Ny, hållbar direktlänk från Mellansverige till världen via hela Sveriges terminal
En nystartad tågpendel mellan Malungsfors och Göteborg innebär ytterligare en hållbar direktlänk till världsmarknaden för Mellansveriges industri.
En nystartad tågpendel mellan Malungsfors och Göteborg innebär ytterligare en hållbar direktlänk till världsmarknaden för Mellansveriges industri.
Nu uppgraderas APM Terminals högteknologiska super post panamax-kranar, för att ännu effektivare kunna säkra Sveriges import- och exportflöden.
Nu tar APM Terminals Gothenburg emot mer långväga gods än någonsin via järnvägen och kan samtidigt uppmäta en total ökning av järnvägsvolymerna med åtta procent under kvartal ett, jämfört med föregående år.
Idag rullade det första tåget mellan Piteå och Göteborg ut från APM Terminals Gothenburg. Den nystartade pendeln innebär nya möjligheter för den norrländska industrin och sparar samtidigt 87 % i koldioxidutsläpp* och en veckas ledtid, jämfört med den traditionella feederlösningen.
Inom kort kommer ett nytt svenskt område att få unika möjligheter att nå världsmarknaden genom en ny, smart tågpendel. En vinst för det lokala näringslivet och för klimatet.
1 mars tillträdde Martin Karlsson som ny Head of Operations på APM Terminals Gothenburg. Han har tidigare haft olika ledande positioner inom produktion och logistik på bland annat SKF och Volvo Group.
Nu utökar APM Terminals Gothenburg sitt erbjudande med en hållbar kortsjö-lösning och blir därmed Sveriges enda fullserviceterminal. Den nya kortsjö-satsningen möjliggör flexibel och miljövänlig inomeuropeisk sjöfart från Göteborg.
Nya siffror visar att den containerhamn som har klarat de nya förutsättningarna under pandemin bäst och fortsätter att växa, är APM Terminals i Göteborg. ”Det skulle vara en vinst för svenskt näringsliv att koncentrera handeln till färre hamnar som tilldelas högre prioritet”.
I söndags anlände det första nya direkttåget mellan Gävle-Göteborg. Den nya pendeln är skräddarsydd för Maersk och deras kunder, som ett pålitligt alternativ till den traditionella feederlösningen på Sveriges östkust.
Nu lanserar APM Terminals Gothenburg en ny produkt som ska underlätta vägning av containrar och samtidigt öka sjösäkerheten.
Sverige har ett mål att minska utsläppen inom transportsektorn med 70 % till 2030. För att nå detta högt uppsatta mål, krävs samarbete mellan alla parter i värdekedjan. APM Terminals Gothenburg erbjuder nu hjälp att räkna ut sina kunders klimatavtryck, för att skapa möjligheter för hållbarare logistiklösningar.
De största hamnarna i Sverige växer allt mer, medan de mindre minskar i volym och trenden bara accelererar. Detta visar färska siffror från branschorganisationen Sveriges Hamnar.
APM Terminals Gothenburg är Nordens största containerterminal. Här skeppas nästan hälften av alla containrar till och från Sverige. APM Terminals Gothenburg, som är i drift sedan 2012, rymmer både direktanlöp, oceangående fartyg som kommer direkt från andra världsdelar samt feederfartyg från hamnar i norra Europa. APM Terminals Gothenburg är den enda terminalen i Sverige som har kapacitet att ta emot och hantera de största oceangående fartygen upp till 20.000 TEU-kapacitet. Cirka hälften av alla containrar till och från containerterminalen transporteras med järnväg, vilket innebär stora miljövinster. APM Terminals med huvudkontor i Haag i Nederländerna har 22 000 anställda i 59 länder och omsätter 4,17 miljarder USD (2016).
Indiska Oceanen 11
418 34 Göteborg
Sverige