Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Inga biljettköp på bussen, nya priser och zoner

Den 1 april genomförs flera nyheter i SLs biljettsystem. Nu blir det ännu viktigare att välja rätt biljett för att få bästa pris på SL-resan. Periodkorten kommer även fortsättningsvis att vara det allra billigaste alternativet för de flesta. Från den 1 april införs en rad förändringar i SLs biljettsystem. En generell prishöjning genomförs och det blir stopp för att köpa bussbiljetten direkt av föraren. Dessutom återinförs förköpsremsan och zonerna, dock med ett antal förändringar jämfört med tidigare. Prisskillnaderna mellan olika sorters biljetter blir nu större. För de flesta kommer periodkorten fortfarande att vara det billigaste sättet att betala. SLs 30-dagarkort är, trots en mindre prishöjning från 600 till 620 kronor, fortfarande landets i särklass mest prisvärda kort. För de resenärer som inte väljer periodkort kommer det att vara markant billigare att köpa en förköpsremsa med 16 kuponger jämfört med att köpa enstaka förköpta biljetter eller att betala via sms. Dyraste – och i de flesta fall helt onödigt - är att betala kontant till spärrvakt eller konduktör. Och på bussarna försvinner detta alternativ alltså helt. Nedanstående information samt bilder och zonkarta finns för media tillgängligt på www.sl.se/press Kontantstopp på bussarna – sms-biljetten en ”livlina” I syfte att öka säkerheten för bussförarna har regeringen fattat beslut om förbud mot kontanthantering i busstrafiken. Det innebär att man från och med den 31 mars inte längre kan köpa bussbiljetten direkt av föraren. Antalet försäljningsställen har dock utökats, bland annat installeras drygt 300 biljettautomater vid busshållplatser runt om i länet. Dessutom utökas antalet återförsäljare av SL-biljetter kraftigt. Som en extra ”livlina” för den som glömt eller inte haft möjlighet att köpa biljett i förväg har SL dessutom infört sms-biljetten. Lördag den 31 mars blir en mjukstart för kontantstopp på bussarna. Från den 1 april måste alla resenärer ha köpt biljett i förväg. Fakta om sms-biljetten: Biljetten fungerar som 1-timmes zonbiljett. Sms:a H för helt pris och R för reducerat pris och lägg till bokstäver för de zoner du ska resa i. Skicka ditt sms till nummer 72150, och strax därefter får du tillbaka ett sms som fungerar som biljett. Kostnaden för sms-biljetten dras på ditt kontantkort eller kommer på din mobilräkning. Eventuell avgift för själva sms:et kommer till. Sms-biljetten kan köpas av dig som ringer med operatörerna Telia eller Tele2/Comviq. SL hoppas kunna erbjuda sms-biljetten via fler operatörer så småningom, men de saknar ännu de tekniska förutsättningarna. Några exempel på beställningskoder: Resa inom zon A till helt pris = kod HA (reducerat pris=RA) Resa inom zon B och C till helt pris = kod HBC ( reducerat pris=RBC) Resa inom alla zonerna till helt pris= kod HABC (reducerat pris=RABC) Nya priser Ett antal prishöjningar genomförs den 1 april. Priset på en resa kommer att kraftigt variera mellan olika sorters SL-biljetter; huvudprincipen är att det alltid lönar sig att köpa sin biljett i förväg. Som resenär har man alltså stora möjligheter att själv påverka hur mycket man betalar. Några exempel på prisskillnader på de vanligast förekommande SL-biljetterna till helt pris. Resa/ pris Alby (zon A) - T-centralen Handen (zon B) - Sthlm C Bro (zon C) - Sthlm C 30-dagarskort * 15:50 15:50 15:50 1-timmes zonbiljetter: Förköpsremsa 20:- 30:- 40:- Förköpskuponger Automatbiljetter Sms-biljett 26:- 39:- 52:- Kontantkuponger i spärren 40:- 60:- 80:- * Priset baserat på 40 resor/månaden (= 20 arbetsdagar, tur&retur) Nytt zonsystem SLs trafikområde delas från den 1 april in i tre zoner. För resa inom en zon betalas två kuponger. För att resa i två zoner betalas tre kuponger och för att resa i alla tre zonerna krävs maximala fyra kuponger. Det här är zon A Hela tunnelbanesystemet - alltså alla stationer på gröna, röda och blå linjerna. Hela Tvärbanan. Hela Nockebybanan. Hela Lidingöbanan. Pendeltågsstationerna Spånga, Sundbyberg, Ulriksdal, Solna, Karlberg, Centralen, Stockholms södra, Årstaberg, Älvsjö och Farsta strand. Roslagsbanans stationer Stockholms östra, Universitetet, Frescati, Stocksund, Mörby, Djursholms Ösby, Bråvallavägen, Djursholms Ekeby, Enebyberg, Vendevägen, Östberga och Altorp. Saltsjöbanans stationer Slussen, Henriksdal, Sickla, Nacka, Saltsjö-Järla, Lillängen, Storängen och Saltsjö-Duvnäs. Hela Stockholms kommun, utom Skrubba-triangeln nära Tyresö. Solna kommun. Sundbybergs kommun. Danderyds kommun. Lidingö kommun. Nacka kommun väster om Skurubron. Det här är zon B Pendeltågsstationerna Kallhäll, Jakobsberg, Barkarby, Upplands Väsby, Rotebro, Norrviken, Häggvik, Sollentuna, Helenelund, Stuvsta, Huddinge, Flemingsberg, Tullinge, Tumba, Rönninge, Trångsund, Skogås, Handen, Jordbro, Västerhaninge, Krigslida, Tungelsta och Hemfosa. Roslagsbanans stationer Roslags Näsby, Tibble, Ensta, Visinge, Täby kyrkby, Kragstalund, Bällsta, Vallentuna, Ormsta, Molnby, Lindholmen, Frösunda, Ekskogen, Kårsta, Täby centrum, Galoppfältet, Viggbyholm, Hägernäs, Rydbo, Täljö, Åkers runö, Åkersberga, Tunagård, Österskär, Lahäll, Näsby allé och Näsbypark. Saltsjöbanans stationer Östervik, Fisksätra, Igelboda, Neglinge, Ringvägen, Saltsjöbaden, Tippen, Tattby, Erstaviksbadet och Solsidan. Järfälla kommun. Sollentuna kommun. Upplands Väsby kommun. Vallentuna kommun. Täby kommun. Österåkers kommuns södra del. Vaxholms kommun. Nacka kommun öster om Skurubron. Värmdö kommun väster om Ålstäket. Tyresö kommun. Haninge kommun utom Muskö, som ligger i zon C. Huddinge kommun, utom Masmo och Vårby gård, som ligger i zon A. Botkyrka kommun, utom Fittja, Alby, Hallunda och Norsborg, som ligger i zon A. Salems kommuns östra del. Ekerö kommun. Det här är zon C Pendeltågsstationerna Bro, Kungsängen, Märsta, Rosersberg, Östertälje, Södertälje hamn, Södertälje centrum, Södertälje syd, Järna, Mölnbo, Segersäng, Ösmo, Nynäsgård, Nynäs havsbad, Nynäshamn och Nynäshamns färjeterminal. Upplands Bro kommun. Sigtuna kommun. Norrtälje kommun. Österåkers kommuns norra del. Värmdö kommun öster om Grisslinge. Muskö i Haninge kommun. Nynäshamns kommun. Salems kommuns västra del. Södertälje kommun. Nykvarns kommun. Bålsta och Gnesta utanför länet Bålsta och Gnesta ligger utanför Stockholms län, men har ändå anslutning med SLs trafik genom pendeltåget. För att korsa länsgränsen behöver du två extra kuponger från den 1 april. För mer information kontakta Jarl Klang, försäljningschef SL 070-7861564 Björn Holmberg, presschef SL 070-7861588

