SL går fortsatt starkt efter flera år av intensivt arbete med att stärka intäkterna och sänka kostnaderna. Den senaste prognosen för 2018 visar på ett överskott om 400 miljoner kronor, vilket är 150 miljoner kronor mer än resultatkravet på 250 miljoner kronor. SL får därför i uppdrag att analysera hur och på vilket sätt en del av detta överskott kan användas till att utöka och förstärka trafiken.
För första gången på över ett decennium fick Stockholm i december en ny stombusslinje – linje 6. En satsning för bättre busstrafik på sträckan Ropsten och Karolinska. Nu visar den första utvärderingen att det gjorts runt en miljon resor med linjen sedan starten – cirka en halv miljon fler än vad den tidigare linje 73 hade under motsvarande period i fjol.
Imorgon, tisdag, anordnas ett seminarium om en av Stockholmsregionens stora valfrågor – den Östliga förbindelsen som skulle färdigställa ringleden runt Stockholm. Alliansregeringen avsatte 2 miljarder till planering och projektering av en Östlig förbindelse. Den rödgröna regeringen har meddelat att man vill avbryta projektet. Därefter har nya politiska positioner intagits för eller emot bygget.
Idag presenterar Alliansen den största riktade satsningen på ökad trygghet och säkerhet i SL-trafiken under åtskilliga år. Totalt satsas under kommande år runt en halv miljard på förstärkt skydd av kollektivtrafiken i form av exempelvis en kraftig utökning av antalet väktare.
Stockholms läns landsting behåller sitt höga kreditbetyg. Detta enligt det oberoende kreditvärderingsinstitutet Standard & Poor's. De konstaterar bland annat att landstinget har en välbalanserad ekonomi och en stark finansiell ledning. Den starka ratingen är ett kvitto på landstingets målmedvetna arbete med balans och ordning och reda i ekonomin.
Stockholms läns landsting menar att regeringens utredning om skydd för blåljuspersonal och andra samhällsnyttiga funktioner är dåligt anpassat till det säkerhetsläge som gäller flera av landets samhällsviktiga funktioner. Lagförslaget bör breddas till att även inkludera sjukvårdens medarbetare, utryckningsfordon i kollektivtrafiken samt busschaufförer, ordningsvakter och biljettkontrollanter.
Nu är det bestämt vad de första 11 tunnelbanestationerna av totalt 17 nya ska heta. Det är stationerna som är resultatet av Sverigeförhandlingen 2013, samt överenskommelsen mellan landstinget och Solna, som nu ska döpas. Namnen är kopplade till respektive geografiskt område, ska utgöra en naturlig del i det övriga systemet och inte för långa eller svåra att uttala.
Fusk- och tjuvåkning i SL-trafiken fortsätter att minska. Det senaste året skedde 1,2 miljoner färre rena tjuvåkningar och totalt minskade kostnaderna för fusk- och tjuvåkning med ytterligare 13 miljoner kronor. På tre år har fusk- och tjuvåkningen därmed minskat med runt en femtedel och cirka 60 miljoner kronor. Det visar nya uppgifter från SL.
Centerpartiet regionalt i Stockholm vänder i dag i sin syn på bygget av en Östlig förbindelse. Med detta står Alliansen enig i sin syn på behovet av en fullbordad ringled runt Stockholm. Frågan blir därmed en tydlig valfråga mellan Alliansens partier och vänsterblocket i höstens val.
Nu satsas på ett nytt och bättre system för utrop i tunnelbanan samt ny läs- och hörbar trafikinformation på lokalbanorna. Det är ytterligare ett viktigt steg i tillgänglighetsarbetet för att bättre och tydligare nå ut med nödvändig och snabb information till alla resenärer i kollektivtrafiken.
I slutet på februari ska alla ordningsvakter som arbetar i SL-trafiken ha genomgått terrorutbildning. Nu tas nästa steg genom att även övrig trygghetspersonal såsom väktare, trygghetsvärdar och ungdomsvärdar ska få genomgå terrorutbildning. Detta för att få ökad kunskap och medvetenhet om den nya tidens asymmetriska hot.
I dag togs det första spadtaget för Tvärbanans utbyggnad till Kista och Helenelund. Tvärbanans förlängning ska lägga grund för kapacitetsstark kollektivtrafik till både de befintliga och de tiotusentals nya planerade bostäderna samtidigt som den ska bidra till nya, kortare och enklare resor med smartare byten till tunnelbana, pendeltåg och bussar i en allt mer växande Stockholmsregion
Moderaterna i Region Stockholm.
Pressjournummer: 08-12343720
Hantverkargatan 45
104 22 Stockholm
Sverige
