Dunlop lanserar ett baninriktat gatdäck för prestandabilar
Nya Sport Maxx Race bygger på ett arv från 100 års gat- och racingdäcksutveckling.
Nya Sport Maxx Race bygger på ett arv från 100 års gat- och racingdäcksutveckling.
Sport Maxx RT (Racing Technology) levererar sannerligen enligt Dunlop-visionen ”Race to Road“
Goodyears nya SUV-däck svarar upp mot de hårdare kraven från en snabbt växande SUV/4x4-marknad i Europa. Däcket erbjuder lägre bränsleförbrukning, lägre CO2-utsläpp och en tystare färd utan att kompromissa med körprestanda eller säkerhet.
Porsche har valt Goodyears testvinnande Eagle F1 Asymmetric 2 som 19-tumsdäck på nya Porsche 911 Carrera 2. Det innebär att en av världens ledande sportbilar kommer att vara utrustad med dimensionerna 235/40 ZR 19 (fram) och 285/35 ZR 19 (bak) när den levereras till kunderna. Goodyear-däcket fick nyligen toppbetyg av den brittiska biltidningen Auto Express .
Sju procent av alla bilister i Sverige kör på livsfarliga däck där mönsterdjupet är mindre än 3 millimeter, dessutom har fyra av tio bilar däck med skrala 3-5 millimeters djup. Endast hälften av fordonen på svenska vägar har däck som gör körningen säkrare. Det visar en mönsterdjupmätning som Goodyear genomförde i somras.
Bilförare ägnar för lite tanke åt bilens och däckens skick inför sommarresan. Det minskar säkerheten på vägarna. Det visar en färsk europeisk undersökning som Goodyear genomfört. Hälften av Europas bilförare planerar att köra över 100 mil under sommaren och trots att det i Sverige är just under sommarmånaderna som flest trafikolyckor sker bortser bilisterna ofta från bilens och däckens skick.
Tre av fyra européer planerar att åka bil på semestern i sommar. Risken är mycket stor att minst hälften av dessa kör på slitna däck som äventyrar trafiksäkerheten. I de flesta fall är däckens mönsterdjup mycket lågt, vilket är en av de bidragande orsakerna till trafikolyckor där föraren tappat väggreppet och kontrollen över bilen.
I motsats till vad många tror inträffar de flesta trafikolyckorna under sommarmånaderna då vägarna fylls av semesterbilister. Forskning visar att bristande vägsäkerhet i form av utmattade förare och dåligt underhållna bilar är några av huvudorsakerna till det ökande antalet trafikolyckor under semestermånaderna.
Goodyears nya generation av högprestandadäck (UHP), Eagle F1 Asymmetric 2, uppfyller ett av bilförarens största behov: bra bromsförmåga. Det nya däcket lanseras med en nyutvecklad teknik, ActiveBraking Technology, som förkortar bromssträckan med upp till tre meter.
Svensk polis meddelade alarmerande siffror sommaren 2010, efter sin årliga säkerhetskampanj "Tire raid", och en europeisk undersökning som gjorts av Goodyear Dunlop bekräftar problemet. Allt fler bilar körs på utslitna däck och har olagligt däckmönsterdjup. Detta är en av de främsta orsakerna till olyckor och dödsfall i trafiken.
Både privatpersoner och organisationer anser att miljöhänsyn är viktig när de köper ny bil. Trots det tror fortfarande 19 av 20 personer att man behöver göra ett val mellan låg miljöpåverkan och säkerhet. Enligt Svanen finns det bara ett däck på marknaden idag, Goodyear EfficientGrip, som klarar av de stränga kriterierna för minimal miljöpåverkan och hög prestanda vad gäller säkerhet.
Goodyear är ett av världens största däckföretag. Företaget har cirka 71 000 anställda och tillverkning på mer än 55 anläggningar i 22 länder över hela världen. På dess två innovationscenter i Akron, Ohio och Colmar-Berg, Luxemburg, utvecklas toppmoderna produkter och tjänster som sätter branschstandarden för teknik och prestanda. För mer information om Goodyear och dess produkter, besök www.goodyear.com/corporate.
Magnus Ladulåsgatan 63, 5 tr. Box 38181
100 64 Stockholm
Sweden