För Skånetrafikens Serviceresor har alla siffror stadigt ökat under de senaste två åren. Bäst resultat i våra mätningar visar väntetiden i telefon, där 88 procent av kunderna anser att de får svar inom rimlig tid.
Skånetrafiken minskade förra året sina utsläpp av koldioxid med 25 procent. Detta samtidigt som resandet slog alla rekord. Tack vare alla som under året reste kollektivt istället för med bil, slapp Skåne totalt cirka 400 000 ton koldioxid. Detta finns att läsa i Skånetrafikens hållbarhetsredovisning för 2019 som släpps i dag.
Idag skrev Region Skåne och Hässleholms kommun under ett hyresavtal gällande nya lokaler för Skånetrafikens anställda i Hässleholm.
I sommar blir det förmodligen hemester för oss alla. För den som behöver resa i Skåne finns sommarbiljetten från Skånetrafiken precis som vanligt.
När Danmark nu lättar på sina restriktioner och fler börjar arbetspendla igen, kör Skånetrafiken och DSB från och med den 8 juni tågen i 20-minuterstrafik över Öresundsbron. Detta innebär att det blir enklare för arbetspendlare att ta sig till och från jobbet och att risken för trängsel på tågen minskar.
Danmarks regering har ännu inte lämnat besked kring huruvida gränsen mot Sverige ska öp
Skånetrafikens verksamhet har påverkats av covid-19. Under de två sista veckorna i mars halverades antalet resor. Under april sjönk antalet resor ytterligare. Även Skånetrafikens försäljning fortsatte nedåt under april. Antalet upptagna platser på Skånetrafikens bussar och tåg ligger i rusningstid i snitt på mellan 18 och 25 procent.
Från och med måndagen den 11 maj sätter Skånetrafiken in ytterligare fyra avgångar med Öresundståg mellan Malmö och Helsingborg. Totalt blir det ytterligare 1600 sittplatser på Skånes mest trafikerade sträcka.
Pressinbjudan: Välkommen till en förhandstitt på Sveriges modernaste tåg-depå och vår digitala invigning
Skånetrafiken och trafikföretaget Nobina har tecknat ett avtal som innebär att busstrafiken på Ven fortsätter rulla – med samma service som tidigare.
Från och med idag den 1 maj gäller Skånetrafikens anpassade tidtabell för Pågatågen. För att kompensera för borttagna turer på ett antal sträckor sätter Skånetrafiken omedelbart in extra bussar som går enligt tidtabell och stannar på alla stationer.
Sträckan mellan Falsterbonäset och Malmö är ett av Skånes största pendlarstråk och det finns en stor potential i att locka ännu fler att åka kollektivt. För att förbättra attraktiviteten vill Skånetrafiken och Vellinge kommun erbjuda invånarna ett bredare utbud med ökad tillgänglighet, ökad komfort och kortare restid.
Idag är körvägen lång för befintlig busstrafik, vilket gör kollektivtrafik mi
The Swedish transport principal Skånetrafiken launches the first version of a live map which shows how many people are travelling on our buses in real time.
Skånetrafiken finns till för alla som bor, verkar och reser i Skåne, Vi gör det enkelt att resa hållbart. Varje dag gör människor cirka 465 000 resor med någon av våra 14 000 dagliga turer med buss och tåg samt 5 500 serviceresor –till jobbet, familjen och vännerna. Våra resor med bussar och tåg är märkta med Bra Miljöval och genom att resa kollektivt bidrar vi tillsammans till ett hållbart samhälle, en bättre miljö och ett levande landskap.
Det ger hela Skåne kraft. Eller skjuts om man så vill. Skånetrafiken är en förvaltning inom Region Skåne med uppdrag att erbjuda hållbara kollektiva resor i Skåne. Vi omsätter cirka 6,2 miljarder kronor och varje år görs fler än 170 miljoner resor med stadsbussar, regionbussar, Pågatågen, Öresundståg, Krösatågen och serviceresefordon. All trafik körs av olika trafikföretag på entreprenad.
