• A Ford bemutatja a sportos és atlétikus, új városi terepjáróját, a Puma-t. Az autó csábító stílusa új fejezetet nyit a Ford emberközpontú formatervezési filozófiájában • A leleményes, rugalmasan alakítható hátsó tárolási megoldások a kategória legjobb, kompromisszumoktól mentes csomagtér-kapacitását ígérik; a Puma olyan innovációkat rejt, amelyek a vásárlók igényeit követik
vadonatúj Focus 2.3 EcoBoost ötajtós 5,7 másodperc alatt katapultál álló rajttal 100 km/órás sebességre, és menet közben jobban gyorsul, Rajtnál és száguldás közben egyaránt hatásosan fokozzák a teljesítményt az olyan kifinomult technológiák, mint a kettős megfúvású turbótöltő, az eredetileg a Ford GT-hez kifejlesztett turbólyuk-kiküszöbölés és a Rajtautomatika
Július 4-én 10:45 órakor a Goodwood Festival of Speed rendezvényen izgalmas újdonságokat jelent be Hermann Salenbauch (Ford Performance) és Larry Holt (Multimatic) A vadonatúj Focus ST és a 760 lóerős Mustang Shelby GT500 most mutatkozik be először a brit nagyközönség előtt, olyan autók mellett állva rajthoz a Goodwood hegyi futamon, mint a GT Le Mans versenygép vagy a NASCAR-győztes Fusion
• Minden Ford EcoSport SUV utasterében olyan kárpitok találhatók, amelyek műanyag palackok százaiból készültek • A kárpitokhoz hat év alatt felhasznált palackok kétszer is körülérnék a Földet • Azzal, hogy a Ford ennyi újrahasznosított műanyagot használ, évente 1,2 milliárd darabbal kevesebb palack kerül a szeméttelepre
• A fejlesztéseknek köszönhetően a Mondeo Hybrid benzinmotoros-elektromos hajtáslánca még finomabban működik. A Mondeoban a Ford 2,0 literes EcoBlue dízelmotorja és nyolcfokozatú sebességváltója is megjelenik • A Mondeo Adaptív Sebességtartó Automatikája ezentúl a Stop & Go funkcióval is kiegészül, és a kínálatban az Intelligens Sebességhatároló is megjelenik,
• A speciális fényezések a Ford eddigi és jövőbeli Le Mans-sikereit ünneplik • Az ünnepi fényezések azt jelzik, hogy a Ford “Au revoir”-t int (a legközelebbi viszontlátásig) a gyári szintű Le Mans-programnak • A Keating Motorsports privát csapat ugyanilyen fényezéssel állítja rajthoz a 85-ös rajtszámú Ford GT versenygépét
.
Az innovatív hengerlekapcsolási technológiával felszerelt 1.0 EcoBoost erőforrás lett a 2019-es Év Motorja és Erőforrása (IEPOTY) verseny győztese a 150 lóerő alatti kategóriában; a motornak ez már a 11. IEPOTY-díja Ez az üzemanyag-takarékos, háromhengeres, akár 140 lóerős blokk hajtja a 2018-ban Európában eladott Ford-modellek egynegyedét. 2012 óta több mint 1,6 millió EcoBoost motor készült
• A közúti közlekedési balestek jelentik a legnagyobb veszélyt a 18-24 éves korosztályra, ezért a Ford Magyarország folytatja a 2017-ben elkezdett ingyenes tréningsorozatát. • Idén a tavalyi rendkívül sikeres második év után szeptember 21-22-én újabb 320 fiatal számára indít ingyenes vezetéstechnikai és közlekedésbiztonsági tréninget a Ford.
• A Ford önvezető robotot használ arra, hogy az alkatrészeket közvetlenül a felhasználási helyükre szállítsa • A “Survival” becenevű robotba beprogramozták az üzem alaprajzát, de ha akadályt észlel az útjában, ki is tudja kerülni azt; ez az első ilyen robot, ami munkába állt egy európai Ford-gyárban
.
• Az új Ford Transit minden részletére kiterjedő tömegcsökkentő programban a Ford a repülőgépiparban alkalmazott számítógépes tervezést is felhasználva 80 kilogrammal növelte az áruszállító hasznos teherbírását • Európában az új Transit a Ford első haszongépjárműve, amely súlytakarékos alumínium motorháztetővel készül. Az autó könnyű, de szilárd kompozit anyagú rekeszfalat is kapott
A Ford Magyarország 38 hivatalos Ford márkakereskedőjével teljeskörű értékesítési, szerviz és vevőszolgálati tevékenységgel, alkatrész forgalmazással és a Ford Credit révén teljeskörű finanszírozással áll a magyar vásárlóközönség rendelkezésére.
Galamb József u 3.
2000 Szentendre
Hungary
