Nu är det klart. Turkiska hamnoperatörsbolaget Yilport tar över driften av Gävle Hamn från och med den 2 maj 2016. Avtalet innebär att kommunägda Gävle Hamn äger själva hamnen, det vill säga mark och infrastruktur, medan all drift privatiseras och regleras genom ett 30-årigt avtal.
Färre fartyg hanterades i Gävle Hamn under förra året än året innan. Ändå blev 2015 ett rekordår! Totalt ökade godsvolymerna med 25 procent. Den nya farleden in till hamnen gör det nämligen möjligt att ta emot större och mer djupgående fartyg, vilket är positivt både för rederierna och för miljön.
Svaveldirektivet som införs den 1 januari 2015 leder till att fartygen i Östersjön blir större vilket kommer att ställa nya krav på hamnarnas kapacitet avseende djupgående, kajer mm. Gävle har i och med den nya farleden god hamnkapacitet, men inte heller det räcker. För att klara de nya fartygen krävs också råstyrka i form av bogserbåtskapacitet vilket Gävle Hamn nu fattat beslut om att tillföra.
För första gången på många år anlöps Gävle Hamn av fartyg som ska korsa Atlanten till hamnar på den amerikanska östkusten. Det är det Holländska rederiet Spliethoff som valt Gävle Hamn för en skeppning av 5500 ton tidningspapper till Philadelphia.
Under 2013 vände volymutvecklingen i Gävle Hamn återigen uppåt. Olja och kemi ökade med hela 23 procent och containerhanteringen med 4 procent. Övrig hantering, exempelvis torrbulk, minskade vilket är i linje med den trend som varit de senaste åren.
Med anledning av det pågående muddringsprojektet har Sjöfartsverket nu meddelat nya temporära restriktioner för inseglingen till Gävle Hamn. Dessa restriktioner gäller från nu fram till muddringen är helt färdigställd, något som enligt plan skall ske senast 2014-06-30.
Gävle Hamn är det självklara navet för import och export på ostkusten. Härifrån skeppas Sveriges största exportprodukter trä och stål ut i världen, hit kommer en stor del av de råvaror och produkter som industrin i Mälardalen och Mellansverige behöver.
Med sitt strategiska läge strax norr om Stor-Stockholmsområdet och i direkt anslutning till Sveriges hetaste industriregioner, är Gävle Hamn en naturlig knutpunkt. Ett bra exempel är importen av flygbränsle till Arlanda. Från Gävle Hamn går det vidare med daglig järnvägspendel, en lösning som belönats med miljöpris.
Gävle Hamns åtta olika terminaler tar emot cirka 1000 fartygsanlöp per år. Nu ökar vi dessutom både tempot och kapaciteten rejält.
Välkommen till Sveriges bästa hamn!
Fredriksskans
806 47 Gävle
Sweden