Kalmar kommun beviljas stadsmiljöavtal från Trafikverket

Nu kan Kalmar kommun ta nästa steg i arbetet med den så kallade Norra länken. Efter beslut från Trafikverket om medfinansiering av projektet ska bussgatorna för den tänkta nya stomlinjen nu projekteras. Delfinansieringen på maximalt 13,9 miljoner kronor kommer via ett stadsmiljöavtal som tecknats mellan Trafikverket och kommunen.

Trafikverkets stadsmiljöavtal stöttar en hållbar stadsutveckling genom medfinansiering av cykel- och kollektivtrafikåtgärder. Norra länken handlar om att koppla ihop Snurrom med Kalmar centrum, via ytterligare en busslinje med en ny sträckning och som ett komplement till Norra vägen. Sträckningen är planerad till Snurrom-Norrliden-Berga-Djurängen och vidare mot centrum. I stadsmiljöavtalet beviljas även stöd för satsningar på gång- och cykeltrafik mellan Snurrom och Berga.

- Det är glädjande att Trafikverket beviljat medfinansieringen och ger vid ett förverkligande ett betydande ekonomiskt stöd för delar av detta viktiga stadsomvandlingsprojekt. Det slutliga beslutet ska fattas av kommunfullmäktige och investeringen får i budgetarbetet vägas mot andra angelägna satsningar i Kalmar, säger Peter Akinder (S), ordförande Samhällsbyggnadsnämnden.

I enlighet med det inriktningsbeslut som samhällsbyggnadsnämnden tidigare fattat kommer nu Norra Länken att projekteras. En avgörande del handlar att få en bild av kommunens totala kostnad för projektet. Som motprestation för stödet från Trafikverket åtar sig Kalmar kommun i sin tur att vidta vissa åtgärder, som till exempel att stimulera resande med den nya linjen 406 i stadsbusstrafiken.

Faktaruta Norra länken:

Snurrom växer och det behövs mer kollektivtrafik i området. Om några år kommer även Kalmars bad- och friskvårdsanläggning att ligga i Snurrom vilket innebär fler resenärer. Satsningarna på Norra länken möjliggör en busslinje, med ny sträckning och en utökad kapacitet. Den nya busslinjen är tänkt att uppfylla Kalmar länstrafiks krav på en stombusslinje. Bland annat att busslinjen ska nå nya målpunkter, ha regelbunden trafik var tjugonde minut och ha en restid på under 30 minuter. För att kunna uppfylla de kraven behövs nya bussgator och det är dessa som nu ska projekteras. Beslut fattas sedan av kommunfullmäktige.

För mer information:

Peter Akinder (S), ordförande Samhällsbyggnadsnämnden
072-466 55 01, peter.akinder@kalmar.se