"Med SL in till stan"

Nu hamnar SLs utökade trafik under Stockholmsförsöket på museum. "Med SL in till stan" handlar om den största SL-satsningen i modern tid. En av direktbussarna i Stockholmsförsöket. Inte sedan tunnelbanan byggdes på 1950-talet har en så stor satsning på kollektivtrafik gjorts som under Stockholmsförsöket. SL laddade för försök I juni 2004 beslöt regeringen att Stockholmsförsöket skulle genomföras. Detta innebar en enorm satsning från SL, som med kort varsel fick introducera 100 000 nya sittplatser och många nya och tätare turer så att även alla nya resenärerna skulle få plats i SL-trafiken. Detta är något Maria Johansson, marknadsansvarig på Spårvägsmuseet, tycker är roligt att kunna lyfta fram i utställningen. Nya bussar och förare Inför Stockholmsförsöket byggdes 1 500 nya platser på infartsparkeringar och 17 nya tillfälliga bussdepåer, 197 nya bussar köptes in och 300 bussförare rekryterades. Allt var klart när den utökade trafiken drog igång den 22 augusti 2005. Museet välkomnar Hur allt gick till kan du alltså se i utställningen "Med SL till stan" som visas på Spårvägsmuseet från den 8 december 2006. Spårvägsmuseet ligger på Tegelviksgatan 22 på Södermalm. Buss 2 och 66 stannar alldeles utanför. Öppettider: vardagar mellan klockan 10 och 17 och lördagar och söndagar mellan klockan 11 och 16. Slut på Stockholmsförsöket Den 31 december 2006 tar Stockholmsförsöket slut för SLs del och trafiken återgår till ungefär så som den var innan försöket påbörjades.