Goodyear varnar åkeriföretagen: Reglerna för vinterdäck varierar inom Europa
Andra faktorer än vintervädret kan sätta käppar i lastbilshjulen
Andra faktorer än vintervädret kan sätta käppar i lastbilshjulen
Nya eJob-app förbättrar Goodyears transeuropeiska lastbilsdäckstjänst
Maj 2015 – I mer än ett årtionde har Goodyears forskare arbetat med PPG Industries för att undersöka hur kemiskt behandlad silika påverkar däckets förmåga. Målet har varit att förbättra rullmotståndet, utan att försämra grepp på vått underlag. Nu lanserar Goodyear sitt första däck med nästa generations silika.
Geneve, Schweiz, 3 mars, 2015 – Goodyear kommer under årets internationella motormässa i Geneve presentera sin senaste innovation - ett nytt futuristiskt däck. Ett däck som kan generera sin egen elektricitet. Däcket är framtaget av ingenjörer på Goodyears Innovation Center där den går under arbetsnamnet ”BH03”.
Focus on innovation to deliver high quality tires for today and tomorrow. Brussels, Belgium, February, 2015 – Goodyear, one of the world’s largest tire companies, today announces a preview of what to expect at the company’s stand, No. 2056 in hall 2 at the upcoming Geneva International Motor Show.
Från och med 1 december 2014 går Goodyear in som ny sponsor för Svenska Skicrosslandslaget, vars sikte redan är inställt på OS i Pyeongchang, Sydkorea 2018.
Varje år skördas mer än 700 miljoner ton risi och de stora mängderna av rester förbränns ofta för att framställa elektricitet. Goodyear har nu tagit processen ett steg längre. Askan från de brända risskalen kan nämligen användas till att framställa silica, som används bland annat till att förbättra däckets styrka och minska rullmotståndet.
Goodyear presenterar företagets första kommersiella användning av mikrochip i lastbilsdäck. Det nya trailerdäcket Goodyear Regional RHT II RFID (Radio Frequency Identity) 435/50R19.5 har ett inbyggt mikrochip med ett unikt gränssnitt till FleetOnlineSolutions, Goodyears webbaserade däckhanteringsprogram. För åkerier ger det nya däcket många fördelar.
Goodyear ligger i frontlinjen i utvecklingen av framtidens vinterdäck. Framtagningen av de nya generationerna pågår vid Goodyear Innovation Center i Luxemburg (GIC*L) och handlar om smarta vinterdäck som bygger på helt ny teknologi.
Svensk polis meddelade alarmerande siffror sommaren 2010, efter sin årliga säkerhetskampanj "Tire raid", och en europeisk undersökning som gjorts av Goodyear Dunlop bekräftar problemet. Allt fler bilar körs på utslitna däck och har olagligt däckmönsterdjup. Detta är en av de främsta orsakerna till olyckor och dödsfall i trafiken.
Goodyear är ett av världens största däckföretag. Företaget har cirka 71 000 anställda och tillverkning på mer än 55 anläggningar i 22 länder över hela världen. På dess två innovationscenter i Akron, Ohio och Colmar-Berg, Luxemburg, utvecklas toppmoderna produkter och tjänster som sätter branschstandarden för teknik och prestanda. För mer information om Goodyear och dess produkter, besök www.goodyear.com/corporate.
Magnus Ladulåsgatan 63, 5 tr. Box 38181
100 64 Stockholm
Sweden