Pressemelding -
Fem gassdrevne IVECO Eurocargo til Posten
IVECO Norge AS ved Key Account Manager Rune Hammer har nylig overlevert fem Eurocargo Natural Power biogassdrevne biler til Posten Norge AS. Det statseide selskapet har fra før landets største kjøretøypark for fornybar energi.
De fem bilene fordeler seg på fire 16-tonnere og en 12-tonner. 12-tonneren er lavbygd med bare ett stigtrinn for å entre førerplassen. Uavhengig av vekt er alle bilen utstyrt med en Tector 6 gassmotor på 210 hk og et største dreiemoment på 750 Nm. I drivlinjen finner vi også en Allison automatgirkasse. Motoren går på komprimert naturgass. Bilene har tankkapasitet på 96 kg gass som skal gi en rekkevidde på inntil 50 mil.
Bilene er godt utstyrt med de beste førersetene som kan leveres i Eurocargo, multifunksjonsratt og Xenon hovedlys. Nødbremssystemet AEBS (Advanced Emergency Brake System) og filvarslingssystemet LDWS (Lane Departure Warning System) ivaretar sikkerheten for sjåfør og last, men også andre trafikanter.
Bilene er utstyrt med stykkgodsskap fra NorKa. 16-tonnerne har 15 pallers skap, mens 12-tonneren har 12 pallers. Begge bilstørrelser har to-tonns bakløfter.
Kjører i Oslo sentrum
Ifølge Kenneth Tjønndal Pettersen, pressesjef i Posten Norge AS, går bilene i Oslo der det kreves lave skap på leveringsstedene. De opererer i hovedsak innenfor ring 2, altså i sentrumsområdene hvor behovene for lave utslipp er størst. Tankingen vil i hovedsak skje på Gasum-stasjonen på Furuset i Oslo. Rekkevidden på bilene er fullt ut tilstrekkelig for den aktuelle kjøringen. Bilene skal kun gå på biogass, altså gass produsert fra fornybare kilder.
- Hvorfor valgte dere gassbiler fra IVECO?
- Det går på bilstørrelsen og at dette er det best tilgjengelig miljøalternativt i denne bilkategorien.
Posten Norge er godt kjent for sin miljøsatsing innenfor transport og distribusjon. Ifølge Tjønndal Pettersen går 44 prosent av selskapets biler på fornybar energi (strøm, biogass og annet biodrivstoff) ved utgangen av 2022.
– Vi har Norges største kjøretøypark med biler som benytter fornybar energi. Vi har store ambisjoner i vårt miljøarbeid og har et høyt tempo i arbeidet med å fornye kjøretøyparken med biler for fornybar energi. Vi har startet arbeidet med dette også på våre større kjøretøy, sier han.
IVECO og biogass
Iveco har markedets bredeste nyttekjøretøyprogram når det gjelder biogassmotorer. Dette strekker seg fra Iveco Daily på 3,5 tonn via Eurocargo og opp til langtransportbilen IVECO S-WAY som også kan benytte flytende gass og har en rekkevidde på inntil 160 mil.
Bilene kan gå både på naturgass og biogass som har lik kjemisk sammensetning. Størst miljøeffekt har man imidlertid med biogass produsert av organisk materiale som matavfall, døde plantedeler eller husdyrgjødsel. Siden råstoffet i biogass kommer fra biologisk materiale, regnes forbrenningen som klimanøytral ettersom denne går inn i det naturlige CO2-kretsløpet. I motsetning til bruk av fossile drivstoffer tilfører biogass derfor ikke atmosfæren mer CO2. For hver liter diesel man bytter ut med biogass, reduseres utslippet av CO2 med inntil 2,7 kg.
Emner
IVECO er et selskap i Iveco Group N.V. (MI: IVG). IVECO utvikler, produserer og markedsfører et komplett program av lette, mellomtunge og tunge nyttekjøretøy, offroad lastebiler og andre kjøretøy for offroad anvendelse.
Det brede kjøretøyprogrammet inkluderer Daily, et kjøretøy som dekker 3,5– 7,2 tonns segmentet, Eurocargo fra 6 – 19 tonn og i det tunge segmentet over 16 tonn IVECO WAY serien med langtransportbilen IVECO S-WAY, offroad-kjøretøyet IVECO T-WAY og anleggsbilen IVECO X-WAY for lettere anleggskjøring.
IVECO sysselsetter nesten 21.000 ansatte globalt. Selskapet har produksjonsenheter i 7 land i Europa, Asia, Afrika, Oceania og Latin-America hvor det produseres kjøretøy med de mest avanserte teknologier. 4.200 salgs- og servicepunkter i mer enn 160 land sikrer teknisk støtte uansett hvor i verden et IVECO-kjøretøy er i arbeid.
For ytterligere informasjon om IVECO: www.iveco.com
