SJ presenterar starkt tredje kvartal: Tågresandet ökade tre gånger mer än övrigt resande
SJs tredje kvartal slutade med en vinst på 191 miljoner kronor. Det blev det bästa tredje kvartalet i företagets historia, 22 procent bättre än motsvarande period i fjol. Bakom framgången ligger ökade marknadsandelar och ökat resande. Nu storsatsar SJ för att klara den kraftiga expansionen.
- Just nu rekryterar vi 1 000 nya medarbetare, en ökning med 25 procent av det totala antalet anställda.
Fler och snabbare direkttåg till fjällen i vinter
I vinter storsatsar SJ på resor till fjällen. För att möta den ökade efterfrågan sätter SJ in flera extratåg i vinter. Telefonförsäljningen av fjällresorna startar idag, onsdag.
Åre, Duved, Vemdalen, Storulvån och Storlien är skidorter dit det är enkelt att ta sig med tåg. Till dessa orter går det i vinter direkttåg från Stockholm, Göteborg och Malmö. Nytt för i år är även att Helsingborg, Halm
Uppehåll i både Ånge och Bräcke: Nya X 2000-förbindelser med start i januari 2008
SJ presenterar nya förbindelser Stockholm - Jämtland för trafiken som startar i januari 2008. Östersund får sin första egna X 2000-förbindelse. Tågen kommer att stanna i både Ånge och Bräcke i båda riktningarna.
Med X 2000 kan man för första gången åka mellan Östersund och Stockholm på under fem timmar.
- Det är en timme snabbare än vad det tar att köra bil och med tåget kan vi erbjuda en be
SJ säljer resor på auktion - utropspris en krona
Den 4 oktober 2007 börjar SJ sälja resor på auktion via www.sj.se. Resor till de sex mest populära sträckorna i Sverige auktioneras ut med utropspriset en krona.
SJ erbjuder billiga resor vid tidpunkter på dagen när efterfrågan normalt är låg. Ambitionen är att ha fulla tåg hela dygnet och därför lanserar SJ ett helt nytt sätt att sälja resor där kunden själv sätter priset på resan
- Att
Försäljningsframgångar för Interrailkortet i sommar
Interrail gjorde succé i sommar. Många svenskar valde att åka tåg i Europa.
SJ sålde mer än dubbelt så många Interrailkort jämfört med året före.
På 1970- och 1980-talet tågluffade miljoner européer med Interrailkortet runt i Europa. Lågprisflyg, prishöjningar och försämrade villkor gjorde att försäljningen av Interrailkortet minskade. Men större miljömedvetenhet och det nya enklare Interrai