Ombyggnad av spår och pendeltågsspärrar på Stockholms Central påverkar resenärer

Banverket har sedan drygt ett år genomfört arbeten kring Stockholms Central. Syftet är att möjliggöra mer trafik på Sveriges hårdast belastade järnvägssträcka, den så kallade getingmidjan. Söndag den 15 oktober börjar Banverket en ny etapp med att bygga om spår och plattformar vid Stockholms Central. Det innebär att pendeltågen periodvis kan gå från andra spår än de brukar. I vanliga fall avgår södergående pendeltåg från spår 13/14 och norrgående pendeltåg från spår 15/16. Under perioden 15 oktober – 29 oktober kommer pendeltågen att gå från följande spår: Tåg mot Södertälje spår 13 Tåg mot Västerhaninge spår 15 Tåg mot Märsta spår 16 Tåg mot Bålsta spår 17 Under perioden 30 oktober – 26 november kommer pendeltågen att gå från följande spår: Tåg mot Västerhaninge spår 13 Tåg mot Södertälje spår 14 Tåg mot Märsta spår 16 Tåg mot Bålsta spår 17 Vi uppmanar våra resenärer att se efter på skyltar och monitorer för att inte hamna fel. Eftersom det dagligen passerar cirka 60 0000 pendeltågsresenärer vid Stockholms Central, kommer det vissa tider att vara trångt och rörigt vid under ombyggnadsarbetena. För resenärer som i vanliga fall byter pendeltåg vid Stockholms Central är det lättare att byta till andra pendeltågslinjer vid Karlberg eller vid Stockholms södra. Samtidigt pågår också ombyggnad av pendeltågsspärrarna på Stockholms Central. Det blir förbättringar för både resenärer, då nya spärrar gör passagen enklare och smidigare och för personalen som med nya spärrkiosker får bättre arbetsmiljö. Vi rekommenderar våra resenärer som har en tid att passa att vara ute i extra god tid. För mer information kontakta Thomas Silvander Affärsansvarig chef SL Tel 070-786 1432 Information om ombyggnationen av spåren lämnas av Banverket