Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Hårdkörning väntar svenskarna i Rally-JVM

Från strandliv till hårdkörning. De svenska förarna i Junior-VM är redan på plats i Turkiet för att hålla ställningarna. När två deltävlingar återstår leder PG Andersson med en poäng före Patrik Sandell. Asfaltläggaren PG Andersson från Årjäng laddar med en lång vilodag på stranden utanför Antalya. - Mitt skinn tål det. Det är värre med den där rödlätta Östersundaren, han blir lätt svedd, säger PG Andersson skämtsamt. Det råder ett vänskapligt psykkrig mellan de två rallyförarna. PG vann JVM 2004, och leder årets serie när två deltävlingar återstår. - Den usliga poängen han är före ska vi ta ifatt i helgen, säger Patrik Sandell som vilar på hotellbalkongen och tänker sig en joggingrunda när solen slutat gassa.. Det som talar för Sandell i JVM är att han som rookie har en delseger hittills och två andraplatser i sina första starter på internationell nivå. - Men jag har vunnit de två senaste åren i Turkiet så det här är ”min” tävling, kontrar PG. Båda vet vad som väntar; tre dagars intensiv körning på hårt packade sandvägar där förrädiska stenar kan göra livet surt för rallyförarna. - Det gäller att vara extra skärpt och att inte ladda för fullt hela tiden, utan köra klokt, säger Patrik Sandell. Totalt ska de köra 19 specialsträckor i bergen ovanför Kemer, oftast med en slänt på utsidan av vägen och en vall på insidan. Förutom den inbördes kampen, får svenskarna slåss om JVM-titeln mot engelsmännen Guy Wilks och Kris Meeke, samt estländaren Urmo Aava. - Det gäller att ta poäng från de andra, och att ha Patrik bakom sig, konstaterar PG Andersson. - Jag hade egentligen inte väntat mig att vara tvåa redan i år. Men nu vill vi gärna ha en ädel medalj, säger Patrik Sandell. Ställningen i JVM inför Turkiet 1. PG Andersson, 29 poäng 2. Patrik Sandell, 28 p 3. Guy Wilks (GB), 21 p 4. Urmo Aava, (EE) 20 p 5. Conrad Rautenbach (ZW), 17 p

Ämnen

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.