Ämnen: Biltrafik
Svenska Fordonsbranschen och Däckspecialisternas Riksförbund inleder samarbete med start från hösten 2024
Branschföreningarna Svenska Fordonsbranschen och Däckspecialisternas Riksförbund (DRF)inleder nytt samarbete som syftar till att stärka och utveckla fordons- och däckbranschen i Sverige.
Samarbetet kommer att fokusera på kunskapsutbyte, intressebevakning, lobbyarbete samt att de två föreningarna kommer dela lokal på Kungsholmen i Stockholm. Båda föreningarna kommer ha kvar sina egna styrelser o
Däckspecialisternas Riksförbund söker ny VD
Däckspecialisternas Riksförbund (DRF) är inne i en spännande period av möjligheter och framsteg. Nuvarande VD kommer att lämna uppdraget då han behövs för andra uppdrag inom däckbranschen. Det innebär att DRF nu söker en ny driven VD som ska ta förbundet till nästa nivå av medlemsnytta och samhällspåverkan.
900 trafikolyckor om året på grund av tappade hjul – i onödan
Tappade hjul orsakar cirka 900 trafikolyckor varje år. Med rätt hantering och efterkontroll hade detta inte behövt ske. Även proffsen gör misstag och här kan stress i verkstäderna och den korta skiftestiden på våren kan vara en viktig orsak.
Debatt: Därför är dubbdäckslagen trafikfarlig och godtycklig
Den 10 maj 2023 publicerade tidningen Altinget en debattartikel där Däckspecialisternas Riksförbund (DRF) ordförande Anna Ljungdell debatterar om vårens skiftesperiod.
Debattartikel Altinget 10 maj, 2023
97 procent av våra medlemmar anser att skiftestiden för dubbdäck är alldeles för kort och borde vara mellan 31 mars och 30 april. Det är dags för beslutsfattarna att lyssna på dem, skr
Utfallet från Däckrazzia 2021 tillgängligt
Nu finns resultatet från Däckrazzia 2021 tillgängligt. Resultat visar att sju av tio tillfrågade bilister inte hade kontrollerat trycket i däcken den senaste månaden eller visste när det gjordes senast, var femte bilist hade slitna däck, utan att föraren hade koll på det och många förare i södra Sverige körde med vinterdäck på sommaren.
Stor andel däckexplosioner på husvagnar
Var sjätte husvagn har råkat ut för minst ett däckhaveri de senaste tio åren. Över hälften av haverierna var däckexplosioner. Det visar en undersökning från Svenska däcksäkerhetsrådet där 7 500 husvagnsägare deltog. Som husvagnsägare bör man regelbundet inspektera däcken, för att upptäcka sprickor eller andra skador.
Orimligt att alla måste ta av dubbdäcken nu
Sverige är ett avlångt land med olika förutsättningar för vårens ankomst. Däckbranschen uppmanar regeringen att se över skiftestiderna. En bättre anpassning till väder och ny teknologi kan förbättra både miljö och säkerhet, skriver Anna Ljungdell och Fredrik Ardefors från Däckspecialisternas riksförbund.
Däck-, och motorbranschen riktar kritik mot Transportstyrelsen
Transportstyrelsens beslut att inte förlänga skiftestiden våren 2021, som man gjorde våren 2020, mottas med stor besvikelse av branschen. I ett öppet brev till Transportstyrelsen ställer sig företrädare för branschorganisationerna Däckspecialisternas Riksförbund och Motorbranschens Riksförbund frågade till hur Transportstyrelsen kan ha uppfattningen att Covid-19 är mindre riskfylld nu än i april 2
Uppmaning till nya miljöministern: ”Däck måste bli en del av den cirkulära ekonomin”
Svensk Däckåtervinning, SDAB, och hela däckbranschen gratulerar Per Bolund (MP) till det nya och viktiga jobbet som ny miljöminister och skickar samtidigt med en uppmaning: Gör det möjligt att öka återvinningen av däck och låt dem på allvar bli en del av den cirkulära ekonomin.
Naturvårdsverket fick i senaste regleringsbrevet i uppdrag av regeringen att utreda om Sverige har behov av nationella
Fredrik Ardefors, vd för Däckbranschen Sverige, om höstbudgeten: ”Ett steg i rätt riktning men konkreta förslag saknas”
Med anledning av regeringens förslag till höstbudget och fokus på den gröna omställningen, så anser Däckbranschen Sverige att regeringen och dess samarbetspartier har tagit ett antal steg i rätt riktning för en mer hållbar framtid, men att det fortfarande saknas mycket för att nå fram till målet.
Mikroplast på västkusten till 97 procent annat än däckgummi
Under de senaste dagarna har det rapporterats om förekomst av däckgranulat från konstgräs i en sjö vid Växjö. Det har även rapporterats om förekomst av däckpartiklar i havet på västkusten. Men vid kontroll med berörda forskare och genomläsning av studierna visar det sig att utpekandet av däck i första hand bygger på antaganden om spridningskällor, inte vad som faktiskt har hittats i sjöar och hav.
Inför påsken – nästan hälften av alla vinterdäck kvar att skifta
När den 15 april har passerat, som är sista datum för dubbdäck, är nästan hälften av alla vinterdäck kvar att skifta. I stora delar av landet är det fortfarande frost på morgonen och många vill också ha kvar vinterdäcken över påskhelgens resa till fjällen.
På lördag är det krav på vinterdäck
Från och med lördag den 1 december är det krav på vinterdäck om det är vinterväglag. Den som bryter mot kravet riskerar sin och sina medtrafikanters säkerhet. Dessutom kan det bli böter vid en poliskontroll och nedsatt ersättning från försäkringsbolaget vid en olycka.
Däckbytet – nu kommer nästa viktiga datum
Dubbfria vinterdäck fungerar sämre på varma sommarvägar och bör därför bytas mot sommardäck senast den 30 april, om det inte är vinterväglag eller risk för det.
Snart ska tre miljoner bilister byta till sommardäck – och Sverige är täckt av snö!
Den korta skiftestiden för dubbdäck på våren behöver förlängas. Detta blir extra tydligt i år, med en lång och snörik vinter.
NTF och däckbranschen: Lag om sommardäck kan rädda liv
Upp emot en kvarts miljon bilar körs på dubbfria vinterdäck året om, trots larmrapporter om hur mycket sämre de fungerar på sommarvarma vägar.