Officersseminar med tid til kollegaskab
Officersseminar har styrket relationerne i rederiet. Forretten blev til vandrende tapas for at få tid til endnu flere kollegamøder.
Officersseminar har styrket relationerne i rederiet. Forretten blev til vandrende tapas for at få tid til endnu flere kollegamøder.
Skipper Arly Halkjær runder 70 år næste gang - men har ingen planer om at stoppe i ESVAGT.
Ud over at passe vores arbejde – hvad vil vi så egentligt med vores skib?
Tankskibet 'Alia' havde den 20. oktober 2015 om aftenen en eksplosion i maskinrummet og måtte derfor udløse sit fast installerede brandslukningsanlæg.
’Esvagt Gamma’ er med i projektet ’Blue INNOship’, der sætter fokus på energieffektivitet og reduktion af røggasemissioner.
Fra efteråret 2016 skal et nyt ESVAGT SOV servicere Dudgeon Offshore Wind Farm i engelsk sektor for Statoil. Skibet er bestilt ved Havyard.
ESVAGT klassificeres som ’high performing’ på uanmeldte skibsinspektioner.
Identiteten og værdierne bag rederiet er samlet i ’ESVAGT Standard’. Den seneste redningsaktion i Nordsøen viser, at standarden lever og trives.
- Vi er meget ydmyge over det. Det var en fantastisk holdindsats, hvor alt klappede – men det var også held.
ESVAGTs nye ejere vil fortsætte den nuværende kurs for virksomheden og styrke ESVAGTs position som markedsleder.
Forkommen hollandsk fisker reddet i Nordsøen efter optimal redningsindsats.
Status: ESVAGT har fået sit foreløbigt sidste skib leveret fra ASL Shipyard i Singapore.
ESVAGT har siden 1981 specialiseret sig i sikkerhed og support til søs og servicerer både offshore vindindustrien samt offshore olie & gas.
Vi fokuserer på kvalitet og sikkerhed og udbyder en bred vifte af ydelser til offshore vind samt offshore olie & gas, bl.a. stand-by, ERRV nød- og redningsberedskab, overvågning og genopretning efter olieudslip, brandberedskab, bugsering, ankerhåndtering og multi-field service.
Vi servicerer havvindmølleparker med en flåde af dedikerede Service Operations Vessels (SOV), et koncept som ESVAGT var de første til at introducere i 2010. Udover kabiner og fritidsfaciliteter er SOVerne udstyret med bl.a. kontor- og mødefaciliteter, reservedelslagre og værksteder. Teknikere, reservedele og værktøj overføres til møllerne via Walk-to-Work gangvejssystemer eller Safe Transfer Boats.
ESVAGT har base i Esbjerg. Flåden består af mere end 40 moderne offshore skibe, og rederiet har cirka 900 medarbejdere on- og offshore.
Dokvej 4
6700 Esbjerg
Danmark