Kaivosyhtiö Bolidenille 74-tonninen Scania täyssähkökuorma-auto raskaisiin kuljetuksiin
Ruotsalainen kaivosyhtiö Boliden ottaa käyttöön täysin sähköistetyn 74-tonnisen Scanian ajoneuvoyhdistelmän.
Ruotsalainen kaivosyhtiö Boliden ottaa käyttöön täysin sähköistetyn 74-tonnisen Scanian ajoneuvoyhdistelmän.
Scania toimittaa ainakin 78 täyssähköistä L-sarjan kuorma-autoa Amager kierrätysyhtiölle (ARC) Kööpenhaminan kaupungin jätteenkäsittelyyn. Kauppaan kuuluu lisäksi 23 auton optiohankinta. Kaksi ensimmäistä autoa on jo toimitettu joulukuussa 2021. Täyssähköiset Scanian jätteenkeräilyautot ovat osa Kööpenhaminan tavoitetta tulla ensimmäiseksi hiilineutraaliksi pääkaupungiksi vuoteen 2025 mennessä.
Uudella Super-moottorilla ja voimansiirrolla varustettu Scania 460 R voitti tunnetun saksalaisen 1000P-vertailutestin 2021/22. Scanian uusi voimalinja oli avainasemassa voiton saavuttamisessa, ja se myös edistää Scanian asiakkaiden kuljetustehokkuutta ja laskee merkittävästi hiilidioksidipäästöjä. Täydellinen testi julkaistaan ensimmäisen kerran Lastauto omnibus -lehdessä 1–2 2022.
Parin viime vuoden aikana olemme esitelleet uuden Scania-linja-autosukupolven. Näitä tuotteita täydentää nyt uusi Scania Interlink. Linja-autoa käytetään pääasiassa kaupunkiympäristössä ja kaupunkien välisessä liikenteessä. Alusta ja kori on uusittu, ja se tarjoaa jopa 8 prosentin polttoainesäästöt.
Scanian uusi hybridiyksikkö yhdistää älykkäästi polttomoottorin ja sähkövoiman. Ratkaisun avulla voidaan käyttää sähkövoimaa taajamaliikenteessä ja polttomoottoria maantienopeuksissa. Uuden GE281 hybridiyksikön avulla polttomoottorille voidaan hetkellisesti tuottaa 100 hv:n lisäteho. Hybridiratkaisun avulla tietyissä kuljetustehtävissä voidaan saavuttaa jopa 40% säästö polttoaineen kulutukseen.
Polttoaineiden raju hinnannousu koettelee kaikkia autoilijoita, mutta erityisen kovasti se kouraisee raskaan liikenteen kuljetuksia. Perävaunuyhdistelmillä ajavan kuljetusyrityksen polttoainekulut voivat olla jopa kolmasosan kokonaiskustannuksista.
Nyt esiteltävä uusi moottorivalikoima on myös suuri askel kohti Scanian tieteeseen perustuvia hiilidioksidipäästöjen pienentämistavoitteita Scania-kuorma-autojen entistä pienemmät hiilidioksidipäästöt myötävaikuttavat merkittävästi kuljetusalan kokonaispäästöjen vähenemiseen Scania on sitoutunut vähentämään ajoneuvojensa CO2-päästöjä 20 prosentilla vuoden 2015 tasosta vuoteen 2025 mennessä Uusiut
Scania esittelee ProCaren, premium-palvelun, jonka tavoitteena on liiketoiminnan kannalta kriittisten kuorma-autojen suunnittelemattomien seisokkien vähentäminen.
Scanian uusi moottorialusta tarjoaa korkeamman käyttöasteen, pitemmän käyttöiän, vähemmän kunnossapitoa ja vähemmän massaa. Se on jopa kahdeksan prosentin polttoainesäästöt tarjoavan voimansiirtolinjan sydän. Väitteet tuntuvat jotenkin ristiriitaisilta, mutta ristiriitaa ei ole: ratkaisun takana on rajattomasti osaamista ja päättäväisyyttä.
Yhdessä uusien voimansiirtolinjojen ja palvelujen kanssa Scania esittelee premium-luokan autoihinsa suunniteltuja ominaisuuksia ja valinnaisvarusteita. Muutoksista suurin on uusi Scania Mirror View Camera (SMVC) -järjestelmä, jonka ainutlaatuiset ratkaisut tuovat digitaalisen taustapeilijärjestelmän ja ihmisen välisen käyttöliittymän aivan uudelle tasolle.
Scania ei pelkästään esittele moneen eri sovellukseen sopivaa uutta voimansiirtolinjaa, se tuo myös useita muita hyödyllisiä ominaisuuksia alustarakenteeseensa. Kaikille näille ominaisuuksille on yhteistä niiden kyky lisätä niiden kuorma-autojen määrää, jotka voidaan aidosti räätälöidä juuri niiden todellista ajotehtävää varten.
Scanian uusi moottorivalikoima on täysin uusi moottorialusta, jonka suunnitteluun Scanian T&K-osasto käytti viisi vuotta. Uuteen moottorialustaan on panostettu 2 miljardia euroa. Uuden moottorimalliston myötä Scanian polttomoottorikäyttöisiä ajoneuvoja ostavat asiakkaat saavat ennennäkemättömän polttoainetehokkuuden, biopolttoaineen siedon, käyttötalouden ja CO2-päästöjen vähennyksen.
Scania Suomi Oy on Scanian omistama yhtiö, joka aloitti toimintansa vuonna 1949 Oy Scan-Auto Ab -nimisenä. Yhtiön nimi muutettiin Scania Suomi Oy:ksi vuonna 2012 ja vuonna 2022 Scania Suomi Oy:n henkilöstön määrä oli 599 ja yhtiön liikevaihto 289 miljoonaa euroa.
Scania Suomi on alansa edelläkävijä Suomessa. Tarjoamme asiakkaillemme heidän liiketoimintaansa tukevia palveluja ja kokonaisratkaisuja. Yhtiöllä on 19 omaa Scania-palvelukeskusta ja seitsemän sopimuskorjaamoa ympäri maata.
Scania-konserni on yksi maailman johtavista kuorma- ja linja-autojen sekä meri- ja teollisuusmoottoreiden valmistajista. Vuonna 2022 konsernin liikevaihto oli n. 170,000 SEK m. ja sen palveluksessa oli noin 57 000 henkilöä. Scania toimii yli sadassa maassa ja tuotantoa sillä on sekä Euroopassa, Latinalaisessa Amerikassa ja Aasiassa. Scania kuuluu Traton AG -konserniin.
Tutustu lisää:
https://www.scania.com/fi/fi/h...
Muonamiehentie 1
00390 Helsinki
Suomi