80 år sedan kvinnor började arbeta i SL-trafiken
I dag den 8 mars 2022 på internationella kvinnodagen är det exakt 80 år sedan den så kallade konduktösen gjorde entré i Stockholms kollektivtrafik.
I dag den 8 mars 2022 på internationella kvinnodagen är det exakt 80 år sedan den så kallade konduktösen gjorde entré i Stockholms kollektivtrafik.
SL följer kollektivtrafikresandet sedan samhället öppnade upp igen. Ta del av en ny lägesbild här varje vecka.
Region Stockholms trafiknämnd beslutade under onsdagen att ukrainskt pass ska gälla som biljett i kollektivtrafiken. Beslutet gäller omgående och tills annat meddelats.
SL följer kollektivtrafikresandet sedan samhället öppnade upp igen. Ta del av en ny lägesbild här varje vecka.
Fram till sommaren 2023 bygger SL två planskilda övergångar som ska öka säkerheten på och kring Roslagsbanan. En vid Frescati och en vid Portvägen i Enebyberg.
Det hala väglaget gör det svårt för all trafik att köra på vägarna. Alla SL-bussar har vinterdäck och körningen anpassas efter hur halt det är.
Från och med i dag behövs inga munskydd i kollektivtrafiken och det går återigen att kliva på bussen genom framdörrarna. Men vad kan vara bra för resenärerna att tänka på när de börjar resa igen?
Trygghetschatten har sänkt tröskeln till att rapportera om otrygga situationer i kollektivtrafiken. Nu är det beslutat att den blir en permanent del av trygghetsarbetet i SL-trafiken.
Förtydligande med anledning av Svenska Dagbladets artikel avseende ersättning för ökad produktion i pendeltågstrafiken.
Efter kalla och klara dagar har snön börjat dra in över länet. Snöfall, halka och växlande temperaturer kan ställa till det för kollektivtrafiken. Men varför kan vinterväder påverka trafiken – och vad gör SL för att förebygga störningar?
Ekots rapportering den 5 november 2021 handlar om att SL kört Roslagsbanan med en version av ATC som inte godkänts av Transportstyrelsen. 2004 godkändes version 1.06, men sedan 2005 har version 1.09 suttit i tågen. Skillnaden mot version 1.06 är buggfixar. Den har genomgått interna tester och godkänts internt innan införandet. SL har dock missat att inhämta myndighetsgodkännande.
Vad ska jag välja: enkelbiljett eller 30-dagarsbiljett, blippa med SL-kortet, betalkortet eller mobilen? Med den här guiden blir man ett pendlarproffs igen – fast 2.0 – med SL:s nya biljettalternativ.
Varje dag reser 700 000 personer med SL. Vi har det övergripande ansvaret för att du som bor i Stockholms län ska ha tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik.
SL har i uppgift att utveckla och hitta nya lösningar för kollektivtrafiken. Det är också SL som ska handla upp trafik och se till att de som kör trafiken följer ingångna avtal. SL är i dag en förhållandevis liten organisation med ungefär 900 anställda. Men SL-trafiken sysselsätter 10 000 personer.
SL arbetar med att ge dig en prisvärd kollektivtrafik med bättre kapacitet och högre kvalitet, vilket vi hoppas leder till att fler och fler väljer SL i stället för bilen. Det är bra såväl för människor som för djur och natur i Stockholm.
Lindhagensgatan 100
105 73 Stockholm