Mit ESVAGT: Vi har jo fri halvdelen af året!
Henrik Gorzelak er glad for at være sømand i et rederi, hvor der stadig er respekt for sagkundskaberne.
Henrik Gorzelak er glad for at være sømand i et rederi, hvor der stadig er respekt for sagkundskaberne.
AMOS-systemet udfases til fordel for et nyt system, som øger datasikkerheden og giver langt større overblik.
Godt kollegaskab og stærk arbejdskultur skal støttes - dårligt sømandskab skal have konsekvenser.
Engelsk fisketrawler tog vand ind, og to ESVAGT-skibe var de første til undsætning. Ros til besætningerne for godt sømandsskab.
Som 16-årig stod Lars Dahl til søs – og der har han befundet sig rigtig godt lige siden.
Travlhed særligt i vindmøllesektoren betød, at ESVAGT rundede 11.000 overførsler i 2011.
Efter et langt forløb har ESVAGT endelig fået sit tredje X-bov-skib, ”Esvagt Stavanger”, hjem fra Spanien. Skibet er chartret ind i Norge.
ESVAGT har siden 1981 specialiseret sig i sikkerhed og support til søs og servicerer både offshore vindindustrien samt offshore olie & gas.
Vi fokuserer på kvalitet og sikkerhed og udbyder en bred vifte af ydelser til offshore vind samt offshore olie & gas, bl.a. stand-by, ERRV nød- og redningsberedskab, overvågning og genopretning efter olieudslip, brandberedskab, bugsering, ankerhåndtering og multi-field service.
Vi servicerer havvindmølleparker med en flåde af dedikerede Service Operations Vessels (SOV), et koncept som ESVAGT var de første til at introducere i 2010. Udover kabiner og fritidsfaciliteter er SOVerne udstyret med bl.a. kontor- og mødefaciliteter, reservedelslagre og værksteder. Teknikere, reservedele og værktøj overføres til møllerne via Walk-to-Work gangvejssystemer eller Safe Transfer Boats.
ESVAGT har base i Esbjerg. Flåden består af mere end 40 moderne offshore skibe, og rederiet har cirka 900 medarbejdere on- og offshore.
Dokvej 4
6700 Esbjerg
Danmark