DHL utvidgar globalt nätverk och verksamhet med nytt toppmodernt europeiskt flygnav

· Leipzig/Halle utgör den europiska hubben i DHL Express globala nätverk

· Toppmodern teknik främjar DHLs mål för hållbar utveckling

· Nya hubben ger förbättrad tillgång till internationella handelsrutter

Bonn, 26 maj 2008: DHL öppnade idag officiellt sin nya europeiska flygfraktshubb vid Leipzig/Halle flygplats i Tyskland. Hubben som är ett av Europas till ytan största byggen innebär en utvidgning av DHLs internationella nätverk och ger bättre kopplingar till globala tillväxtmarknader och gör det möjligt för DHL att generellt förbättra sin service till kunder.

Hubben öppnades av John Mullen, vd för DHL Express tillsammans med Frank Appel, koncernchef för Deutsche Post World Net, Scott Price, vd för DHL Express Europa och flera tyska ministrar inklusive den federala utrikesministern och vice finansministern Frank-Walter Steinmeier.

I en kommentar om invigningen sade John Mullen, vd för DHL Express, "Efterfrågan på expresstjänster växer i hela världen och vi beslutade att investera i vårt internationella nätverk för att möta detta behov. Den toppmoderna nya hubben kommer att göra det möjligt för oss att fortsätta att erbjuda våra kunder bästa möjliga service, kvalitet och räckvidd. Den är inte bara en av industrins mest tekniskt avancerade hubbar, med ett av världens mest sofistikerade sorteringssystem, utan den kommer också skydda och stärka vår ledande position på den europeiska och även den globala expressmarknaden."

Cirka 300 miljoner euro har Deutsche Post World Net investerat i att konstruera DHLs flygfraktsnav i Leipzig/Halle som förbättrar ledtiderna, anslutningarna och räckvidden för DHL på flera sätt. Hubben ligger vid ett vägskäl för direkt nord-sydlig och öst-västlig access till Europa, och förbinder väletablerade såväl som växande marknader i central- och Östeuropa samt Asien.

Viktiga kriterier för valet av placering var flygplatsens läge, dess närhet till tillväxtmarknader i Östeuropa, säkerheten i att ha tillstånd för nattflygningar för lång tid framöver, det rika utbudet av motiverad och högt kvalificerad personal i närområdet, och en imponerande infrastruktur som tillåter en framtidsorienterad kombination av transportsätten flyg, väg och järnväg.

Scott Price, vd för DHL Express Europe tillade: "Genom att vi flyttar vår europeiska super-hubb kan vi nu erbjuda kortast möjliga transporttid men också vår nya förstklassiga expresstjänst på fler handelsrutter än någonsin tidigare, med förbättrad tillgång till Östeuropa och Asien. "

Hubben består av ett distributionscenter - med den största och modernaste sorteringsanläggningen i Tyskland - en flygplanshangar, platta, tankstation och administrationsbyggnad. Mängden gods som skickas varje arbetsdag uppgår för närvarande till runt 1 500 ton per natt men år 2012 planeras denna siffra ha stigit till 2 000 ton.

Leipzig är den första DHL-byggnaden som till stora delar är självförsörjande när det gäller energi for ström, uppvärmning och kylning. Detta genom en kombinerad generator för både värme och ström, och 1 000 kvadratmeter solceller på hangaren som genererar elektricitet från solenergi. Dessutom finns två underjordiska cisterner med en kapacitet på 300 kubikmeter vardera som samlar in runt 3 000 kubikmeter regnvatten varje år. Detta vatten kommer att användas istället för dricksvatten till att tvätta flygplan.

John Mullen avslutade invigningsceremonin med att säga: "DHLs affärsmässiga framgångar kan tillskrivas många faktorer men en faktor som är speciellt viktig i det rådande klimatet är vår förmåga att anpassa oss på ett effektivt sätt. För närvarande fokuserar vi på att införa olika initiativ för att hjälpa till att bevara vår miljö. DHL Express var det första företaget i logistiksektorn som aktivt satte ett specifikt mål för koldioxidseffektivitet, och därför har vi också infört ett antal miljöanpassade system vid den nya hubben för att hjälpa oss uppnå bättre hållbarhet i framtiden. "