På sporet av fremtidens Oslo
Trikketilbudet i hovedstaden øker kraftig når hele 87 nye trikker er på plass i 2024. Frem til da skal deler av skinnegangen skiftes og gater opprustes – og fornyelsen er allerede godt i gang.
Trikketilbudet i hovedstaden øker kraftig når hele 87 nye trikker er på plass i 2024. Frem til da skal deler av skinnegangen skiftes og gater opprustes – og fornyelsen er allerede godt i gang.
I dag passerer trikk 108 i SL79-serien to millioner kjørte kilometer. Det tilsvarer 50 turer rundt jordkloden, eller 50 000 ganger rundt trikkenettet i Oslo. Sporveien markerte begivenheten i morgentrafikken.
Trikkeprodusentene som skal konkurrere om å levere de nye trikkene til Oslo er nå klare. Totalt er det seks leverandører som går videre etter prekvalifiseringen som er gjennomført. Nå starter arbeidet med å velge endelig leverandør for de 87 trikkene.
I årene som kommer skal det investeres milliarder av kroner både i trikk og t-bane i Oslo. Sporveien legger nå til rette for den storstilte satsningen og ansetter Birte K. W. Sjule (38) som ny administrerende direktør for Sporveien Trikken.
Sporveien Oslo AS (Sporveien) har nå kunngjort kjøp av nye trikker. Kjøpet skal foregå som en konkurranse med forhandling, og i første omgang skal Sporveien foreta en prekvalifisering av aktuelle leverandører.
Oslo Bystyre har besluttet kjøp av 87 nye trikker til Oslo Oslos innbyggere får nye trikker som skal trafikkere det fremtidige trikkenettet i Oslo. Bystyret i Oslo besluttet onsdag 16.desember at Sporveien Oslo AS skal kjøpe 87 nye trikker med en øvre kostnadsramme på 4 145 millioner kroner.
I forbindelse med at Prinsens gate rustes opp og gjøres klar for trikkedrift i to retninger legges flere av trikkelinjene om. fra mandag 16.november. Det vil også være flere midlertidige avvik i helgen 14.-15.november.
Vi feirer med å kjøre hestesporvogn i fra Homansbyen trikkeholdeplass til Stortorvet. Historien er iscenesatt med skuespill og hestesporvogn, ja alt er satt tilbake til 1875. Start kl. 12.00 i fra Homansbyen trikkeholdeplass.
Sporveien har fått det overordnede ansvaret for å anskaffe nye trikker til Oslo. Sporveien ble i dag informert om beslutningen i et eierbrev fra byråd for miljø og samferdsel Guri Melby. Oppdraget skal utføres på bestilling fra byrådsavdelingen for miljø og samferdsel.
Det var et utvilsomt historisk øyeblikk da vogn 164 svingte inn i Dronning Eufemias gate litt over klokken 9 i morges. Traseen fra Strandgaten og gjennom Dronning Eufemias gate er den første nye trikketraseen som er bygd i Oslo siden 1999 da trikken ble forlenget fra Ullevål Hageby til Rikshospitalet.
I skarp konkurranse med andre bunnsolide merkevarer har Sporveien T-banen gjort et knallsterkt byks oppover listen på den årlige målingen til Norsk Kundebarometer. I år havnet Sporveien T-banen på 31.plass med en score på 77,4, et byks oppover lista fra 72,9 og 74.plass i 2014. I forhold til lojalitet ble T-banen og Trikken nr 2 og 3, bare slått av Fjord1.
Det er inngått avtale mellom Sporveien og Fagforbundet (LO), Yrkestrafikkforbundet (YTF) og de øvrige fagforeningene i Sporveien om ny innskuddsbasert pensjonsordning. Avtalene er nå undertegnet. Den nye ordningen gjøres gjeldende fra 1.april 2015 for alle nyansatte som starter i bedriften fra denne dato.
Sporveien leverer reiser med T-bane, trikk og buss med hovedvekt i Oslo og Akershus. Selskapet eier og forvalter også eiendom og infrastruktur for T-bane og trikk. Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser og fraktet 256 millioner passasjerer i 2023. Konsernet har 3700 ansatte og en omsetning på 5,6 milliarder kroner.
Økernv 9
0653 Oslo
Norge