligen! Jag hade väntat så länge att det verkligen kändes som min tur, säger han. Lagom till Kolsvarundan, den sjätte och näst sista deltävlingen i årets mästerskap, gick han upp i ledning och har nu guldvittring inför sin hemmapublik. – För mig, Kolsvarundan och SM var förra tävlingen kanon, men körmässigt fick jag det inte alls att stämma i Linköping. Det sladdade och for överallt, bakänden fick inte fäste. Jag fick jobba mer än jag är van att göra så jag hade tur, i ”Sjöllas” otur, fortsätter Jonas. ”Sjölla” är Andreas Sjölander som ledde klassen och hade kopplat greppet när just det försvann i en kurva och hans Fiesta gick av vägen, rullade och stannade mot ett träd. När Jonas Ericsson en stund senare for förbi med sin Honda Civic visste han att hans namn skulle finns högst upp i SM-tabellen, bara han tog sig i mål. Vilket han gjorde – en fjärdeplats i klassen blev det för regerande mästaren i Linköping. Nu väntar en helt annan vägkaraktär i Köping med omnejd: snabbare och rytmiska vägar istället för krokigt och bökigt. Det bör gynna Jonas motorstarkare Honda. Å andra sidan har Andreas radat upp tre andraplatser och en tredje på de första fyra tävlingarna i år. Nollan i Linköping kan han räkna bort, medan Jonas kan räkna bort/byta ut en niondeplats från Sandviken. Kolsvarundan startar fredagen den 21 september med etapp 1. Den andra etappen körs dagen efter och första bil väntas till målrampen på Stora Torget i Köping under eftermiddagen. Ytterligare upplysningar lämnas av Jonas Ericsson, 0705-23 96 99 ---- Ackreditering Följ den spännande fortsättningen i Rally-SM och följ förarnas kamp i Kolsvarundan, med start och mål i Köping. Genom att fylla i nedanstående uppgifter och mejla tillbaka får du en plats i presscentra. Ni som redan skickat in och fått en bekräftelse på att ni är registrerade kan bortse från denna påminnelse. Namn: Arbetar som: På uppdrag av: Adress: Postadress: Mobiltelefonnummer: E-postadress: För ytterligare information vänligen kontakta Lokal presschef: Åsa Carlbom Mobil: 070-603 71 20 E-post: asa.carlbom@telia.com

Ämnen

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.