Förnybara bränslen nyckeln till hållbar mobilitet
Förnybara bränslen nyckeln till hållbar mobilitet
Förnybara bränslen nyckeln till hållbar mobilitet
Södertälje hamn har tankat Neste MY Förnybar Diesel sedan fem år tillbaka och vill vara den grönaste hamnen i Sverige
Täby Park, en alldeles nytt stadsdel med starkt fokus på hållbarhet.JM och Skanska har varit överens om den starka miljöprofilen. Energifabriken har skapat en lösning som är väldigt enkel för oss.
Vi vill vara med och bidra till minskade utsläpp från våra flygresor. Därför är det glädjande att kunna meddela att Neste MY Förnybart Flygbränsle finns tillgängligt i Gävle och vi är redo att leverera till alla parter. Neste MY Förnybart Flygbränsle är producerad från 100% förnybara råvaror och minskar CO2 utsläppen med upp till 80% jämfört med fossila bränslen och utgör en omedelbar lösning som
Neste arrangerade i november 2021 ett seminarium om hur byggbranschen kan öka takten för att bli klimatneutrala. Enligt branschens färdplan som Byggföretagen tillsammans med Fossilfritt Sverige har tagit fram, ska bygg- och anläggningssektorerna vara klimatneutrala år 2045. Redan år 2030 ska branschen ha halverat utsläppen genom att använda befintliga lösningar. Neste MY Förnybar Diesel - är en a
HVO är en viktig pusselbit i vårt miljöarbete” Vi möter Helena Forslund, delägare och ekonomiansvarig på Forslunds Bulktransporter. Helenas farfar startade Forslunds 1957, och idag är det tredje generationen Forslund som driver det familjeägda företaget. Hur länge har du varit i företaget Helena?“På heltid sedan 2007, och till och från innan dess. Och det har hänt mycket på den tiden...
Falköpings Mejeri i Västergötland ägs av drygt 200 mjölkbönder. Falköpings Mejeri valde att sälja ut sina egna fordon, och i samråd med de upphandlade transportföretagen har man just börjat köra på Neste MY Förnybar Diesel (HVO100).
Beijers Bygg ska vara nummer 1 på hållbarhet i branschen. HVO100 spelar en avgörande roll. Numera äger vi bara truckar och hjullastare som går på våra anläggningar, och de är eldrivna i stort sett allihop. Transportfordon handlar vi upp från olika åkerier och nästan alla kör på HVO nu. Vi måste hjälpas åt. Även om vi är konkurrenter så måste vi sträva åt samma håll för att ly
Yara är den ledande producenten av växtnäring i Sverige. Vi har 8 stycken lastmaskiner, merparten är Volvo L90. Sen har vi även en truck som drivs på HVO, och en hamnkran. Alla är dieseldrivna, alla gick på fossil diesel. Nu har köpt en egen tank. Vi hade en tank sedan tidigare, men vi valde att passa på att modernisera när vi ändå gick över till HVO.
Byggbranschen står årligen för utsläpp motsvarande 8 miljoner ton koldioxid, där uppskattningsvis 1.3 miljoner ton kommer från arbetsmaskiner. Enligt Naturvårdsverket finns det idag cirka 800 000 arbetsmaskiner och 95% av dessa maskiner är tyngre fordon som alla drivs på diesel. Byggbranschen kan minska sina utsläpp med 1 miljon ton koldioxid utan nyinvesteringar i maskiner idag!
I Kiruna ska 30% av stadens bostäder och kontor och 100% av stadens centrum flyttas. Detta skall ske med så liten klimatpåverkan som möjligt. Men man ska inte bara nöja sig med att uppfylla lagkraven för miljön, man ska sätta upp egna mätbara mål - det gynnar både miljön och ekonomin.
m4 gruppen är en av Mellansveriges främsta leverantörer av logistik-, transport- och maskintjänster. Det finns starka drivkrafter hos delägarna att sträva mot fossilfritt. Fler och fler kunder, framför allt de stora organisationerna, med egna hållbarhetsansvariga ställer allt oftare krav på fossilfritt i upphandlingar. Alla behöver ställa om, det är helt nödvändigt”.
Neste är den ledande producenten i världen av förnybar diesel, förnybart flygbränsle samt råvara till polymer- och kemikalieindustrin. Neste utför även avancerad raffinering av högkvalitativa oljeprodukter och utvecklar nya tekniker för att använda plastavfall som råmaterial vid tillverkning av ny plast. Vår ambition är att vårt raffinaderi i Borgå i Finland ska bli det mest hållbara raffinaderiet i Europa till 2030 och att produktionen ska bli koldioxidneutral till 2035. Det pågår för närvarande ett arbete med att introducera återvunna och förnybara råmaterial till raffineringen, såsom förvätskat plastavfall.
Vasagatan 7
111 20 Stockholm
Sverige