Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

WTCC Macau: Rickard Rydell och SEAT siktar på dubbla VM-titlar

WTCC, VM i standardvagnsracing, avgörs den här helgen i Macau. Rickard Rydell har tillsammans med åtta andra konkurrenter chansen att bli mästare i förar-VM. Samtidigt jagar SEAT ärkerivalen BMW i märkesmästerskapet. En spännande avslutning på säsongen är att vänta på söndag. VM-serien WTCC har varit jämn hela året och nio förare kommer till finalen med chans att bli världsmästare i racing. En av dem är Rickard Rydell. Svensken ligger femma inför finalen, bara sex poäng efter mästerskapsledaren Augusto Farfus jr. – Även om det är nio förare som har teoretisk chans att vinna VM tror jag att det kommer stå mellan mig själv, Gabriele Tarquini, Andy Priaulx och Dirk Müller. Vi har alla ungefär lika mycket extravikt, mellan 35 och 45 kg, och är alla inom sju poäng från ledningen, säger Rickard Rydell. Loppen i Macau avgörs på en stadsbana. Med hårda räcken och murar istället för avåkningszoner brukar det hända mycket. Förra året avbröts det första heatet redan på första varvet efter att flera bilar kört ihop. Risken för incidenter gör att många ser utgången i racen som ett lotteri. Rickard Rydell har dock banan som en av sina favoriter, särskilt efter segern i FIA World Cup i Formel 3 1992. – Årets mästerskap har varit jämnare och hårdare än någonsin, så det kommer att bli en riktig rysaravslutning i Macau. Jag klassar Macau-banan som en av mina absoluta favoritbanor, så det ska bli kul att VM avgörs just här. – Jag tror att alla förare tycker att Macau är något speciellt. Bansträckningen har inte ändrats mycket sedan man började tävla där för drygt 50 år sedan. Precis som andra stadslopp är beläggningen lite ojämn men till skillnad från Monaco är den här banan riktigt snabb. Eftersom det inte är så stor skillnad i toppfart mellan BMW och SEAT i år tror jag att banan kommer passa oss bra. I märkesmästerskpet ligger SEAT tio poäng efter BMW. För att öka sina chanser till den titeln ställer SEAT upp med en sjunde fabriksbil med hemmaföraren och Macau-specialisten André Couto. Precis som Rydell har Couto vunnit det prestigefyllda Formel 3-loppet i Macau. Tv-tider Eurosport Kval, lördag 23.30-00.15 (eftersänt) Uppvärmning, söndag 00.15-01.00 (direkt) Tävling 1 och 2, söndag 04.00-06.30 (direkt) Tävling 1 och 2, söndag 06.30-08.30 (repris) Tävling 1 och 2, söndag 08.30-09.30 (repris) Tävling 1 och 2, söndag 20.00-21.00 (repris) Förarmästerskapet 1) Augusto Farfus jr, Alfa Romeo, 60 2) Andy Priaulx, BMW, 59 2) Jörg Müller, BMW, 59 4) Gabriele Tarquini, SEAT, 57 5) Rickard Rydell, SEAT, 54 6) Dirk Müller, BMW, 53 7) James Thompson, SEAT, 49 8) Yvan Muller, SEAT, 48 8) Peter Terting, SEAT, 48 10) Jordi Gené, SEAT, 36 Märkesmästerskapet 1) BMW, 221 2) SEAT, 211 3) Alfa Romeo 147 4) Chevrolet, 122 För ytterligare information kontakta Henrik Svensson pressansvarig SEAT Nordic AB 08-553 865 17, 070-618 65 17, henrik.svensson@seat.se SEAT är ett bilmärke med spanskt ursprung som ingår i Volkswagen-gruppen. SEAT ingår även i Audi Brand Group tillsammans med Audi och Lamborghini. SEAT utvecklar och producerar modeller, som särskiljer sig genom uttrycksfull design och sin sportiga originella karaktär, samma värden som ligger till grund för varumärket "SEAT auto-emoción".

Ämnen

Kontakter

Susanne Karlsson

Susanne Karlsson

Presskontakt PR ansvarig 0705086911

SEAT Sverige

SEAT är det enda bilföretag som designar, konstruerar, tillverkar och marknadsför sina bilar i Spanien. Det multinationella företaget, som ingår i Volkswagen-koncernen, har sitt huvudkontor i Martorell (Barcelona), säljer bilar under varumärkena SEAT och CUPRA, medan SEAT MÓ fokuserar på mikromobilitetsprodukter och -tjänster avsedda för städer.

SEAT exporterar 81% av sina bilar och är verksamt i 75 länder. SEAT har fler än 15.000 anställda och tre produktionsanläggningar – Barcelona, El Prat de Llobregat och Martorell, där modellerna SEAT Ibiza, SEAT Arona, CUPRA Formentor och hela Leon familjen tillverkas. Dessutom tillverkas Ateca i Tjeckien, SEAT Tarraco i Tyskland, SEAT Alhambra i Portugal och Mii electric, SEATs första helt eldrivna bil, i Slovakien. Till dessa anläggningar ska läggas SEAT:CODE, företagets center för mjukvaruutveckling, beläget i centrala Barcelona. Fram t.o.m. 2025 kommer SEAT att investera 5 miljarder euro i R&D-projekt för fordonsutveckling, speciellt för att elektrifiera modellutbudet och vidareutveckla företagets anläggningar. Företaget har som målsättning att fabriken i Martorell ska vara koldioxidneutral år 2050.

SEAT Sverige ingår i Volkswagen Group Sverige AB.

SEAT

Hanverksvägen 9
151 88 SÖDERTÄLJE