Nu är det klart att under 2023 kommer den eldrivna bärplansbåten Candela P-12 Shuttle att testköras i pendelbåtstrafik direkt mellan Tappström och Klara Mälarstrand på Linje 89. Med en toppfart på 30 knop blir fartyget även det snabbaste i regionens pendelbåtsflotta. Håller de utlovade specifikationerna, så halveras restiden för Ekeröpendlarna.
Den fjärde juni i år slog Stockholms äldsta pendelbåt Djurgårdsfärjan rekord i antalet resenärer med 33 345 resande på en dag. Det förra rekordet var på 31 450 resenärer på nationaldagen den 6e juni 2019.
Den 2-3 juni anordnas Sveriges största återkommande rekryteringsmässa Bazaren på Stockholm Waterfront. Mässan riktar sig till de som ska ta första steget ut på arbetsmarknaden, med ett särskilt fokus på utrikesfödda och de som står längre ifrån arbetsmarknaden. Årets mässa vänder sig även till de ukrainare som har flytt kriget och söker ett jobb i Stockholm.
Succén med Nordsydlinjen förlängs med ytterligare fyra bryggor i sommar.
Centerpartiet i Region Stockholm är positiva till det uppdrag som regeringen nu lämnat till Havs- och vattenmyndigheten (HaV) om att flytta ut trålgränsen från 4 till 12 nautiska mil på prov. Centerpartiet vill dock gå längre och förbjuda storskaligt industrifiske helt och hållet i Östersjön.
Region Stockholm har beslutat att medfinansiera den gröna inkubatorn Stadsbruk Roslagen med drygt en miljon kronor under två år. Syftet är att bidra till en högre grad av lokalproducerade livsmedel och att öka antalet småskaliga stadsodlare.
Hemming (C): Cykelfrågor är klimatfrågor! Det är hedrande att få möjlighet att få arbeta nationellt för ett ökat cyklande, som är en av mina hjärtefrågor, tillsammans med andra kommuner och regioner i Sverige.
Hemming (C) om nytt startlån för unga: - Alla förslag från statligt håll som faktiskt kan göra skillnad och underlätta för unga på bostadsmarknaden ger jag tummen upp till – även om de är alldeles för få och senfärdiga. Stockholmsregionen får aldrig bli ett gated community där bara de rikaste har råd med inträde, utan det ska vara en öppen och välkomnande region för alla.
Gustav Hemming (C): Flyktingar som kommer hit vill jobba och bidra men det finns hinder i vägen på den svenska arbetsmarknaden. Nu behöver staten, företag, regionen och myndigheter hjälpa till och arbeta snabbt. Därför avsätter Region Stockholm nu 3 miljoner kronor från våra regionala tillväxtmedel för att flyktingarna ska kunna komma i jobb.
Nu släpper Region Stockholm Sjötrafikutredningen som stakar ut den långsiktiga inriktningen för regionens sjötrafik. Förslaget är att tyngdpunkten ska ligga på fler och mindre snabbgående fartyg för att underlätta för de som bor och verkar i skärgården. Trafik från Strömkajen kommer finnas kvar men anpassas bättre efter säsong.
-Vi saknar satsningar för att nå utsläppsmålen i Stockholmsregionen. För lite medel läggs på kollektivtrafik-, gång- och cykelinfrastruktur som är avgörande för vår regions omställning såsom fyrspår till Uppsala och cykelstråken Mörby C-Frescati och Norrtull-Kista. Samtidigt äts nya välbehövliga investeringar upp när befintliga objekt blir dyrare menar ansvarigt regionråd Gustav Hemming (C)
-Regeringen måste prioritera vardagsresorna med kollektivtrafik och cykel högre. Jag är mest bekymrad över att 4-spåret till Uppsala försenas och att upprustningen av Märsta, Upplands-Väsby och Årstabergs stationsmiljöer, och de helt nödvändiga cykelkopplingarna Täby-Frescati och Kista-Norrtull skjuts på en oviss framtid, säger Gustav Hemming (C), ansvarigt regionråd för infrastrukturfrågorna.
Vi vill ge kraft åt varje människa. Centerpartiet strävar efter ett hållbart Sverige där människor får bestämma mer själva. Stockholmsregionen är en av världens mest attraktiva regioner dit både människor och företag vill flytta. Vi vill utveckla regionen samtidigt som vi bevarar Stockholm som den öppna, medmänskliga och gröna plats som det är idag.
Vanadisvägen 28
113 46 Stockholm
Sverige
