Jeg fødte i en taxi
Plopp, så var hun ute. Sånn forteller sønnen vår på to og et halvt hvordan han fikk en lillesøster. Og omtrent sånn var det.
Plopp, så var hun ute. Sånn forteller sønnen vår på to og et halvt hvordan han fikk en lillesøster. Og omtrent sånn var det.
Skulle du av og til ønske det var gratis å ta taxi? At du bare kunne hive deg inn i en bil uten å måtte tenke på om du har penger på konto?
I julebordstida er det mange som deler taxi med en kollega til eller fra julebord. Hvis man ikke vil Vippse hverandre etter turen kan man be om å få delt regningen i bilen. Da regner taksameteret ut hvor mye man skal betale hver - selv om man ikke går av og på samtidig.
Vi er ikke som næring immun mot disrupsjon og utfordrere, og Oslo Taxi er forberedt på flere spillere i markedet. Vi ønsker de til og med velkommen, så lenge de og vi opererer innenfor et felles lovverk. Nå har det som forventet poppet opp en ny stolt hane, som i VG meldte at over 100 tidligere Ubersjåfører kjører for hans Ride-tjeneste. De vet de kjører ulovlig, men tuter på. Er det greit?
Maja Høgstad er kommunikasjonssjef i Oslo Taxi og kommenterer her Lunds utsagn i Aftenposten i dag. Vi er enige i at næringen vår framstår som unødvendig komplisert, og at dette gjør det vanskelig for kunden å vurdere hva som er en god eller dårlig tjeneste, og hva som er en riktig pris på tjenesten. Men følg med på Oslo Taxi - vi er ikke gammel og grå. Vi vil være med på reisen videre!
I Oslo Taxi tar vi sikkerhet på stort alvor.
Oslo Taxi er nok en gang best i test når TV2 hjelper deg tester taxi.
Vi har innført makspris i Taxifix! Dette er en prisestimat som viser den høyeste prisen turen kan ende på. På denne måten vil prisen aldri bli høyere enn i appen, men den kan bli lavere!
Lasse Tom Kristiansen har vært drosjesjåfør i Oslo i 35 år. Se hvordan han reagerte da han fikk kjøre hydrogentaxi for første gang.
Oslo Taxi er i dag Norges største drosjesentral og Norges fjerde største foretak innen persontransport målt i antall passasjerer. Selskapet transporterer årlig over 7 millioner kunder og har tilknyttet ca. 3000 sjåfører. Oslo Taxi driver ordinær drosjetransport samt utfører faste oppdrag og kontraktskjøring av skolebarn, funksjonshemmede, rullestolbrukere, pasienter og pleietrengende til legevakt og sykehus.
I Oslo Taxi har vi en visjon om at vi har plass til alle. Det betyr at vi tar vårt samfunnsoppdrag på alvor og skal være en viktig del av kollektivtransporten. Vi skal levere taxitjenester etter verdiene likeverd, effektivitet og redelighet.
Oslo Taxi SA består i tillegg til drosjesentralen Oslo Taxi av selskapene Oslo Taxibuss AS, Elvebyen Taxi AS, Taxi Sør As og CenCom AS.
Trondheimsveien 100
Postboks 6538 Rodeløkka 0501 Oslo
Norge