Ämnen

Regioner

Kontakter

Presstjänsten

Presstjänsten

Presskontakt 08-123 315 50
Sophie Gunnarsson

Sophie Gunnarsson

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Claes Keisu

Claes Keisu

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Elin Lindström

Elin Lindström

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Natalie Nordenswan

Natalie Nordenswan

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50

Cajsa Sjöbeck

Presskontakt Presskommunikatör 08-123 315 50
Andreas Strömberg

Andreas Strömberg

Presskontakt Presschef 08-123 315 50

Det här är SL

Varje dag reser 700 000 personer med SL. Vi har det övergripande ansvaret för att du som bor i Stockholms län ska ha tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik.

SL har i uppgift att utveckla och hitta nya lösningar för kollektivtrafiken. Det är också SL som ska handla upp trafik och se till att de som kör trafiken följer ingångna avtal. SL är i dag en förhållandevis liten organisation med ungefär 900 anställda. Men SL-trafiken sysselsätter 10 000 personer.

SL arbetar med att ge dig en prisvärd kollektivtrafik med bättre kapacitet och högre kvalitet, vilket vi hoppas leder till att fler och fler väljer SL i stället för bilen. Det är bra såväl för människor som för djur och natur i Stockholm.

Storstockholms Lokaltrafik, SL

Lindhagensgatan 100
105 73 Stockholm