Den 15 december inledde Skånetrafiken övergången från Jojo till ett nytt biljettsystem. Idag – en dryg månad efter starten – är de flesta tjänster och funktioner implementerade, men fortfarande återstår en del. Trafikdirektör Linus Eriksson berättar vad Skånetrafiken infört så långt, vad som återstår att göra och hur Skånetrafiken tar till sig den kritik som riktats mot det nya systemet.
Den 15 december inledde Skånetrafiken övergången från Jojo till ett nytt biljettsystem. Idag – en dryg månad efter starten – är de flesta tjänster och funktioner implementerade, men fortfarande återstår en del. Trafikdirektör Linus Eriksson berättar vad Skånetrafiken infört så långt, vad som återstår att göra och hur Skånetrafiken tar till sig den kritik som riktats mot det nya systemet.
Nu blir det ännu enklare att resa med Skånetrafiken i Helsingborg. I dag inför vi nämligen blippa på stadens gröna bussar, vilket innebär att alla som reser i staden nu kan betala sin resa genom att hålla fram sina vanliga betalkort mot en läsare i bussen.
Punktligheten för de skånska tågen ökade rejält under 2019 jämfört med 2018. Dessutom valde fler skåningar än någonsin att resa med tåg under 2019. - Den förbättrade punktligheten visar att de insatser som branschens aktörer vidtagit under de senaste åren nu ger resultat, säger Maria Nyman, chef för Affärsområde Tåg på Skånetrafiken.
Den 7.e januari startar PågatågenExpress till och från Trelleborg. Med en restid på 28 minuter blir tåget ett snabbt och hållbart alternativ till bilen.
De senaste året har Skånetrafiken besparat skåningarna 80 000 ton växthusgaser. Detta genom att endast använda förnybara bränslen i den allmänna kollektivtrafiken. - Men vi ska bli ännu bättre. Nu är siktet inställt på att vår trafik ska bli helt klimatneutral, säger Iris Rehnström, hållbarhetsansvarig på Skånetrafiken.
Skånetrafiken har under måndagsmorgonen haft problem med såväl sin app som med sina biljettautomater. Problemet beräknas vara helt avhjälp strax efter 10:00. - Vi har under morgonen fokuserat på att se till att våra kunder kommer fram dit de ska, säger Camilla Bunke, försäljningschef på Skånetrafiken.
Söndagen den 15 december byter vi tidtabell. Då justerar vi våra linjer och tidtabeller för att kollektivtrafiken ska bli så bra och så hållbar det bara går i hela Skåne. Vill du veta om detta påverkar din resa – kolla då i appen eller på hemsidan.
Författaren, radioprofilen och poddaren Kalle Lind fick i dag äran att inviga Skånetrafikens nya biljettautomater. Och ingen annan förtjänar väl bättre det hedersuppdraget än just Kalle Lind.
På söndag byter Skånetrafiken ut alla Trelleborgs bussar till tysta, hållbara och bekväma elbussar. Det betyder noll utsläpp, mindre buller och bekvämare resor. - Den skånska kollektivtrafiken drivs redan helt av förnybara drivmedel. Tack vare de nya elbussarna tar Trelleborg ett kliv mot en helt klimatneutral kollektivtrafik, säger Lars Hansson (C), vice ordförande i kollektivtrafiknämnden.
Författaren, radioprofilen och poddaren – kärt barn har många titlar - Kalle Lind har fått äran att inviga Skånetrafikens nya biljettautomater.
Och det är inte utan att Kalle Lind verkligen förtjänat hedersuppdraget.
Kalle Lind har sedan tidigare visat ett innerligt intresse för Skånetrafikens biljettautomater. Detta renderade bland annat i en uppmärksammad krönika ”25 steg till köp av t
Nu kan du resa ännu enklare med Skånetrafiken. Vi inför nämligen blippa i kollektivtrafiken, vilket innebär att alla skåningar snart kan betala på stadsbussarna genom att hålla fram sina vanliga betalkort mot en läsare i bussen.
Skånetrafiken finns till för alla som bor, verkar och reser i Skåne, Vi gör det enkelt att resa hållbart. Varje dag gör människor cirka 465 000 resor med någon av våra 14 000 dagliga turer med buss och tåg samt 5 500 serviceresor –till jobbet, familjen och vännerna. Våra resor med bussar och tåg är märkta med Bra Miljöval och genom att resa kollektivt bidrar vi tillsammans till ett hållbart samhälle, en bättre miljö och ett levande landskap.
Det ger hela Skåne kraft. Eller skjuts om man så vill. Skånetrafiken är en förvaltning inom Region Skåne med uppdrag att erbjuda hållbara kollektiva resor i Skåne. Vi omsätter cirka 6,2 miljarder kronor och varje år görs fler än 170 miljoner resor med stadsbussar, regionbussar, Pågatågen, Öresundståg, Krösatågen och serviceresefordon. All trafik körs av olika trafikföretag på entreprenad.
